Chery'nin yeni nesil modeli Arrizo 5, kaliteli ve performansıyla ortak girişim modellerini titretmişti.Aralık 2016'da satış hacmi 20.000'i aştı ve kılavuz fiyatı 58.900 oldu.İç mekanı yüksek ve tüm seri standart olarak ESP ile donatıldı. Daha fazla hava yastığı ile Arrizo 5, Emgrand'dan sonra yurt içinde üretilen bir başka kutsal araba haline geldi.
İyi kalite ve performansla Çin halkını yavaş yavaş kabul etti ve birçok tüketici de alt sınıf ortak girişim araçlarının bir dereceye kadar yerli otomobiller kadar iyi olmadığını fark etti.Konfigürasyon ve güvenlik açısından alt sınıf ortak girişim arabaları yapıldı. Beklendiği gibi değil, Jetta, Rena, Sail ve Arrizo gibi hepsinde büyük bir boşluk var
Arrizo 5 de oldukça iyi bir tasarıma ve gövde ölçüsüne sahip.Aracın boyu ve genişliği 4572 * 1825 * 1482mm kadar yüksek.Ön ve arka süspansiyon tasarımı çok iyi, aracın dingil mesafesi 2670mm'ye ulaştı.Aynı sınıfta çok iyi performans gösteriyor. Dahası, önden arkaya uzanan bir bel çizgisi çok iyi bir görsel deneyim getiriyor.R17'nin tekerlekleri geniş ve şık ve tüm otomobilin görsel yaratımı yerinde.
Chery'nin yeni sitesinde geliştirdi.Aynı zamanda tamamen kendi geliştirdiği bir model. Motordan şasiye, Chery tek tek vidalı. Daha fazla genişlik sağlayan önden arkadan çekişli motor düzenini benimsiyor. Arka burulma kiriş süspansiyonunun yapısı basit olmasına rağmen maliyeti düşüktür ve fiyatı çok yüksek değildir.
Yeni Arrizo 5'in iç tasarımı mükemmel ve çok iyi bir görsel deneyim getiriyor Tüm otomobil hala iyi bir kucaklama hissine sahip martı kanadı kokpiti kullanıyor ve hem tasarımı hem de malzemeleri çok iyi. Fiyat düşük. Hala nispeten ucuz sert plastik kullanıyor, ancak işçilik hala Chery'nin yüksek işçilik standartlarını koruyor.Ayrıca iyi hava geçirgenliğine sahip delikli deri koltuklar kullanıyor.