Yerli olarak üretilen uçak gemilerinin deniz denemeleri harika! Direktör, Doğru Çözüm Bürosu'nun gözlemcisi ve kıdemli bir askeri hayranı olan Hongyi'yi bu önemli olayı herkes için yorumlaması için davet etti.
Düzeltme Bürosu Gözlemcisi: Hongyi
Kıdemli askeri hayran, birçok askeri medyanın imzalı yazarı
13 Mayıs olağanüstü bir gün olacak.
Şu anda, yerli üretim uçak gemisi resmen bir deniz denemesi başlattı! Üç detay çok anlamlı!
Detay 1: Ticaret savaşı öndedir ve "yerli" kelimesi bin kereden fazla!
ZTE'nin zorlukları, insanların "Çin Çipi" nin önemini anlamasına neden oldu.
Aslında, uçak gemileri ve çipler aynı. Büyük güç Bir gün bağımsız olamıyorsanız, her zaman başkalarına tabi olmanız gerekir.
Uçak gemisinin karmaşıklığı hayal gücünün ötesinde.
Sayısı binleri bulan uçak gemisinin içindeki kabinleri alın. Bunun gibi çok canlı bir örnek var: Bir çocuk henüz doğmuş ve bir uçak gemisinde yaşayacak kadar şanslıydı, bir gün uçak gemisindeki her kabine yerleştirildi ve sonra gemideki tüm odalarda yaşadıktan sonra dışarı çıktı. O sırada çocuk zaten gençti. .
(Yerli uçak gemisi yapım ekranı)
İlk yerli uçak gemisinin hissi: uzun ve güçlü, muhteşem. en önemlisi, % 100 bağımsız tasarım, bağımsız eşleştirme ve bağımsız yapı.
Tayvan Boğazı'ndan geçen Amerikan uçak gemisini, "En yakın uçak gemimiz nerede" ifadesinin küstah yüzünü hatırlatarak, uçak gemisinin önündeki "yerli" kelimesini anlamamız ve bilgimiz daha doğru olacaktır.
Ticaret savaşı sırasında, yerli uçak gemileri için "yerli" kelimesi bin dolardan daha ağırdır!
Detay 2: Geçen yıl denize indirildi ve bugün denizde test edildi İnşaat hızı şok edici!
Yerli uçak gemisi yapımının hızı şok edicidir.
Ne kadar hızlı Barış zamanında 50.000 tondan fazla uçak gemisi inşa etme rekorunu kırmış olabilir.
Zaman düğümüne bağlıdır. Mart 2015'te yapımına başlandı; 26 Nisan 2017'de başladı; bugün deneme yelkenlileri için denize açıldı. Yerli uçak gemisinin inşası sadece kullanılmış Üç yıl iki ay .
(Yurtiçi uçak gemisi lansmanı)
Henüz hizmete girmeyen İngiliz uçak gemisi Queen Elizabeth'in yapımı 5 yıl, donanımı ise 4 yıl sürdü. Çin ile karşılaştırıldığında "kaplumbağa hızı" olarak tanımlanabilir.
Deniz denemesinden sonra yerli uçak gemisi Hizmete bu yılın sonunda veya gelecek yılın başlarında girecek . O zamana kadar Çin, tek başına iki uçak gemisi oluşumu oluşturabilen veya iki uçak gemisini bir ikili uçak gemisi oluşumu oluşturmak için birleştirebilen iki uçak gemisine sahip olacak.
Çin'in 2025 yılına kadar Type 003 düz güverte fırlatma uçak gemisi de teslim edeceği bildiriliyor. Bunun anlamı, On yıldan biraz fazla bir süre içinde, Çin'in üç uçak gemisi oluşumu var .
UI!
Detay 3: Dünya hala eskiden olduğu dünya ve Halk Donanması artık yılın donanması değil!
Amerika Birleşik Devletleri, İngiltere ve Fransa Suriye'yi hedef aldığında içimizi çektik: Dünya hala o dünya ... Neyse ki Çin artık eskiden olduğu gibi Çin değil.
Çin'in neden Artık orijinal Çin değil , Ekonomik güçte değil, aynı zamanda ekonomik güçle orantılı askeri güçte yatıyor.
Donanmanın reenkarnasyonu özellikle dikkat çekicidir.
Yüz yıl önce, büyük güçlerin uçak gemileri vardı ve kendi başımıza düzgün gemiler bile yapamazdık; bugün, bizim Her türden savaş gemisi köfte gibi fırlatılır ve dünyanın lider seviyesindedir!
(Yeni bir tür elektronik keşif gemisi-Kaiyang yıldız gemisi listelenmiştir)
Büyük değişiklikler ve güçlü zıtlıklar, yerli uçak gemilerinin önemini daha da ortaya koyuyor ve bu, aynı zamanda yerli uçak gemilerinin bu kadar dikkat çekmesinin nedenidir.
Bugün, yerli bir uçak gemisinin ilk seferi Çin Donanmasını ve hatta Çin'in deniz gücü için yeni bir başlangıç noktası.
(Liaoning uçak gemisi oluşumu)
Bu başlangıç noktası, Çin'in bir denizcilik gücü inşa etmesi için parlak bir geleceğe götürüyor.
Bugün 21. yüzyılda Deep Blue'ya geçmek tarihi bir seçimdir ve kaçınılmazdır.
Hedef yıldızlar ve deniz, önünüzdeki yol uzun ve sonunda varacağız!
İlk yerli uçak gemisine katkıda bulunan herkese saygı!