İçinde küçülmez! En ucuz Lexus SUV hakkında benzersiz olan şey
Kolay araba orijinali Lexus ailesinin yeni bir üyesi olan Lexus UX, şu anda Lexus markası altındaki en ucuz SUV modelidir. GA-C platformunu temel alan bu kompakt SUV sadece fiyat açısından değil, aynı zamanda yeni nesil bir hibrit sistem ve Lexus ailesindeki diğer ürünlerden farklı bir tasarım, daha genç ve daha dinamik bir görünüm ve daha düşük bir fiyat açısından daha kabul edilebilir. Fiyat gerçekten çok cazip Lexus'un tutarlı kalitesine sahip mi?
Kadın tasarımcılar tarafından oluşturulan profil
Lexus UX'in şekil tasarımı, Lexus baş mühendisi ve başkan yardımcısı Chika Kako tarafından kişisel olarak tasarlandı ve UX ayrıca Lexus ailesindeki diğer ürünlerden farklı benzersiz bir mizaç ortaya çıkardı. Chika Kako, kadınların kadınlığını çizgilere ve şekillere dönüştürmedi, ancak moda ve teknolojiye yeni bir yorum getirmek için kadınların benzersiz hassasiyetini kullandı.
UX'in görünümünde kadınlığın güzelliğini göremezsiniz. Tek ifade ettiği şey gençlik, dinamik ve teknolojik anlamda. Arabayı bir kadın olarak tasarlamadı, ancak UX'in insanlara ne getirmek istediğini yorumlamak için kadın bakış açısını ve hayal gücünü kullandı. etki.
Lexusun ikonik "Nike kaş" gündüz farları, farlara entegre edilmiştir. Keskin IS ve NX hissine sahip değiller. Genel his daha entegre hale geldi ve genellikle ışık grubunun altında görünen gündüz farları Lamba grubunun üst kenarı, kirpik gibi UX'in ön yüzüne noktalı olarak yerleştirilmiştir.
Vücudun yan tarafındaki siyah çizilmeye dayanıklı malzemenin alanı, geleneksel bir SUV'dan daha büyüktür ve tekerlek kaş eğriliğinin farklı bir şekline sahiptir, bu da biraz ileri his verir.
Odak noktası otomobilin arka kısmının tasarımıdır. Arka farların şekli çok önemlidir. İçten yanmalı arka lambalar daha teknolojiktir. Arka farların iki ucu yükseltilmiş bir tasarımla tasarlanmıştır. Bu şekil pratiklik açısından yararlı olmasa da, tıpkı kadınların yüksek topuklu ayakkabıları gibidir. Momentum patladı ve yabancılar da buna güzelliğin bir takdiri olarak bakıyorlar.Eğer pratiklik burada tekrar tekrar tartışılırsa, çok anlaşılmaz görünüyor.
İç mekan malzemelerinde UX, kağıt dokunuşuna benzeyen bazı malzemeler kullanıyor.Origaminin tasarım konsepti de UX iç tasarımının unsurlarından biri.Oryantal güzelliklerle dolu bu sanat, Lexus tasarımcıları tarafından da ortaya çıkmıyor. UX'in iç kısmına dahil edilmiştir.
daha fazla okuma
Yeni hibrit sistem
Atkinson döngüsü motoru
Geçmişte Lexus, CT'de kullanılan 1.8 litrelik hibrit sistem dışında 2.5 litrelik deplasmanlı bir motora sahip bir hibrit güç sistemi kullanıyordu. UX, motor ağırlığı ve yakıt tüketimi açısından daha fazla avantaja sahip olacak ve bu seviyedeki araçlara monte edilmek için daha uygun olan yeni bir 2.0 litrelik deplasmanlı motor hibrid sistemi kullanıyor. 2.0 litrelik Atkinson döngüsü motoru, yakıt tüketimi açısından oldukça iyidir.
Yeni Ni-MH pil paketi
Yeni nikel-metal hidrit pil paketi daha hafif ve daha incedir.Akü paketi bagajda yer kazanmak için arka koltukların altına yerleştirilmiştir.Ayrıca aracın ön ve arka ağırlık dağılımını iyileştirmeye, aracın ağırlık merkezini düşürmeye ve sürüş performansını iyileştirmeye yardımcı olur.
Enerji kontrol ünitesi PCU
Lexus'un hibrit sisteminin dünyada benzersiz olmasının nedeni, mükemmel enerji yönetim sistemidir. Enerji kontrol ünitesi hibrid aracın beynidir.Aracın sürüş durumunu sürekli takip ederek, sürücünün sürüş niyetini tahmin ederek, motorun ve elektrik motorunun güç çıkış dağılımını ayarlayarak, motorun yakıt tüketimi ve akü kapasitesi dengeli bir durumda tutulur. Motor için yakıttan tasarruf etmek için elektrik motorunu mümkün olduğunca kullanın. Yukarıdaki şekilde gösterildiği gibi, yokuş yukarı ve tam hızlanma haricinde, motor kararlı bir çalışma ve durma durumundadır ve yakıt tüketimi doğal olarak yüksek değildir.
Bozulma olmadan güvenlik konfigürasyonu
Gövde boyutu, güvenliğin azaltılabileceği anlamına gelmez.Lexus UX, aktif ve pasif güvenlik açısından çok kapsamlıdır.10 hava yastığının oldukça sağlam gövdesi ve pasif güvenlik korumasına ek olarak, LSS + Lexus akıllı güvenlik sistemi, tehlike oluşmadan önce daha fazla enerji harcar. Öngörülü yardımcı fonksiyonlar çarpışma öncesi güvenlik sistemi PCS, uyarlanabilir hız sabitleme sistemi ACC, şeritten ayrılma uyarı sistemi LDA ve uzun huzmeli uyarlamalı kontrol sistemi AHS'yi entegre eder.
Çarpma öncesi güvenlik sistemi PCS Öndeki araçların ve yayaların gerçek zamanlı tespiti ve analizi, çarpışmaların neden olduğu hasarı azaltmak için belirli bir dereceye kadar frenlemeye yardımcı olmak için ek fren kuvveti sağlama, aktif frenleme vb. Gibi erken uyarı yöntemlerinin çeşitli katmanları aracılığıyla.
Hibrit ultra uzun satış sonrası servis
Lexus, hibrit modelleri için, makine filtreleri, hava filtreleri, buhar filtreleri, bazı çalışma sıvıları, bujiler ve diğer öğelerin yanı sıra aşınma sınırına ulaşan fren balataları ve frenler dahil olmak üzere 150.000 kilometre uzunluğunda 6 yıllık ücretsiz bakım politikası sağlar. Diskler ve silecek lastikleri gibi parçaların değiştirilmesi. Araç sahibinin ihtiyacı olan tek şey, arabayı 4S mağazasına zamanında sürmektir. Lexus, özellikle güç pili bileşenleri için 10 yıl veya 250.000 kilometre garanti vermektedir. Lexus bayileri, işçilik saatleri ve parça maliyetleri de dahil olmak üzere normal kullanım koşulları altında ham maddeler veya üretim süreçleri nedeniyle hasar gören güç pillerinin kullanıcılara ücretsiz onarımını veya değiştirilmesini de sağlayacaktır.
sonuç olarak:
Lexus altında yepyeni bir ürün olan UX, temel rekabet gücü hibrit güç sistemidir.Lexus SUV ürün kampında fiyat tekrar düşürülecek UX'in giriş seviyesi hibrit versiyonu 283 bin yuan olarak fiyatlandırılıyor ve karşılaştırılabilir. Hibrit sistemin avantajlarını düşük bir fiyata ve Lexus'un mükemmel kalitesini ve satış sonrası hizmetini deneyimleyin. Bütçe yeterliyse, tam destekli sürüş de değerli bir konfigürasyondur.
daha fazla okuma
