II.Dünya Savaşı'nın sonunda, savaşın gidişatını değiştirmek için Alman hava muharebe lideri dilekçe, Hitler onları hızla ölmeye zorladı
Sık sık "tavır her şeydir" deriz ve üst düzey Alman ordusunun II. Dünya Savaşı sırasındaki tutumu büyük ölçüde İkinci Dünya Savaşı'nı kaybedecekleri yönündeydi. Japonya, Pearl Harbor'a gizlice saldırarak Amerika Birleşik Devletleri'ni suya sürüklediğinde, Hitler'in kendisi de dahil olmak üzere birçok kıdemli Alman general iyimserdi. Führer'in görevlilerinin anılarına göre, uzun bir süre, Yüksek Komutanlığın generallerinin hepsi iyimserdi. ABD ordusunun gücünü tartışırken, ABD askeri subaylarından şöhret ve kazanç peşinde koşan, yaşam ve ölüm korkusu için açgözlü olan "askeri üniformalı iş adamları" olarak söz ettiler; devlet başkanı açıkça ABD'nin ürettiği uçakların ve arabaların sadece güzel olduğunu ve motor performansından bahsetmeye değer olmadığını söyledi. Araba, hiçbir uluslararası yarışmada Alman yapımı arabayı bile geçmedi.
Açıkçası, Alman zirvesinin aşağılayıcı tavrı da onlara bunun için büyük bir bedel ödedi. Mayıs 1940'tan itibaren Kraliyet Hava Kuvvetleri Alman anakarasına bomba attı. Daha sonra ABD ordusu da saflara katıldı ve bu saldırıyı insan savaşı tarihindeki en büyük ve en uzun süreli hava muharebesi haline getirdi. Müttefik kuvvetler 4 milyon uçak gönderdi ve gönderilen toplam uçak sayısının% 1'i ile 55.000 Alman savaşçısını ortadan kaldırdı. Almanların gurur duyduğu neredeyse tüm as savaş uçakları kaybedildi. 2. Dünya Savaşı'nın orta ve son aşamalarında Almanlar yavaş yavaş inisiyatifini kaybetti. Büyük ölçekli hava muharebesi yeteneği.
İkinci Dünya Savaşı sırasında Luftwaffe'nin en üst kademelerinin beceriksiz olduğu söylenemez, aksine Hava Kuvvetlerinde seçkin generaller de vardı. Ancak, İmparator Mareşal Herman William Goering hava kuvvetlerini çok sıkı kontrol etti, kendisinden daha yetenekli generalleri bastırmak için elinden geleni yaptı ve son derece zararlı olan başkalarının önerilerini kolayca inkar etti. Birinci Dünya Savaşı'nda Alman Ordusu'nun en iyi pilotu olan Goering, kendi savaş uçaklarında 22 düşman uçağını düşürmesine ve II.Dünya Savaşı öncesinde Luftwaffe'nin yeniden inşasında önemli bir rol oynamasına rağmen, stratejik vizyonu çok zayıftı, bürokrasi çok ağırdı ve taktik konsepti Birinci Dünya Savaşı'nda kalırken, bombardıman uçaklarının hava muharebesi üzerindeki etkisi konusunda batıl inançlıydı, ancak ağır bombardıman uçaklarının stratejik değerini aceleyle inkar etti.
Böylesine inatçı ve kendini beğenmiş bir liderle, korkarım bunu kimseye takmak rahatsızlık verir. Hava Kuvvetlerinde görev yapan Adolf Garland adlı bir korgeneral bunun tipik bir örneğidir: Genç ve ümit verici. 29 yaşında Alman savaş kuvvetlerinin komutanıdır ve kuvveti parlak bir rekora götürür. Goering ile karşılaştırıldığında, Garlandın sicilinin daha yüksek olduğu bilinmiyor. Toplam 104 düşman savaşçısını düşürdü. Prestij açısından Garland hiç kimseden aşağı değil. Belki de sonraki sefaletini belirleyen şey buydu. karşılaşma.
1941'de Almanya stratejik açıdan önemli İngiliz hava savaşını kaybetti. Buna ek olarak, Doğu Cephesinde bir gerileme yaşadı. O sırada Luftwaffe'nin direktörü olan birinci derece general Ernst Udette intihar etti ve savaş direktörü Werner Models yeniden Bir hava kazasında öldürüldükten ve iki generali birbiri ardına kaybettikten sonra Goering, yalnızca en yetenekli ve dürüst olan Galander'e yardım edebilirdi. Birinci Dünya Savaşı kadar erken bir tarihte, Udet'in Luftwaffe'de çok önemli bir figür olduğunu ve etkisinin Goering'in etkisinden daha düşük olmadığını, ayrıca Nazilerle hiç ilgilenmeyen daha geleneksel bir Alman askeri olduğunu belirtmekte fayda var. Ayrıca Goering'in bürokrasisinden de nefret ediyordu, bu yüzden ikisi çok tatsız bir tartışma yaşadı. Udet'in intiharının Goering'in uyguladığı baskı ile ilgisi olmadığı söylenebilir. Şans eseri Garland'ın yeteneği yetersiz değil, göreve başladığı ilk şey düşmanın ve düşmanın hava gücünü ve savaş performansını karşılaştırmak oldu ve iki taraf arasındaki boşluğun gerçekten o kadar büyük olmadığını gördü.
Aslında, Birleşik Devletler Almanya'ya karşı hava savaşına katıldığı sürece, Alman hava savaşı, belli ki eskisinden daha yorucu hissediyordu. Örnek olarak P-47 "Raiden" ı ele alalım Bu tür bir dövüşçü dengeli bir hücum ve savunma performansına, mükemmel performansa ve en önemlisi düşük bakım maliyetlerine sahiptir. Buna karşılık, aynı seviyedeki Alman savaşçılarının bakımı zahmetli ve masraflıdır ve bakım ve bakım masrafları pahalıdır. Bir başka efsanevi Amerikan P-51 "Mustang" şiddetli ateş gücüne ve yüksek hareket kabiliyetine sahiptir. Boyut olarak Alman BF109 ve Japon Zero avcı uçakları ile benzerdir.Pasifik savaş alanında, özellikle orta ve geç safhalarda Japon ordusu korkmuştu. Saklanmalısın. Mükemmel performansa sahip Amerikan savaşçılar Avrupa savaş alanında göründüğünde, Alman pilotlar bir şeylerin yanlış olduğunu hissettiler.
Bu amaçla Garland, ABD askeri savaşçılarına karşı koymada kullanılabilecek yeni bir savaşçı türü geliştirmeyi umarak, üstlerine yapılan dilekçelerde çok sayıda meslektaşını temsil etti. Haziran 1944'te Luftwaffe, Me-262 savaşçılarını donatmaya başladı. Bu avcı uçağı, insan havacılık tarihinde gerçek savaşa giren ilk jet avcı uçağıdır ve performansı gerçekten çok iyidir. Müttefik kuvvetler ona "Fırtına Kuşu" diyor ki bu apaçık ortada. Garland bu uçağı tuttu ve hemen güvenini kazandı "İyi pilotlar Me-262 avcı uçağı uçurabilir ve günde 300 sorti sağlayabilirse, hava savaşının seyrini değiştirmek yeterli olacaktır." . Me-262 avcılarını kullanarak büyük ölçekli bir dövüşçü düzeni oluşturmayı ve önemli bir savaş başlatarak gelgiti değiştirmeyi umuyor Maalesef, Goring'ler kısa görüşlüler ve hatta onu hızlı bir bombardıman uçağı olarak kullanıyorlar ve parça parça baskınlar yapıyorlar.
Karar vericilerin beceriksizliği, Garland'ın başını çektiği çok sayıda Alman hava muharebe asını tamamen kızdırdı. Garland bir açıklama yapmasa da, Hava Kuvvetlerinin bu elitleri Goering'i atladı ve Garland'ın Ge'nin yerini alacağını umarak devlet başkanlarına ortak dilekçe verdi. orman. Ne yazık ki, Goring ve Hitler bir çift pantolon giydi, sadece sorun başarısız olmakla kalmadı, Garland ve diğerleri de tasfiye edildi. 1945'in başında Alman ordusu çoktan mağlup edildi ve yetenekler soldu.Führer Garland'ı hemen sorgulamadı, ancak ona daha iyi bir yol verdi: Umarım Hava Kuvvetleri teğmeni bir savaş filosu kurar ve onu savaşmaya zorlar. Savaş alanında öldü.
Aslında Garland dilekçe hakkında pek bir şey bilmiyordu ya da pek umursamıyordu, bunun yerine savaşın durumunu değiştirmek için bir fırsat olduğunu düşünüyordu. JV44 "uzman" savaş filosunu kişisel olarak hazırladı. Filonun bir an önce bitirmesine izin vermek için Goering, Hava Kuvvetlerine filo ile herhangi bir temas kurmamasını emretti. Goering'in çeşitli hileleri altında Garland'ın işi zor olarak tanımlanabilir. Öyle olsa bile, Luftwaffe'nin kalan hava muharebe yıldızlarının neredeyse tamamını astlarına toplamak için etkisini kullandı. JV44 filosu yıldızlarla dolu oldu. Bunlar arasında 221 düşman uçağını düşüren Yarbay Heinrich Bell ve 178 düşman uçağını düşüren Albay Johannes Steinhoff vardı. Filo, Alman askerlerinin kalbinde bir onur sembolü haline geldi ... Şöyle bir söz var: Şövalye Haçı, JV44 filosuna katılmak için en düşük eşiktir.
18 Mart 1945'te Müttefik kuvvetler, Berlin'e 1.200 bombardıman uçağı ve 600 savaş uçağı gönderdi ve JV44 Filosu da ilk çıkışını başlattı. Bu savaşta, iki taraf arasındaki savaşçı sayısında büyük bir eşitsizlik vardı ve korkunç bir 50: 1'e ulaştı. Ancak, JV44 filosu rüzgarı kaybetmedi ve 4 uçağı 9 Müttefik kuvvetleriyle değiştirdi; 10 Nisan 1945'te filo tam bir yenilgiye uğradı.Almanlar, Mustang ile doğrudan diyalogda 30 Fırtına Kuşunu kaybetti. , Sadece 10 düşman savaşçısını düşürdü.Sonra Garland da ciddi şekilde yaralandı, ancak savaşta hayatta kalmak ve başarılı bir şekilde hayatta kalmak için inatçı iradesine güvendi. Filo, 18 Mart'tan Alman teslimiyetine kadar toplam 47 Müttefik savaşçısını düşürdü. 1 Mayıs'ta filonun Sovyetlerin eline geçmesini önlemek için Garland, Eisenhower ile temasa geçme girişiminde bulundu. Bir nokta: Umarım ben ve yoldaşlarım iyi bir şekilde Müttefiklere teslim olabiliriz.
JV44 filosunun son derece yüksek muharebe okuryazarlığı ile Müttefiklerin saygısını kazandığını belirtmekte fayda var .. Garland, 2. Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra ABD ordusunun davetini kabul etti ve art arda Batı Almanya ve NATO'da çok önemli görevlerde bulundu.
