2018 Pekin Otomobil Fuarı Pavyonu: İki Jeep Wrangler modeli ortaya çıktı
Bitauto Beijing Raporu Yichetanguan ekibi yeni nesil Jeep Wrangler'ı fotoğrafladı, iki model Rubicon serisinin dört kapılı versiyonu ve pikap versiyonu.
Yeni Wrangler, görünüm açısından Sahara ve Rubicon'un iki versiyonunu piyasaya sürmeye devam edecek.Yeni nesil modeller, iki kapılı versiyon, dört kapılı versiyon ve kamyonet tipi olarak ayrılıyor. Genel tasarım mevcut modelin zorlu tarzını sürdürüyor.Ön yüzdeki yuvarlak farlar ve yedi delikli ızgara gibi klasik tasarımlar aşağıya indi.Ön tampon, sis farı alanı ve tekerlek bombeleri yeni tasarımlara sahip. İki tonlu çok kollu jantın şekli de daha zariftir.
Gövde ölçüsü açısından, dört kapılı versiyon 4785mm uzunluğunda, iki kapılı versiyon 4237mm uzunluğunda ve dingil mesafesi sırasıyla 3008mm / 2460mm'dir.
İç mekan açısından, yeni Wrangler'ın içi daha rafine.Yeni orta konsolun üst kısmı, klima, multimedya, GPS navigasyonu ve koltuk ısıtma kontrolü gibi fonksiyonları entegre eden büyük boyutlu bir merkez kontrol ekranıyla donatılmıştır. Klima çıkışının konumu şu şekilde ayarlanmıştır. Merkez kumanda ekranının her iki yanında, bunun altında klima kontrol alanı ve pencere kumanda tuşları hala orta konsolun ortasındadır. Dördüncü nesil Uconnect 8.4 + 7 çift LCD insan-bilgisayar etkileşim sistemi benimsendi.Bu sistem, Apple CarPlay ve Google Android Auto'nun entegrasyonunu kırarak aracın teknoloji hissini daha da geliştiriyor.
Güç açısından, yeni Wrangler, 8 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş, maksimum 197kW güç ve 400Nm tepe tork üretebilen yeni bir 2.0T motorla donatılacak. Motor dört teknolojiyi birleştiriyor: tek turbo ikiz kaydırmalı turboşarj teknolojisi, ortaya monte doğrudan enjeksiyon teknolojisi, su soğutmalı ara soğutucu ve soğuk EGR.
Yeni Wrangler hala güçlü bir transfer kutusu ile donatılmıştır. 2H (arkadan çekişli yüksek hızlı), 4H (dört tekerlekten çekişli yüksek hızlı) ve 4L (dört tekerlekten çekişli düşük hızlı) arasında geçiş yaparak, farklı sürüş ortamlarına uygun bir sürüş formu elde edebilir.
Yeni dört tekerlekten çekiş sisteminin en büyük değişikliği, 4H Auto (akıllı dört tekerlekten çekiş) modunun eklenmesidir.Bu modda, yeni Wrangler, ön ve arka tekerlekleri sürüş ortamına ve durumuna göre otomatik olarak değiştirebilen daha akıllı ve zamanında dört tekerlekten çekişli bir SUV olacak. Güç dağıtımı.
