"Tiankeng" den çıkın!
Qinba Dağları'nın hinterlandında yer alan Xiazhuang Köyü, Wushan İlçesi, Chongqing Şehri, sanki derin bir kuyuya hapsolmuş gibi, her taraftan kayalıklarla çevrilidir, gerçek bir "Tiankeng Köyü" dür. "Kuyuya oturup gökyüzünü seyretmek" konusunda uzlaşmayan Xiazhuang halkı, uçurumda "yoksulluktan bir yol" kazmaya ve köyün nesiller boyu miras bıraktığı yoksulluk hayatını tamamen kırmaya kararlı.
1997'den başlayarak 7 yıldan fazla bir süredir, 100'den fazla köylü omuzlarında taşıdı ve elleriyle 8 km uzunluğunda bir "kan yolu" oluşturdu ve bu sırada 6 kişi öldü.
Hepsi çocuklar için
"Xiazhuang bir kuyu gibidir ve on bin fit derinliğinde; ileri geri yürüdüm, başım döndü ve başım döndü." Bu, Xiazhuang köylülerinin ataları tarafından nesilden nesile aktarılan bir limerik. Xiazhuang Köy Komitesi'nin 62 yaşındaki yöneticisi Mao Xianglin, "1997'den önce, köydeki 397 kişinin neredeyse yarısı yaşamları boyunca dağdan hiç ayrılmamıştı ve büyük çoğunluğu, bırakın yüksek binalar ve arabalar bir yana, TV görmemişti." Dedi. Hatırlayabildiği gibi 30'dan fazla köylü, bir uçurumdan düşerek veya uçan bir kayaya çarparak kazara öldürüldü.
Köyü dış dünyaya bağlayan tek kanal, neredeyse dikey olan arka dağ ve dağdaki 108 "ZigZag" dır. Köylüler Wushan ilçesine gittiklerinde, en az 4 gün boyunca sarp antik yollardan kayalıkların üzerinden tırmanmak zorunda kalıyorlar. Köylüler tarafından yetiştirilen mahsuller ulaşımın sıkıntısından dolayı ya kendi başlarına ya da domuzlara yedirilmektedir. Ancak, domuzlar sevk edilemediği için, ne kadar yağlı beslenirlerse beslenilsinler, para ile değiştirilemezlerdi.
1997'de, o zamanki köy partisi şubesinin sekreteri olan Mao Xianglin, ilçe kadrosu sınıfında eğitim görürken, geçmişte de kapalı ve geri kalmış komşu köylerin artık ev aletleri, evlerde TV'ler, yabancı binalar ve yoldaki arabalarla aydınlatıldığını gördü. Derinden uyarıldı. "Bir yol inşa etmek istiyorum, ne kadar zor olursa olsun, gelecek nesiller için de bir yol bulmalıyım!" Mao Xianglin kararını verdi.
Köye döndüğünde, Mao Xianglin bir avlu ve baraj toplantısı açmak için hemen tüm köyü topladı ve köylülere yol yapımı fikrini anlattı. Köylüler yolun yapılacağını duyunca başlarını salladı ve imkansız olduğunu söyledi. Ancak Mao Xianglin cesareti kırılmadı. Sabırla herkes için çalıştı: "Bir dağ keskisi bir ayak genişliğinde ve bir ayak genişliğindedir ve yol onarımları bir ayak uzunluğunda ve bir ayak uzunluğundadır. Bir ayak ileri gidebilirsek, asla bir ayak geri dönmeyeceğiz. Tamiratı bitirip bir oğlumuz olamaz. Oğul onarımı bitiremezse, torun hala vardır, bu yüzden bitirmek için her zaman bir gün vardır. "
Mao Xianglin'in kararlılığı, birçok köylüye dağlardan ondan çıkma umudu verdi. "Tamir et!" "Tamir etmeyi kabul ediyorum!" "Ben de onarımı destekliyorum! Sonsuza kadar fakir bir adam olamayız!" Diye karşılık verdi köylüler. "Aptal Baba Dağı Hareket Ettiriyor" un çağdaş bir hikayesi uçurumun üzerinde gelişiyor.
7 yılda 8 kilometre
Bu yolun onarımı sandığından çok daha zor. Çepeçevre sarp kaya duvarları var ve üzerinde inşaat yapmak şöyle dursun, ayakta duracak bir yer bulmak bile zor. Ancak Xiazhuang'daki insanlar zorluklardan caydırılmadı. Birkaç genç ve güçlü insan bellerine uzun bir ip bağladılar, çıplak elleriyle uçuruma tırmandılar ve delik açmak için havada asılı kaldılar. Patlayıcılar yerleştirip ateşlediler ve ardından uçan kayaların çarpmasını önlemek için vücutlarını sıkıca uçuruma doğru bastırdılar.
Ekstra özenle bile bir kaza oldu. 14 Ağustos 1999 akşamı, 26 yaşındaki köylü Shen Qingfu, köye dönen karısını ziyaret etmek için iki gün izin almayı umarak Mao Xianglin'i buldu. İzin aldıktan sonra, Shen Qingfu çok mutlu oldu ve karanlıktan taşları koparmak için kullandı. Birdenbire başının üstünden devasa bir kaya düştü ve Shen Qingfu anında birkaç yüz metre derinliğindeki bir vadiden aşağı yuvarlandı. Köylüler ertesi gün cesedini uçurumun altından toplamadılar.
Shen Qingfu'nun kazası Xiazhuang halkını sarsmadı. Shen Qingfu'yu gömdüler ve hemen yola daldılar. Ancak, sadece 50 gün sonra Xiazhuang halkına talihsizlik düştü. 36 yaşındaki köylü Huang Huiyuan, bir tatbikat düzenliyordu ve düşen bir taşla vuruldu ve öldü.
Art arda gelen kazalar Mao Xianglin'i aşırı derecede suçlu yaptı. Köylüler, başka yerlerden yollar inşa etmek için aceleyle geri dönen Huang Huiyuan'a veda etmek için kendiliğinden toplandılar. Perişan haldeki Huang Huiyuan'ın ailesine bakan Mao Xianglin titredi ve şöyle dedi: "Bu yol tamir edilecekse insanları öldürebilir. Bugün herkes fikrini dile getiriyor. Yol tamir edilecek mi?"
"tamir etmek!" Kalabalıktan biri yüksek sesle söyledi. Konuşmacı Huang Huiyuanın babası Huang Yikundu. "Oğlum öldü, ama muhteşem bir şekilde öldü, yol tamir edilmeli ve boşuna ölemez!" Böylesine kararlı sözler duyan köylülerin yol inşa etme kararlılığı daha da güçlendi.
O zamandan beri dört köylü daha değerli hayatlarını yol yapımı için feda etti. Ancak kararlı Xiazhuang halkı, çukurdan çıkmak ve yoksulları kökten çıkarmak için hedeflerine ulaşmadıkça pes etmeyecekler. Mao Xianglin, "Xiazhuang'daki insanlar gerçeği kabul ediyorlar ve karanlığa tek tek yürüyorlar!" Dedi. Köylüler gündüzleri yol yapıp geceleri mağaralarda yaşarlar Köy çiftliğinde kalan ve yiyecek dağıtan kadın ve çocuklar Köyde kimse boşta değildir.
2004 yılında, Xiazhuang Köyü'nün "Aptal Babaları", Mao Xianglin önderliğinde, sonunda 7 yılını uçurumda 8 km uzunluğunda ve 2 metre genişliğinde mekanik bir tarım yolunu kazarak geçirdi. Xia Zhuang kanalı şu anda mevcut ve birkaç neslin hayalleri nihayet gerçek oldu. Bu onların hem düden hem de yoksulluktan çıkış yolu.
Yol geniş
Xiazhuang'da yapılacak ilk şey "yoksulluk şapkasını" çıkarmaktır. Yoksulluğun azaltılması endüstriye bağlıdır ve yolu olan Xiazhuang insanları endüstriyi büyük ölçüde geliştirmiştir.
Son yıllarda, köyün "projeler" bulmasına yardımcı olmak için, Mao Xianglin ve köy kadroları çıraklık yaptı ve pazar hakkında bilgi aldı. Quchi Kasabasındaki narenciyenin iyi yetiştirildiğini duydular, bu yüzden Quchi'ye gittiler; Shuanglong Kasabasındaki Qianjiaba'daki karpuzun yetersiz olduğunu duydular, tekrar Qianjiaba'ya gittiler.
Köy yetkilileri tarafından yönlendirilen köyde 300 dönüm karpuz, 630 dönüm ceviz, 200 dönüm baca tütün ve 650 dönüm göbek portakal ekilmiş, geçmişte satılmayan tatlı patates, mısır ve patates bile talep görmüştür. Hatta bazı insanlar "malları süpürmek" için Xiazhuang'a gitti ve köylüler tarafından yetiştirilen domuzlar da erken rezerve edildi.
2015 yılında Xiazhuang köyü, ilçedeki tüm köy yoksulluğunun azaltılmasının tamamlanmasında başı çekti. Buruşuk Mao Xianglin memnuniyetle şunları söyledi: Yol inşa edilmeden önce, tüm köyün kişi başına düşen geliri 300 yuan'ın altındaydı Şimdi kişi başına düşen gelir, orijinalinin 40 katı olan 12.000 yuan'e ulaştı.
Xiazhuang'daki "yoksulluk şapkasını" çıkaran insanlar durmadı. Kırsal turizmin gelişmesi Mao Xianglin'in yeni fikri. "Buraya, kırsal turizmin gelişmesi için çok uygun bir manzara olarak bakıyoruz." Mao Xianglin, üç yıl önce kendi evinin tadilatına öncülük ettiğini ve köydeki ilk çiftlik evini açtığını söyledi. Her yıl Wushan "Kırmızı Yaprak Festivali" nin sadece bir ayında, aile yanında konaklama on binlerce yuan kazanıyor.
Köylüler peş peşe "turizm yemekleri" yediler. 2017 yılında, Wushan İlçesi yatırım yaptı ve Xiazhuang Köyü'ne aile yanında kalanların yenilenmesini gerçekleştirmesi için yardım etti ve birleşik bir tarz ve görünüme sahip 19 kır evi inşa edildi ve 79 ev ile 65 ev planlanıyor ve inşa ediliyor. Mao Xianglin, köy ve Wushan İlçe Müzesi tarafından ortaklaşa inşa edilen Xiazhuang Personeli ve Tapu Sergi Salonu'nun şekillenmeye başladığını söyledi. Gelecekte, köy ayrıca "Xiazhuang Antik Yolu" ve "Şeftali Çiçeği Pınarı" inşa edecek. "Turistik yerleri bekleyin, turistlerin içeri girip kalmasına izin verin. Köy, "1 Mayıs" döneminde 300'den fazla turisti ağırlayan ve bu yaz yaz turistlerini resmen karşılayan "Orijinal Xiazhuang" ı keşfedip inşa etti.
Mao Xianglin, "Yol yapımı, yoksulluktan kurtulmamıza yardımcı oldu ve turizmin gelişmesi bizi refaha ulaştıracak." Dedi. Şimdi köylülerin% 20'sinin kişi başına düşen geliri 25.000 yuan'a ulaştı. Turizm geliştiğinde iki veya üç yıl içinde köylülerin geliri büyük ölçüde artacaktır.
"Xiazhuang halkının güvenilmezlik, sıkı çalışma ve kendini geliştirme kalitesi, Three Gorges göçü döneminde yalnızca değerli bir manevi zenginlik değil, aynı zamanda yoksullukla mücadeleden bu yana her zaman pozitif enerji aktarmıştır. Son yıllarda Xiazhuang ruhu" aptallığın "çağdaş bir versiyonu haline geldi. Halkın ruhu, Wushan kadrolarına ve kitlelere ilerlemek için ilham veriyor. Dedi Wushan İlçe Parti Komitesi sekreteri Li Chunkui.
Gelecek beklenebilir
Yoksulluğun azaltılmasının sürekli ilerlemesiyle, Xiazhuang Köyü gibi gittikçe daha fazla yoksul köy, ulaşım koşullarını büyük ölçüde iyileştirdi.
Son beş yılda, Wushan İlçesi toplamda 10 milyar yuan'dan fazla yatırım yaptı, Yuyi Otoyolu'nu açtı, Shennv Manzara Alanı ve Dangjiu Yolu'nun turist çemberini inşa etti. İlçedeki çiftçilerin varlıklı bir topluma gitmesine yardımcı olmak için "köyden köye" yolların yapımı da hızla ilerliyor. "Yoksulluğu azaltma yolları", "zengin yollar" ve "sanayi yolları" köylerin her tarafında.
Wushan İlçe Belediye Başkanı Cao Bangxing, Wushan'ın turizm taşımacılığının inşasını daha da hızlandıracağını ve Dachang'dan Pinghe'ye ve Pinghe'den Chuyang'a 8 büyük turizm taşımacılığı döngüsü inşa edeceğini, küresel bir turizm gösteri bölgesinin oluşturulması ve daha fazla şehrin ulaşımla sürülmesine izin verilmesi için sağlam bir temel oluşturacağını açıkladı. Kırsal turizm, daha fazla insanın turistik yemekler yemesine, "iyi durumda olan yolların" inşasını vurgulamasına, "dört iyi kırsal yolun" inşasını hızlandırmasına, toplu seyahatin "son kilometresi" sorununu tamamen çözmesine ve tüm gruplara% 100 erişim sağlamasına olanak tanır. Okullarda% 90 engelsiz ve% 100 engelsiz, kırsal yolları gerçekten bir yoksulluğu azaltma yolu ve köylülerin gelirlerini artırıp zengin olmaları için iyi bir yol haline getiriyor.
Günümüzde Wushan'ın "su, kara ve hava" turizmi sektörü giderek şekillenmiştir. Bu yıl "1 Mayıs" sırasında, Wushan İlçesi yıllık% 18.26 artışla yaklaşık 162.000 turist aldı ve yıllık% 35.93 artışla 64.777.600 RMB'lik kapsamlı bir turizm geliri elde etti.
Yolların açılması, kırsal endüstrilerde yoksulluğun azaltılmasında büyük değişiklikler getirdi. Örnek olarak "Çin'in ünlü meyvesi" Wushan gevrek erikini ele alalım.Uygun ulaşım ile Wushan gevrek erik uçak ve yüksek hızlı trenle "yolculuk" yapar ve 24 saat içinde Çin'deki çoğu büyük şehre ulaşabilir.
"Önümüzdeki üç yıl içinde, Wushan, ulaşımın yeniden geliştirilmesini desteklemek için 20 milyar yuan yatırım yapacak. Chongqing, Wuhan ve Shennongjia'ya 2 saat, Pekin ve Kunming'e 4 saat ve doğu ile batıyı birbirine bağlayan ve kuzey ile güneyi birbirine bağlayan Doğu Chongqing ulaşım merkezinin ana arterini inşa edecek." Bu, Wushan taşımacılığı için güzel bir plandır.
Eskiden "gökyüzüne tırmanması zor" olan Wushan, artık Çin'de ve hatta dünyada ünlü bir turizm merkezi haline geldi. İlçe düzeyinde yüksek hızlı tren kalkış istasyonları ve il düzeyindeki turistik havaalanları gibi üç boyutlu bir ulaşım ağının inşasıyla, doğu Chongqing'deki ağ geçidi ulaşım merkezinin embriyonik formu yavaş yavaş ortaya çıkıyor.
Wen Xin Zhaoxia
Editör | Li Ning
