Usta 2.0L hamle 2.0T değerlendirme Lexus ES ile Toyota Crown karşılaştırması
Doğrudan konuya gidelim: Yeni ES yepyeni bir aile tasarımını benimsiyor, "küçük bir LS" ye benziyor, çok şık, dinamik ve güçlü bir üç boyutluluk duygusuna sahip. Crown çok sportif görünüyor Önceki nesil modellerin stabilitesiyle karşılaştırıldığında, bu nesil açıkça daha halka açık ve genç tüketiciler için daha hoş. Yeni ES'nin ön yüzü tasarımın en renkli olduğunu düşündüğüm yer ... Geniş alanlı uzunlamasına mil şeklindeki hava giriş ızgarası bir çizgi ve görsel gerginliğe sahip ve motor sıcaklığındaki değişikliklere göre açılabiliyor.
Tacın ön cephesi de çok zengin. Çin ızgarası, çok katmanlı görünen geniş bir yatay afiş tasarımı kullanıyor, ancak ES ile karşılaştırıldığında, ön kısım hala zarifliği ve momentumundan biraz daha düşük.
Yeni ES'nin A sütunu geriye taşındı, C sütunu daha eğimli, genel şekli daha "geri kaymalı", gövde yüksekliği eski modelden daha alçak ve sportiflik dolu. Yeni ES'nin farları çok keskin ve agresif;
Üst düzey modeller matris LED farlarla donatılmıştır ve diğer konfigürasyonlar, standart olarak otomatik farlar ve otomatik uzak ve yakın far işlevlerine sahip sıradan LED farlardır. Tacın kuyruğu hafif kare çok ince ve açı biraz yükseltilmiş, bu da çok sportif görünüyor.Aracın arka lambaları şık ve arabanın arkasına uyuyor.
İç kısım her zaman Lexus modellerinin gücü olmuştur.Geniş alan deri çanta ve dikiş işlemi zariflik ve lüksü gösterir.Merkez kumandanın asimetrik tasarımı ve orta ekran panelindeki saatler çok dikkat çekicidir.
Crown'un merkezi kontrol paneli, bilim ve teknoloji duygusuyla dolu çift ekranlı bir tasarıma sahiptir; geniş deri malzeme alanı ve ahşap dekoratif şeritlerle dikiş işlemi çok atmosferik ve stabil görünür.
Lexus ES, üç farklı güç sistemi sunmaktadır.Bu makalede karşılaştırılan model, maksimum 123kW güce ve 199N maksimum torka sahip 2.0 litrelik doğal emişli bir motorla donatılmıştır. m.
Crown, önceki 2.5 litrelik V6 motorunu terk etti ve yalnızca 2.0T turboşarjlı motoru, maksimum 173kW güç ve 350N maksimum tork ile tüm seri için korudu. m.
Eski Xie özeti : Crown, Aisin tarafından sağlanan ve motora çok iyi uyan 8 vitesli otomatik bir manuel şanzıman ile donatılmıştır 2.0T + 8AT kombinasyonunun bariz avantajları vardır. Lexus ES, ön McPherson tarzı arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonun bir kombinasyonunu kullanır, Eski model ile karşılaştırıldığında, gelişme açıktır. Crown, daha sportif olan ön çift salıncak ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kombinasyonuyla donatılmıştır. Donanım yapılandırması açısından Toyota Crown, ES'ye karşı tam bir galibiyet, o zaman 300.000 Crown veya Lexus'u seçeceksiniz? Aşağıdaki yoruma hoş geldiniz!
