BYD, eski Audi tasarım direktörü Wolfgang Iger'i benimsediğinden beri, BYD modellerinin tasarım stili hızlı bir ilerleme kaydetti. Dragon Face tasarım dili kademeli olarak her modele aktarılır. Artık BYDnin yeni Songu da yeni bir ön yüze sahip.Ayrıca, iç tasarım da dünyayı sarsan değişiklikler ve daha şık bir atmosfer getirdi. İyi görünümün birincil üretken güç olduğu söyleniyor ve yeni bir görünüme sahip yeni Şarkı, başarıya giden en azından bir başka büyük adım.
Görünüm bölümü
Bu sefer BYDnin yeni Şarkısı yalnızca orta vadeli bir makyaj olmasına ve güç aktarım mekanizmalarında ve mekanik yapıda herhangi bir değişiklik yapılmamasına rağmen, yeni iç ve dış tasarım tüketicilere daha fazla yeni fikir getirebilir. BYD'nin başarılı bir dönüşümü tamamlayacak en son aile tasarımıyla görsel efekt daha elverişlidir. Vücut boyutundaki değişiklik, yalnızca görünüm tasarımındaki değişikliklerden kaynaklanan gövde uzunluğuna yansır.
Yeni Song'un iç tasarımı temelde en yeni nesil BYD'nin Qin ve Tang'ıyla aynıdır. Orta konsoldaki büyük bir dönen ekran görsel odak haline gelir ve bu sadece orta konsolun hantal iç işlev düğmelerini basitleştirmekle kalmaz, aynı zamanda araca güçlü bir teknoloji duygusu da getirir. . Eski BYD Şarkısı ile karşılaştırıldığında, gençleri daha çok memnun edecek.
Test bölümü:
Araç çok şiddetli olmadan başladı, lastik esneme sesiyle birlikte hızlanmaya başladı, saatte 40 kilometre hızla giderken ikinci vitese geçti ve saatte 75 kilometre hıza ulaştığında üçüncü vitese geçti ve sonunda 10.31 saniyede saatte 100 kilometre hızla geçti.
BYD Song serisinin tamamı, maksimum 113 kilowatt güce ve maksimum 240 Nm torka sahip 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Veri açısından göz alıcı olmayan, ancak bir tanesi olan 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Kentsel SUV'lar için bu tür bir güç, günlük kullanım için sorun değildir.
İkili kavramanın başlangıcında yavaş güç bağlantısı eleştirisi dışında, tüm hızlanma süreci oldukça pürüzsüzdü. Bu gerçekten biraz şaşırtıcı. Güç özellikle belirgin olmasa da insanlara çamurlu bir his vermiyor. Türbin yeni müdahale etti. Hala biraz ivme verebilir
Song'un genel performansı, esas olarak ev kullanımı için kullanılan bir SUV için oldukça iyi.Konforlu süspansiyon ayarı ve yumuşak koltuklar eski lüks Amerikan arabalarına çok benziyor, ancak bu ayarlama kontrole puan eklemeyecek. , Ama sonuçta konumlandırma farklı ve Song zaten güçlü yönlerine tam anlamıyla hakim oldu.
Güç çok tutkulu olmasa da, S vitesine geçtiğinizde kuyruktan silah sesi sesini zayıf bir şekilde duyabilirsiniz ve ses nispeten sıkıcıdır. Sonuncusu, fren ayağı hissidir İlk aşamalarda, sürücünün uyum sağlamasını gerektiren gerçekten bir konum eksikliği vardır ve bu ayarın da iyi bir tarafı vardır, özellikle trafik sıkışıklığı ayakları çok fazla yormayacağı zaman. .