İngiliz askeri doktor McCarthy'nin İkinci Dünya Savaşı Araf Turu (Bölüm 1): Avrasya'nın her iki ucunda da savaştı

İtalyan şair Dante, "İlahi Komedi: Araf" adlı kitabında, arafı, dünyaya daha yakın, cehennem ve cennet arasında, yedi katmana bölünmüş, neşe ve mutluluk dolu bir yer olarak tanımladı. Hayatları boyunca suçlu olan ancak cehenneme gidecek kadar olmayan ruhlar burada çeşitli testlerden geçecek ve sonunda cennete yükselecekler. Avrupa kültüründe, "araf sınavı" genellikle zorluklardan geçen ve sonunda başarıya ulaşan bir kişiyi tanımlamak için kullanılır.

Kraliyet Hava Kuvvetleri Sağlık Görevlisi Aidan MacCarthy (Aidan MacCarthy) "Araf" dan yeniden doğan sert bir adamdır. Dunkirk'te Almanların burnunun dibinden kaçtığı için şanslıydı ve daha sonra Uzakdoğu'da savaşmaya gittiğinde Japonlar tarafından esir alındı. Sonraki üç yıl içinde, McCarthy birkaç savaş esiri kampına taşındı ve sayısız akıl almaz işkenceye maruz kaldı, sonunda Nagasaki'nin nükleer bombalamasından sağ kurtuldu ve Japonya'nın teslim olduğu gün hayatta kaldı. Yaşam deneyimi, iniş ve çıkışların öyküsü, cesaret ve zorluğun eşlik ettiği inatçı bir hayatta kalma efsanesidir.

Aidan McCarthy, Kraliyet Hava Kuvvetleri Tıbbi Görevlisi.

Avrupa Savaşı

McCarthy, 1914'te İrlanda'nın Cork kentinde doğdu. 1938'de Cork'taki Tıp Fakültesi'nden mezun oldu. Yerel meslek birliği ile hiçbir ilişkisi yoktu ve İrlanda'da bir iş bulamadı. Klinikte geçici hekim olarak çalıştı. McCarthy, kendi tecrübesinden ötürü orduya katılmak ve askeri doktor olmak istiyordu, bu sırada, İkinci Dünya Savaşı'nın arifesinde, İngiliz ordusu toplumdan asker alıyordu ve fırsatı geldi. McCarthy, tesadüfen askeri doktor olan iki mezunla tanıştı ve üçü, İngiliz ordusunda askerlik mesleğinin artılarını ve eksilerini tartışmak için Leicester Meydanı'ndaki bahçede toplandı. Beklenmedik bir şekilde tartışma bütün gece sürdü, West End Bar'da kapanana kadar sohbet ettiler ve sonunda Coconut Grove Gece Kulübündeki tartışmayı sonlandırdılar. Üç kişi de McCarthy'nin Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne mi yoksa Kraliyet Donanması'na mı katılacağını özel bir şekilde seçti: bir dansçı karar vermek için yazı tura attı ve Kraliyet Hava Kuvvetleri adına taraf yükseldi. Sonuç olarak, McCarthy bir Hava Kuvvetleri doktoru oldu.

McCarthy'nin memleketi olan İrlanda, pitoresk County Cork.

Eylül 1939'da Almanya ile Polonya arasında savaş patlak verdiğinde, Hava Kuvvetleri sağlık görevlisi olan Teğmen McCarthy ve Kraliyet Hava Kuvvetleri, tekneyle kuzey Fransa'ya doğru yola çıkmışlardı.Konuştuğu uçaklar arasında ahşap pervaneli Hawk Hurricane savaş uçakları da vardı. Ve eski moda Gloster Gladiator çift kanatlı avcı uçağı, ayrıca Blenheim ve Lysander bombardıman uçakları. Almanya'nın Belçika ve Hollanda'ya saldırı başlattığı Mayıs 1940'a kadar "oturma savaşında" sekiz ay boşta beklediler.

Alman zırhlı kuvvetleri beklenmedik bir şekilde Aden bölgesinden geçerken, savaş daha da kötüye gitti ve İngiliz ve Fransız kuvvetleri aceleyle geri çekilmek zorunda kaldı. McCarthy, 15 askeri araçla Amiens'e çekildi ve sürekli olarak Alman savaş uçakları tarafından saldırıya uğradı ve yolda Ju87 Stuka dalış bombardıman uçakları tarafından saldırıya uğradı. Stuka'nın heyecan verici çığlıkları McCarthy'nin hayatını unutulmaz kıldı. Arkadan gelen Alman zırhlıları tarafından yakalanmamak için konvoyun Boulogne'a yönelmesi gerekiyordu. Yolda kalabalık mülteciler konvoyu engelledi McCarthy, aralarında düşman hava saldırıları tehdidi nedeniyle yüzleri korku dolu çok sayıda kadın ve çocuğun da bulunduğu bu masum insanlara çaresizce baktı.

McCarthy'nin konvoyu Calais'e yaklaştığında, mümkün olan en kısa sürede Dunkirk'e geri çekilme emri aldılar. Düşmanın gelişigüzel bombardımanı devam etti ve Alman öncü tank grubu McCarthy'nin ekibine iki kilometreden daha az bir uzaklıktaydı. Tıbbi ekibine bir tüfek verildi ve olası Alman kuşatmasıyla başa çıkmak için bir tilki deliği kazmaları söylendi. Bu sırada Müttefik kuvvetlerin komutanlığı oldukça kaotikti, birçok subay kendi askerini bulamadı ve askerler subay bulamadı. McCarthy, yararlı bilgiler edinme umuduyla daha yüksek komuta karargahını aramak için kişisel olarak Dunkirk'e gitti, ama gördüğü şey bütün kasabanın yanıyordu ve on binlerce Fransız ve İngiliz askeri bir grup başsız sinek gibiydi. Karışıklık ve çaresizlik içinde dolaşmak.

Alman ordusu Fransız seferi sırasında iktidardaydı Resim, Haziran 1940'ta Dunkirk'e giren Alman ordusunu gösteriyor.

Üçüncü gün yemek ve su azalıyordu ve askerlerin morali de çok düşüktü. McCarthy ve tıbbi ekibi, diğer birliklerle birlikte, limandan hızla ayrılmak üzere olan bir feribota binmeyi başardı. Herkes Alman pençelerinden kaçan son treni yakaladığı için şanslıydı.Alman torpidosu gemiye çarptığında, patlamanın şok dalgası bazı insanları doğrudan gökyüzüne fırlatarak gemide çok sayıda can kaybına neden oldu ve feribot iskeleyi terk etti. bir kilometre. McCarthy ve meslektaşları derhal yere ameliyat masası olarak masayı yerleştirdiler ve yemek odasını yaralıları kurtarmak için geçici bir ameliyathane olarak kullandılar. Torpido tarafından patlatılan büyük delik, teknenin su hattına yakın bir yerde bulunuyordu Kaptan, herkese ve malzemelere mümkün olduğunca geminin bir tarafına hareket etmelerini ve konsantre olmalarını emretti, böylece delikli diğer taraf suya maruz kaldı. Gemi batmaya devam etmedi ama şu anda büyük bir fırtına olsa bile ciddi sonuçlara yol açabilir, Luftwaffe'nin saldırısının onları her an yüzeyin altına gönderebileceğinden bahsetmiyorum bile. Böylelikle kaygı duygusuyla yavaş yavaş İngiliz anakarasına gitmeye devam ettiler.Neyse ki İngiliz Kanalı çok geniş değildi.Kahraman kaptanın yaratıcı komutasında ağır yaralı vapur güvenle İngiltere'ye gitti.

Resim, gelecekte Almanlar tarafından Dunkirk inzivasına çekilirken yakalanan İngiliz askerlerini gösteriyor, aksine, McCarthy ve diğerleri çok şanslı.

McCarthy, Fransa'dan çekildikten sonra Kraliyet Hava Kuvvetlerinde kıdemli bir sıhhiye oldu, İngiltere'nin doğusunda Honnington Hava Kuvvetleri Üssü'nde görev yaptı ve binbaşı rütbesine terfi etti. Ağustos 1940'ta Luftwaffe, İngiliz Hava Kuvvetleri üssüne hava saldırısı yaparak çok büyük kayıplara ve sayısız zayiata neden oldu ve bu süre zarfında kendisini yoğun tıbbi tedaviye adadı.

Mayıs 1941'de McCarthy neredeyse bir kazada ölüyordu ve bu onu unutulmaz kılıyordu. Karanlık bir geceydi, bir İngiliz bombardıman uçağı Almanya'ya düzenlenen hava saldırısının ardından evine döndü.Uçaktaki gösterge paneli, iniş takımlarının arızalı olduğunu ve indirilemeyeceğini belirten kırmızı ve yeşil uyarılar verdi. Uçağa pilotluk eden pilot belli ki bir çaylaktı ve bu durumla nasıl başa çıkacağını bilmiyordu, bu yüzden üsse acil durum çağrısı yapmak için telsizi kullandı. Görevli itfaiyeciler hazırlık yapmak için hızla havaalanına girdiler ve McCarthy en yakın ambulansa koştu. O sırada durum, Alman gece uçuş savaşçısı takip edildiğinde daha gergin ve karmaşık hale geldi ve pilota, inerken iniş ışıklarını kullanamayacağı ve karanlıkta acil iniş yapması gerektiği söylendi. Bombardıman uçağı izolasyon bölgesinde çığlık attı, hızı çok hızlıydı, sağ kanat yere çarptı ve kırıldı ve gövde ters döndü. Uçağın kokpiti neredeyse tamamen ezilmişti ve gövdenin her yerinde alevler patladı ve bomba birikme noktası çok uzakta değildi. McCarthy ve ambulans ekibi hızla yanan enkaza koşarak bombanın her an patlaması riskiyle ağır şekilde yanmış mürettebat üyesini dışarı sürükledi ve sürücü yerinde öldü. Daha sonra McCarthy durumu şöyle anlattı: "Pilotun tecrübesizliği yüzünden hatalar yaptım ve genç hayatımı ona verdim. Çok üzücüydü. Enkazı temizlediğimizde çevredeki bomba birikintileri yanan molozlarla kirlendi, ancak bombalar olmadı. Patlamanın Tanrı'nın yarattığı bir mucize olduğunu biliyorum ve bizi koruyor. "

Yaralıları kurtarmadaki cesaretini takdir eden McCarthy, George Madalyası ile ödüllendirildi ve Kasım 1941'de Buckingham Sarayı'nda düzenlenen ödül törenine İngiltere Kralı VI. George bizzat katıldı. Ödülün arifesinde, McCarthynin komutanı ondan aynı gün Meritorious Flying Cross ödülüne layık görülen üç bombardıman pilotuyla ilgilenmesini istedi. Görev basit ve açıktı - onların saraya zamanında, sakin ve uygun şekilde giyinmelerini sağlamak için. McCarthy, Leicester Meydanı'ndaki bir barda bir gece parti yaptıktan sonra, herkes için uygun kıyafetler bulmayı başardı ve zamanında saraya koştu - "Biz her zaman çok sakiniz," diye hatırladı.

Kekemelik Kral George VI, şu anki İngiltere Kraliçesi II. Elizabeth'in babası.

McCarthy'nin aldığı George Madalyası Bu madalya, Eylül 1940'ta İngiltere Kralı VI. George tarafından kuruldu ve özellikle birinci sınıf olmayan savaşçılara verildi.

Londra'daki Leicester Meydanı. McCarthy, ödülden önceki gece de dahil olmak üzere buradaki barları sık sık ziyaret etti.

Pasifik savaş alanı

1942'nin başlarında, Hava Kuvvetleri'nden yeni bir emir verildi ve McCarthy'nin birlikleri, Özgür Fransız Ordusu'nu desteklemek için Kuzey Afrika'ya nakledilecekti. Ekipleri ağırlıklı olarak Spitfire ve Hurricane savaşçılarıyla donatılmıştır.Amaç, Pantelleria Boğazı'nın Malta ve İskenderiye arasındaki sorunsuz akışını sağlamaktır. Eskort filosunun koruması altında, McCarthy ve diğerleri "Warwick Kalesi" nakliye gemisine yelken açtılar ve eskort filosundan ayrıldıktan sonra Cebelitarık'tan geçecekler. Ancak filo Güney Afrika yolunda rotasını değiştirdi ve Cape Town'da bir hafta tatil yaptıktan sonra başka bir eskort filosuna katıldılar ve olası bir Japon Malaya işgalini önlemeye yardımcı olmak için Singapur'a yelken açmaları söylendi.

McCarthy tarafından Pasifik savaş alanına götürülen nakliye gemisi "Warwick Kalesi".

McCarthynin filosu Sumatra ve Java arasındaki Sunda Boğazına vardığında Japonlar Singapuru çoktan ele geçirmişlerdi ve bu da onları Uzak Doğudaki Hollanda olan Java adasındaki (şimdi Cakarta) Bataviaya dönmeye zorladı. Koloni şehri. Orada, nakliye gemisindeki bölünmüş Hurricane ve Spitfire savaşçıları karaya indirildi ve yeniden birleştirildi.

Cepheden uzakta, bu İngilizler sonunda bacaklarını esnetme ve soğuk bir birayla rahatlama fırsatı buldular ve yerel Hollandalıların çoğunun İngilizce konuşabildiğini gördüler. Tek tehlike, ara sıra başıboş kaplanlardan gelir.Bu Sumatra kaplanı insanlara aktif olarak saldırmaz, ancak tehdit altında hissettiklerinde çok fazla ilgilenemezler. McCarthynin silah arkadaşlarından biri kampta dolaşırken neredeyse ölüyordu, muhtemelen kaplanın bölgesine girerek adamın çaresizce zıplamasına neden olduğu ve bir uyarı tabancası duyduktan sonra kaçmasına neden olduğu için. .

Sumatra kaplanı, mevcut kaplanların en küçüğüdür ve McCarthy'nin arkadaşı neredeyse lezzetli yemeği haline gelmiştir.

Kısa süre sonra McCarthy'nin birimi tekrar harekete geçme emri aldı ve bu sefer Sumatra'daki Palembang'a gidiyorlardı. Doğu Sumatra'da, 30 Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri A-28 Hudson bombardıman uçağı orada konuşlandırıldı. Sakin zaman her zaman kısadır.McCarthy'nin Palembang'a gelmesinden birkaç gün sonra Japon paraşütçüler havalimanını çevreleyen yoğun ormana indiler. Japonlar tam ölçekli bir saldırıya başladığında, Hollandalı savunucular havaalanındaki petrol tanklarını havaya uçurdu ve McCarthy yaralı arkadaşlarını Sunda Boğazı yakınlarındaki ormana götürdü. Tropik yağmur ormanlarında yol işaretleri yok, onlara eşlik eden çok sayıda maymun, kaplan ve timsah var.Yayılan alevler, siyah duman ve yanan petrol depolama tankları durumu daha da kaotik hale getiriyor. McCarthy ve diğerleri boğazı geçerek Java Adası'na geri dönmek için üç küçük Dutch Airlines feribotu almayı başardılar.Şu anda adada 10.000'den fazla Müttefik askeri vardı, ancak mühimmat kıttı ve birçok insan silah operasyonu deneyiminden yoksundu. İngiliz Başbakanı Churchill'in radyoda adadaki askerleri olabildiğince uzun süre kalmaya çağıran bir konuşmasını duydular ve yedek birlikler yakında geleceklerdi. O sırada herkes Churchill'in sözlerinin osuruktan başka bir şey olmadığını hissetti.

Churchill hırpalanır, İngilizlerin Güneydoğu Asya'daki yenilgisi hayatını çok zorlaştırır.

McCarthy ve diğerleri haklı hissettiler ve Japonlar Churchill'e herhangi bir yüz vermedi. 1 Mart 1942'de Japon birlikleri dört farklı yerden Java'ya çıktılar ve Hollanda-Amerikan koalisyon güçlerinin direnci çok azdı. ABD garnizonu, Teksas'tan bir tarla topçu taburu ve hayatta kalan bazı mürettebattan oluşuyordu (gemileri bir Japon uçağı tarafından batırıldı) Bu insanlar, üstün bir deniz ve havaya sahip olan Japon ordusunun bir rakibi değildi.

McCarthy ve arkadaşı telaşla tekrar dağa çekildi. Mühimmat neredeyse tükendi ve en kötüsü yiyecek ve su olmaması ... İshal ve sıtma, direncini daha da zayıflatıyor, ancak bu yakında bitecek. Şöyle hatırladı: "Buradan kaçma umudumuz yok. Japonların burada mutlak bir avantajı var ve bizim hiçbir şeyimiz yok. Geri çekildiğimizde, açlığımızı gidermek için neredeyse hiçbir şey almadık, ancak bazı yabani meyveler topladık. Küfrediyordum, neden memleketimizden acı çekmek için bu kadar uzağa kaçmak zorunda kaldığımızı söylüyordum, ama aklımda olan şey düşman tarafından yakalandıktan sonra olacaktı. Beşinci gün, güneş mavi gökyüzüne tırmandığında, Japonlar Aniden arkamızda ve yanımızda belirdi. Kısa süre sonra etrafımızı sardılar ve iki taraftan da kimse ateş etmedi. Her şey gerçeklikten çok bir rüya gibi görünüyordu. "(Bitmemiş)

Mart 1942'de Japon İkinci Tümeni (ünlü Sendai Tümeni) Java Muharebesi'nin zaferini kutluyordu. McCarthy ve diğerleri bu savaşta Japon esirleri oldular ve onları birkaç yıl sürecek bir kabus bekliyordu. gün.

Sadece para biriktirmek için! Rockets arka arkaya 2 anlaşmaya ulaştı ve ikisi 3 günde 4 takım değiştirdi
önceki
Buzdolabı için hangi yiyecekler uygun değildir? Bu 5 yemeği koymayın!
Sonraki
Yepyeni Yinglang tamamen T-powered ve mevcut tüccarlar hala fiyatları düşürüyor.Sylphy Corolla baskı altında mı?
Hala geniş paçalı pantolon giyiyor musunuz? Liu Tao ve Qi Wei bunu giyiyor
Aynı hataları tekrarlamak mı? Cavaliers'ın lüks serisinin arkasında iki gizli tehlike var ya da Lakers F4 eski yolunu tekrar kullanın!
Ankang Hanbin Trafik Polisi: Zhangtan Filosunun Parti Şubesi, Devrimci Şehitleri Anmak İçin Ching Ming Festivalini Başlattı
Yeni sezondan bu yana Rockets, biri Zhou Qi'den daha kötü olan 7 kişiyi bıraktı.
Dişi yıldızların "yıldız kuyruklu kaşları" o kadar güzel ki ona sahip olmak istemiyor musunuz?
Hitler'e kızmaya cesaret eden ve Sovyet ordusunda milyonlarca can kaybına neden olan tek Alman generali, Doğu Cephesi'nin kurtarıcısı lakaplıydı.
0-50 km hızlanma yalnızca 4,6 saniyedir, güç yalnızca 1,0 L'dir ve standart dingil mesafesi 2 metredir 71
Bacaklarını gösteren büyük soğuk güne ne oldu? Yang Mi size rüzgarı taşımanız için "ceket + diz çizme" öğretir
53 oyun oynadıktan sonra, 5 başlangıç ticaretinden 4'ü, 3,3 milyar patron kendisini onun yolunu açmaya adamıştır.
Çocuklar okula başlarken iyi bir kahvaltı yapmalılar Bu 6 kahvaltı besleyici ve basittir.
Alman ordusu, ana topa 800 mm "Dora" topla 2500 tonluk süper ağır kundağı motorlu bir topçu yerleştirmeyi planlıyor.
To Top