Yeni Xiaopeng G3, 520 kilometreye kadar pil ömrü ve 811 pil ile donatılan 143.800 ila 196.800 arasında satışa çıkıyor.

10 Temmuz'da 2020 Xiaopeng G3 piyasaya sürüldü ve 2019'un ikinci yarısında yeni bir enerji şirketi tarafından pazarlanan ilk yeni otomobil oldu.

2020 Xiaopeng G3, esas olarak seyir menzili için yükseltildi.İki model, sırasıyla 520 km ve 401 km'lik kapsamlı bir seyir menzili ile G3520 ve G3400 piyasaya sürüldü.İki dayanıklılık versiyonu, 143.800'den 196.800 yuan'a fiyatlandırılan altı konfigürasyona sahip. .

2020 Xiaopeng G3520 modeli, 66,5 kWh pil kapasitesi, 520 kilometrelik kapsamlı seyir menzili ve şu anda Çin'de seri üretimde elde edilen en yüksek enerji yoğunluğu olan 180 wh / kg pil paketi yoğunluğuna sahip Ningde döneminden 811 üçlü lityum pil ile donatılmıştır. Pil paketlerinden biri.

Güvenlik açısından, 520 modelinde kullanılan 811 pil paketi alev geciktirici bir yapıya ve patlamaya dayanıklı bir valf tasarımına sahiptir ve Sigorta koruması ekler.Çalışma sıcaklığı aralığı, yüksek sıcaklık ve aşırı soğuk gibi aşırı ortamlar için uygun olan -30 ila 55 ° C'dir; Dünyanın en yüksek IP68 su geçirmezlik ve toz geçirmezlik standartlarına ulaştı ve aracın sudan geçme derinliği ulusal standardın üç katı olan 300 mm'ye ulaştı ve ekstrem koşullar altında pil güvenliği sağladı.

Xiaopeng G3520 modelinin ağustos ayı sonunda resmi olarak tüketicilere teslim edilmesinin beklendiği, eğer iyi giderse teslim edilecek 811 batarya ile ilk saf elektrikli model olabilir.

400 modeli, 50.5kWh pil kapasitesi ve kapsamlı 401 kilometre menzile sahip 811 olmayan üçlü lityum pil kullanıyor. 2018 G3'ün 365 kilometre olan en yüksek dayanıklılığı ile karşılaştırıldığında, hala yaklaşık 40 kilometrelik bir iyileştirmeye sahip.

Temel parametreler açısından 2020 Xiaopeng G3'ün gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği, 2018 modeliyle aynı olan 4450/1820 / 1610mm'dir, ancak 2625mm'lik dingil mesafesi öncekinden 15mm daha yüksektir.

Güç açısından 2020 G3'ün ikinci nesil sabit mıknatıslı senkron motoru maksimum 145kW güce ve maksimum 300N · m torka sahip. 400 modeli 100 kilometreden 8,5 saniye hızlanma süresine sahip, 520 modeli 8.6 saniye hızlanma süresine sahip ve maksimum hız 170km / saat. Ayrıca iki modelin ağırlıkları sırasıyla 1578kg ve 1637kg'dır.

Akıllı sistemler açısından Xiaopeng G32020, XPILOT otomatik sürüş yardım sisteminin yeni bir versiyonu ve yeni TJA trafik sıkışıklığı yardım fonksiyonu ile donatılmıştır.ICA akıllı seyir yardımı ile birlikte, şehir ve otoyolda kullanılabilen tam hız bölümünde LCC yolunun merkez kontrolünü gerçekleştirerek sürücüleri önler Dikkatsizlik veya düz olmayan yol yüzeyi, aracın normal sürüş yolundan sapmasına neden olur.

Yeni eklenen ALC otomatik şerit değiştirme yardımı, otomatik yardımlı sürüş durumunda, sadece dönüş sinyalini çevirin, araç trafiği ve gerçek zamanlı yol koşullarını değerlendirebilir ve otomatik olarak şerit değiştirebilir.

Ek olarak, G32020 modeli, sürücü yorgunluğu uyarısı ve dikkat dağınıklığı uyarısı, kalp atışı ve sağlık durumu algılama gibi yeni araç içi AI akıllı işlevler ekler. Arabadaki A sütunu kızılötesi kamera aracılığıyla G3, sürüş sırasında sürücünün davranış özelliklerini ve sağlık durumunu gerçek zamanlı olarak algılar. Gözlerin kapalı olması, uzun süreli görüş sapması veya anormal kalp atış hızı gibi anormal davranışlarda G3, son teknoloji AI akıllı teknolojisiyle kullanıcı sağlığı ve seyahat güvenliğini sağlamak için çeşitli yollarla geri bildirimde bulunacaktır.

Yeni eklenen XPILOT otomatik sürüş yardımı işlevi ve AI akıllı işlevi de yakın gelecekte OTA yükseltmesi yoluyla 2019 G3'e açılarak akıllı otomobillerin sürekli gelişimi vaadini yerine getirecek.

Xiaopeng G3'ün yeni modeli görünüşte belirgin değişiklikler yapmasa da, seyir menzilindeki önemli artış ve akıllı teknolojinin uygulanması, sübvansiyon düşüşünde önemli bir gelişme olan yeni G3'ün "çağrışımını" büyük ölçüde iyileştirdi. İşçilik dönemindeki yeni enerji taşıt pazarı, bir derinlik bombası atmaya eşdeğerdir ve Xiaopeng, yeni bir otomobil üreticisi olarak, 811 pil kullanımında başı çekmeye ve elektrikli araçların pil ömrü ve güvenliği için önemli olan 180wh / kg enerji yoğunluğunu aşmaya cesaret etti. Bu bakımdan teknolojik ilerleme, keşif açısından öncü bir önem de oynadı.

Bir zamanlar iftira ve şantajla en karanlık ana dalmış olan Altın Çizme Quagliarella, zorluklardan yeniden doğdu.
önceki
Sektörün gelişim yönüne odaklanan Binlerce Kişi Forumu, kurumsal marka ve teknolojinin yükseltilmesini teşvik ediyor
Sonraki
Boyue "son üç yıl" ı anlamak için profesyonel, gelişmiş, zeki, ciddi, "4 PRO"
O yağmurlu küçük şehirde, Boyue PRO'nun "romantizmini" anladım
Elektronik ürünler geri dönüştürülebilir mi? Çöp sınıflandırması zorunludur
GAC Trumpchi, Sanjiangyuan ekolojik yapısının üç yıllık derinlemesine ekimi, saf bir toprak inşa etme sözü verdi
Bir sonraki TV için kimi seçmeliyim? Konağın sahibinin söylediklerini dinleyin
100 kilometre başına yakıt tüketimi, ulusal VI b standardını karşılayan 1.5L'dir ve Roewe ei6 PLUS, 147.800 ila 178.800 yuan arasında satmaktadır.
Red Hat, Çin pazarının gelişimini hızlandırmak için "açık hibrit bulut" vizyonunu ortaya koyuyor
1.000'den fazla uygulama kullanıcı bilgilerini aşırı topluyor, gizliliğinizi kim koruyacak?
Otomobil yöneticileri meşgul "geçişler", personel envanteri 2019'un ilk yarısında değişiyor
Yerli otomobilin "ağabeyi" nihayet modelini değiştirdi, deri koltuklar ve 7L'den az, 100.000'den az CVT yakıt tüketimi.
BMW, ilk altı ayda Çin'de 350.000'den fazla satış yaptı ve 5G, ikinci yarıda "4 + 2 stratejisini" güçlendirdi
Xiaomi Mi CC9 çift C pozisyonlu kamera, ekleyip çıkardıktan sonra temel rekabet gücü haline gelebilir mi?
To Top