Video | Shenzhen-Zhongshan Koridoru'nun doğudaki yapay adasında çalışmaya yeniden başlanmasının gizemini çözüyor, "bir kişi, bir dosya" kapalı yönetim uyguluyor
Muayene, kayıt, sıcaklık ölçümü, dezenfeksiyon ... 17 Şubat sabah 07: 30'da, Shenzhen-Zhongshan Pasajının doğudaki yapay adasında maske takan yüzlerce işçi, sıkı bir "fiziksel muayene" sonrasında şantiyeye düzenli bir şekilde yürüdü. . Kaynak, kesme, çekiçleme ve makinenin kükreme sesleri, Shenzhen-Zhongzhong Geçidi'nin yapımının "yeniden başlama şarkısını" çaldı.
"S03 sözleşmesi esas olarak iki ünite projeye bölünmüştür, doğudaki yapay ada ve savak inşaat bölümü. Şu anda en kritik savak inşaatı bölümü tamamen yeniden başlatılmıştır." Çin Demiryolu Tüneli Bürosu S03 ihale proje sekreteri He Jun, muhabire ihale bölümünün inşaat zirvesini tanıttı. Bu dönemde toplam 900 kişi çalışmakta ve yaklaşık 500 kişi işe dönmektedir.Personel, ekipman ve diğer kaynaklara yapılan yatırım, normal inşaat verimliliğini mümkün olan en kısa sürede eski haline getirmek için kademeli olarak artırılmaktadır. Orijinal plana göre, 2021 yılına kadar, Shenzhen-Zhongzhong Geçidi'nin doğudaki yapay adası, batırılmış tüp tünele erişim için gerekli koşullara sahip olacak.
Aynı zamanda muhabir, Guangdong Transportation Group'tan doğudaki yapay ada savağının inşasına ek olarak, derin-orta kanal batı yapay ada çelik silindir su altı kesimi, özel kanal tarama, Lingdingyang Köprüsü batı ana kulesi ve batı ankrajı, daldırılmış boru olduğunu öğrendi. Tünel çelik kabuk imalatı ve diğer çalışma noktalarının tümü yeniden başladı. Shenzhen-Zhongshan Geçit Projesi'nin inşasına yaklaşık 10.000 kişi katıldı ve 2.800'den fazla kişi işe geri döndü. İş ve üretimin yeniden başlamasının zirveye ulaşmasıyla, Shenzhen-Zhongshan Kanalı, toplam yeniden işçi sayısının 6.200'den fazla olmasını bekliyor. Bir sonraki adımda, Shenzhen-Çin Koridoru projeyi güvenli ve düzenli bir şekilde ilerletecek ve çalışmaya tamamen devam edecektir. Batırma tüp tünelin E1 boru kısmının yüzdürme ve batması ve köprü projesinin kule başlığının yapımının yıl içerisinde gerçekleştirilmesi beklenmektedir.
Temel inşaat dönemini kavrayın
Doğu Yapay Adasında, bir dizi üç eksenli karıştırıcı, savak yapım bölümünü güçlendirmek için bu ıslah edilmiş araziye beton sürmek için beygir güçlerini artırıyor. East Artificial Island, inşaat organizasyon sırasını optimize ederek, temel çukuru kazı düğümlerinin bir sonraki aşamasının planlama gereksinimlerini karşılamak için savak inşaat bölümünün zemin duvarının inşasını sağlıyor.
"Şu anda işe geri dönenler temel hatlardaki inşaat katılımcıları. Kilit hatların düzgün inşası nedeniyle, tüm Shenzhen-Zhongshan geçidi inşaat döneminin programa uygun şekilde tamamlanmasını sağlayabiliriz." Peng Yansen, salgın nedeniyle ertelenen inşaat süresinin daha sonra uzatılacağını söyledi. İnsan ekleme ve ekipman ekleme yolunun çözülmesi beklenmektedir.Şu anda yapılabilecekler, işe yeniden başlama ve koşullu anahtar hatların üretimini hızlandırmaktır.
"İnşaat dönemi ilerledikçe, bir önceki yıla ait envanterin bir kısmı kademeli olarak tüketildi. Birkaç gün önce, yeterli olmayan bazı inşaat malzemeleri vardı. Bunu öğrendikten sonra, yönetim merkezi Batı Yapay Ada'daki çakıl ve diğer zemin malzemelerinin taşınmasını derhal koordine etti. Gelin ve acil ihtiyacı çözün. "Peng Yansen gazetecilere verdiği demeçte, öznel inisiyatifin kullanılmasıyla, Doğu Yapay Ada'daki mevcut malzeme ve yapı malzemesi kıtlığının bir ölçüde çözüldüğünü söyledi. Bir sonraki adım, temel kaynaklara ve personel rezervlerine odaklanmak olacak. Çalışmalar, salgın hastalıkların önlenmesi ve çalışmaya yeniden başlanması, savak yapım bölümünün batı ucundaki temel çukurunun kazılması, alt batardamın durgun suları ve batırma boru yaklaşımı için inşaat koşullarının sağlanması gibi çeşitli düğüm hedeflerini tamamladı.
"Salgından etkilenen bazı inşaat ihaleleri, hammadde kıtlığı, insan kaynakları yetersizliği, salgın önleme malzemelerinin yetersizliği ve gemi makine ve teçhizatına kısıtlı erişim gibi işin yeniden başlatılmasıyla ilgili sorunlarla karşı karşıyadır. Daha sonra, Shenzhen-Çin Geçiş Projesi, bilimsel önleme ve hassas politika uygulamasını uygulamaya devam edecek. Sahaya toplu olarak girecek personelin organize edilmesi, inşaat için gerekli çelik çubuklar, çimento ve döşeme malzemeleri gibi çeşitli malzemelerin önceden tedarik ve rezervini koordine etmesi ve proje inşaatı için elverişli koşullar yaratması için yerel yönetimin desteği ve yardımı için çaba göstermesi gerekiyor. " Zhongtong Kanal Yönetim Merkezi müdürü Wang Qitong eklendi.
"Bir kişi, tek dosya" kapalı yönetimi uygulayın
Yerel olmayan tüm personel, yeniden çalışırken 14 gün boyunca izole edilmelidir.
Shenzhen-Zhongshan Geçidi Ada Tüneli Proje Yönetim Bölümü mühendisi Peng Yansen, 16 Şubat 20:28 itibariyle Shenzhen-Zhongshan Geçidi'nin S03'ünde 56 işçinin otelde karantinaya alındığını ve resmi görevlerde beklediklerini muhabirlere tanıttı. Peng Yansen'in cep telefonunda, 56 işçinin salgın önleme ile ilgili bilgileri etkileyici bir şekilde listeleniyor. Karantina döneminde, özel bir personel günde üç öğün yemek gönderecek ve sabah ve akşam vücut ısısını kontrol edecektir.
Peng Yansen, "Bir sonraki adımın odak noktası hala insanların yönetiminde. Artık personelin erişimini ve toplanmasını en aza indirmek için tüm personel için 'bir kişi, bir dosya' kapalı yönetimini uyguluyoruz." Durum ihale bölümünün tamamının inşası üzerinde çok ciddi bir etkiye sahip olacak. Peng Yansen, "İşçiler genellikle ailenin temel direkleridir. Ailenin masraflarını onlar üstlenirler ve işe devam etme arzusu hala daha acildir. Ancak bu sefer ne kadar çok olursa, o kadar sıkı yönetmemiz gerekir." Dedi.
Muhabir olay yerinde, salgını önlemek ve kontrol altına almak için Doğu Yapay Ada şantiyesinin her giriş ve çıkış kanalına gerçek isim geçiş kontrol sistemlerinin kurulduğunu ve nöbetçi güvenlik prosedürlerinin düzenlendiğini gözlemledi. Tüm inşaat işçilerinin maske takmaları zorunludur ve giriş ve çıkışlarda sıcaklık ölçümüne tabi tutulmalıdırlar. Shenzhen-Zhongshan Geçit Projesi'nde görevli tüm personelin vücut ısılarını günde iki kez izlemesi gerektiği ve tüm yerel olmayan personelin işe döndükten sonra 14 gün karantinaya alınması gerektiği bildirildi. Aynı zamanda personel araştırma için yurda girecek ve karşılaştırma listesi her bir kişiyi tek tek ölçecek ve kaydedecektir. Shenzhen-Zhongshan Kanalının yönetim merkezinde, her çalışanın günde iki kez sıcaklık izleme kayıtlarını ayrıntılı olarak kaydeden bir "sağlık yönetimi defteri" bulunmaktadır.
Wang Qitong, şu anda Shenzhen-Zhongshan Geçit Projesi'nin önemli salgın bölgelerinden hiçbir personelin işe dönmediğini ve kontrol projesinin inşaatının yeniden başladığını ve tüm hattın inşasına devam edileceğini söyledi.
[Muhabir] Shenzhen'den Li He
Fotoğraf / Videografi Shi Lei
[Video prodüksiyonu] Lee Hyuk
[Muhabir] Yue Lujian
Yazar Li He; Shi Lei
[Kaynak] Hashimi Future South
