Geely'nin 10 milyarlık proje grubu, Ningbo'da yeni enerji üzerine bahis yapmaya odaklanarak inşaata başladı
Yerel basında çıkan haberlere göre, 12 Mart'ta Geely Automobile, Ningbo'nun Hangzhou Körfezi Yeni Bölgesi'ndeki yaklaşık 30 milyar yatırım projesinin temelini attı. Geely Automobile'ın faaliyete geçmesinin, Ar-Ge merkezi projelerinin ikinci ve üçüncü aşamalarını tamamlayacağı bildirildi. Ayrıca Geely, tamamen elektrikli araçlar, son teknoloji yeni enerji araçları ve kurumsal üniversite projelerini takip edecek.
Şu anda, Ar-Ge merkezinin ilk aşaması, 100'den fazla yabancı uzman dahil olmak üzere çeşitli türlerde yaklaşık 10.000 Ar-Ge personeli topladı. Güvenlik çarpışma laboratuvarı, çevresel rüzgar tüneli laboratuvarı ve yeni enerji deney merkezi, vb. İnşaatının ikinci ve üçüncü aşamalarının inşası, toplam 7 milyar yuan yatırım içerecek ve yaklaşık 5.000 Ar-Ge yeteneğinin ortaya çıkması bekleniyor.
Yapım aşamasındaki diğer projeler arasında, piller, elektronik kontroller ve motorlar da dahil olmak üzere yıllık 500.000 pil paketi üretimi ile Aralık 2018'de tamamlanması beklenen yeni enerji aracı pil paketi projesi yer alıyor. Tamamen elektrikli araç projelerinin sonraki inşaatı 14.5 milyar yuan toplam yatırıma sahip olacak.Tam kapasiteye ulaştıktan sonra, 60 milyar yuan çıktı değeri ile yıllık 300.000 araç üretim kapasitesine ulaşabilir.
Geely'nin Ningbo'daki Hangzhou Körfezi'ne yoğun bir şekilde yatırım yaptığı yeni enerji serisi projeleri, Geely'nin gelecekteki stratejik gelişimi için önemli bir yön.
Zhejiang Geely Holding Group'un başkanı Li Shufu, 2018'deki iki oturumda medyaya verdiği röportajda "Blue Geely Action" ın altını çizdi ve 2020 yılına kadar Geely araçlarının% 90'ından fazlasının yeni enerji araçları olacağını öne sürdü.
Geelynin daha önce duyurduğu 2020 yılında 2 milyon araçlık üretim ve satış hedefine göre Geelynin yeni enerji araçları 2020de 1,8 milyona ulaşacak.
Açıkçası, Geely çoktan "Blue Geely Action" ın gerçekleştirilmesi için hazırlanmaya başladı. Saf elektrikli araç projeleri ve yeni enerji pil paketi projeleri gündeme geldi.
Ayrıca Geely Holding Group Başkanı, Geely Automobile Başkanı ve CEO'su An Conghui'ye göre Geely, gelecekte Hangzhou Körfezi Üssü'nü Ar-Ge ve yenilik, üretim, idari yönetim ve kültürel alışverişleri entegre eden bir Geely Automobile Group'un küresel temel stratejisine dönüştürmeye kararlı. taban. "
Kültürel değiş tokuşlar açısından, Geely, bu sefer, esas olarak marka sergi salonları, kültürel değişim merkezleri, idari yönetim merkezleri, deneme üretim atölyeleri, yarış pistleri ve diğer destekleyici ticari tesisler inşa etmek için toplam 8 ila 10 milyar yuan yatırımla kurumsal bir üniversite projesi başlatacak. Üretim açısından Geely, Ekim 2018'de tamamlanması beklenen araba koltuğu projesini başlattı.
Daha önce Geely, Ningbo'da Ağustos 2018'de tamamlanması planlanan bir DMA tesisi kurmak için 13 milyar yuan yatırım yapmıştı. O zaman, Geely'nin DMA fabrikası toplam 340.000 metrekare inşaat alanına sahip olacak ve 300.000 araçlık üretim kapasitesiyle Geely ve Volvo tarafından ortaklaşa geliştirilen modeller üretecek.
Geely'nin Ningbo'daki araç yatırımının yatırım düzeni, yeni enerji araçları, yeni enerji pilleri, kurumsal kültür ve güvenlik çarpışmalarına dayanarak, Geely Automobile'in yeni enerji araçlarının geliştirilmesine giderek daha fazla önem verdiği görülüyor.
