Hong Kong Cephesi Kalan otobüsün yanında, haydutlar yanan bombalar atıyor
Pazartesi genellikle en kalabalık trafik günüdür. Hafta sonuna başlayan insanlar bir hafta çalışmaya başlayacak, genellikle erken kalkacak, erken çıkacak veya kendinize sakin bir sabah verecek veya ön plana çıkacaklar Pürüzsüz olmayın. Biraz zaman tut.
Ancak bu Pazartesi sabahı birçok Hong Kong insanının tüm yol boyunca yolda boşa harcanmıştı. Şanslı olmasaydı, bu gürültülü çetelerle karşılaşırlardı ve korkmuşlardı.
Geçmişte, trafik ışıkları ve barikatlar kuruldu ve Hong Kong vatandaşlarını iş yerinde engellemek isteyen haydutlar. Bu sefer sihirli pençeleri otobüse genişlettiler. Otobüste kaç yolcu, kaç kişi gençti Kadınlar ve çocuklar, onların görüşüne göre. Tek fikir otobüsü durdurmak ve kaos yaratmaktır.
Ayrıca, beş aydan fazla bir sorundan sonra, "Hong Kong Halkları" kaotik Hong Kong unsurlarının nasıl yapılması gerekiyor. Aslında, bunu hiç düşünmemişler. Hong Kong halkının güvenliği ve Hong Kong halkının ihtiyaçları Bu şehir ve şehirdeki tüm sakinler.
Otobüsün zulmü tehlikeli bir sinyaldir. Tıpkı Li Zhaocong, Hong Kong Otomobil Ulaştırma Federasyonu Trafik ve Ulaşım Endüstrisi'nin Kowloon Otobüs Şubesi Direktörü Doğrudan bir gazeteciyle yapılan bir röportajda ne söylendi, Diyerek şöyle devam etti: "Otobüs felç edilirse, insanların % 30 ila % 40'ını okula dönecek şekilde etkileyecektir." Böyle kötü bir Pazartesi günü, sessiz Hong Kong halkı artık sessiz olmamalı.
Aşağıda, Hong Kong Otomobil Ulaştırma Endüstrisi Genel Sendikası'nın Kowloon Otobüs Şubesi Direktörü Li Zhaocong tarafından röportaj yapılan metnin bir kaydı bulunmaktadır.
Düz haber: Bu sabah yolu engelleme durumu nedir?
Li Zhaocong: Bu sabah yolu engelleme durumu bu beş ay içinde daha ciddi. Çünkü bugün ölü itfaiye motoruna basmak, arka aynayı kırmak, boyayı püskürtmek, arka aynayı püskürtmek, otobüsün çalışmasını sağlamak gibi otobüsün çalışmasına yöneliktir. Çok tehlikeli ve meslektaşları da sendikaya yansıdı, bugün durum çok kötü. Yol koşulları çok engellenir, birçok yol gidemez ve yol kapanmaları vardır. Bu beş aydaki en ciddi şeyin bugün olduğuna inanıyorum.
Doğrudan Haberler: Bu beş ay otobüsler için nispeten küçüktür, ancak bugün özellikle otobüs ve karayolu trafiğini hedeflemektedir. Şiddetli unsurlar hakkında ne düşünüyorsunuz?
Li Zhaocong: Şiddetin amacı "saat üç" olarak adlandırılır ve güçlerini diğer vatandaşların yeniden çalışmasını önlemek için kullanmalıdırlar. Buradaki herkesi rasyonel olmaya ve insanların geçimini etkilememeye çağırıyorum. Otobüs, Hong Kong vatandaşlarının ana taşınmasıdır. Otobüsler felç edilirse, insanların % 30 ila % 40'ını etkileyecektir. Daha önce demiryoluyla uğraşmıştı. Bugün, Thugs otobüse girmek için güçlerini yoğunlaştırdı. Sabahın başından beri gördüm. Bazı insanlar sadece araba olmadan yürüyebilirler. Bazı arkadaşlar bana üç veya dört saat yürüdükten sonra arabayı aldıklarını ve çok doldurulduklarını söyledi. Trafik sıkışıklığı arabadan çıkmak kadar iyi değil. Etrafta yollar ve trafik sıkışıklığı var.
Hong Kong'un engellenen yolu uzaktan güçlü bir duman var
Doğrudan Haberler: Ön cam boyanmış ve ölü düğmeye basarsa, otobüs güvenliğinin gizli tehlikeleri nelerdir?
Li Zhaocong: Ölü düğmeye basarsanız veya ön cam boyanmışsa, ciddi trafik kazalarına neden olabilir. Aralıkta, araba veya görme aniden bloke edilirse, sonuçlar ciddi olabilir. Bugün gördüğüm şey, özellikle otobüs için bazı insanların davranışına sahip.
Doğrudan Haberler: Arabadaki yolcu tepki veriyor mu?
Li Zhaocong: Bazı yolcular bu sabah otobüsten inmekten korkuyorlardı. Ancak, araba işletilemezse, kaptanın şirketin radyosunu bilgilendirme seçeneği yoktur ve yolcular tahliye edilmeli veya başka bir otobüse binmelerini istemelidir. İşletilemeyen otobüs yanlarında durmaktır. Boya, arka ayna ve rüzgarın ön camı gibi hemen temizlenemediğinden, ön cam kararır kesilir kesilir, baş kaptan net görmeyecek ve sadece arabayı durdurabilirsiniz. Yani bu insanların hedefi var ve hedefliyorlar.
Doğrudan Haberler: Yolcuların ruh hali nedir?
Li Zhaocong: Bazı yolcular memnun veya endişelidir. Arabanın şefi başka bir otobüse gitmeleri için ayarlanmıştı. Seçenek yoktu ve bazı yolcular hemen otobüsten inmek istedi. Kişisel güvenlikleri ve ne oldukları konusunda endişeliydiler. Ayrıca, kişisel güvenlik için doğrudan gizli bir tehlikeye sahip olan yola benzin bombaları koyduğu da görülüyor. Siyahta benzin bombaları atan insanlar olduğunu görünce, bazı yolcular inmek istiyor. Arabalarımızın çoğu arabadan çıkmalarına izin vermeyecek. Çünkü arabadan çıkmak daha tehlikelidir. Arabada güvenli. Ancak benzin bombası otobüse atılırsa, onları tahliye etmeyi seçemedik. Otobüs benzin bombasında ise, arabanın arkasındaki motor hayal edilemez ve kısa devre patlayacaktır. Bunu bu sabah gören otobüsün böyle bir karşılaşması yok, ancak benzin bombaları atma durumu varsa, araba kaptanımızın zorla başa çıkabileceğine ve uygun şekilde düzenlenmesi gerektiğine inanıyorum.
Haydutlar yerinde yanan bir şişe yaptı, daha fazla karışıklık yaratmaya çalışıyor
Doğrudan Haberler: Gelecekte otobüsler için benzer durumlar varsa, yönetim ile başa çıkmak için herhangi bir hazırlık önleminiz var mı?
Li Zhaocong: Son beş ay içinde şirketin meslektaşlarımızı destekleyecek önlemleri vardı, ancak her karşılaşma farklı. Bununla birlikte, şu anda, yönetim ustalaştı. Durum kötü ise, yolcuları boşaltmamızı, arabanın motorunu kapatmamızı, genel anahtarı kapatmamızı ve sonra şirketin bilgilendirilmesi için otobüsden ayrılmamızı isteyeceğiz. Bu arabanın yönetimi. Yol normal olduğunda, denetim arabayı uzaklaştıracaktır. Dolayısıyla, gerginlik açısından, hepimiz şirketin bir planı olduğunu biliyoruz.
Kaynak: Shenzhen Uydu TV Live Hong Kong, Macao ve Tayvan
