ABD ordusu geçtiğimiz günlerde, 2019 yazının başlarında F-35A'ya tamamen uygulanacak olan F-35'te havadan yere çarpışmadan kaçınma teknolojisinin uygulanmasını teşvik edeceklerini duyurdu. Bu teknoloji, savaş pilotlarının yaralanma veya sürüş kabiliyetinin kaybı durumunda uçağı kontrol etmek için bir bilgisayar otomasyon sistemi kullanmasına yardımcı olabilir ve savaşçının yere çarpmasını önleyebilir, bu nedenle bu sisteme havadan yere çarpışmayı önleme sistemi adı verilir.
F-16 havadan yere çarpma önleme sistemi test pilotu
Havadan yere çarpışma önleme sistemi, savaş uçaklarına ilk kez uygulanmıyor. Daha önce, ABD Hava Kuvvetleri, sistem entegrasyonunu ve F-16 savaş uçakları üzerinde testleri tamamlamıştı. Bu sistem, yakındaki binalar, dağlar veya diğer tehlikeli araziler gibi yer nesnelerini belirlemek ve bunlardan kaçınmak için sensörler kullanır. Ar-Ge testine katılan bir Hava Kuvvetleri teknisyeni, Bir savaş uçağı ile yer arasında kaza sonucu meydana gelen bir çarpışmanın birçok nedeni vardır.Önemli nedenlerden biri, pilotun uçuş sırasında aniden bilincini kaybetmesidir.Havadan yere çarpışma önleme sistemi pilotu tehlikeden kurtarabilir.
Pilot bilincini kaybettikten sonra, sistem otomatik olarak uçağın en iyi uçuş rotasını hesaplayacak ve mevcut uçuş durumuna göre zorunlu iniş alanını otomatik olarak seçecektir. Bir savaş uçağı acil iniş sırasında tehlikeli bir hedefe çarpabilirse, bilgisayar sistemi otomatik olarak orijinal uçuş yolunu temizleyecek, uçağı yerden çekecek ve başka bir acil iniş noktası seçecektir.
İlginç olan, bu sistemin kullanımının pilotu bir "robot asistanı" ile donatmaya eşdeğer olması ve bu "robot", uçağın kontrolünü belirli koşullar altında pilottan alması ve pilotun tamamen hayatına sahip olması gerektiğidir "Robot" a teslim edildi. Pilot önce bu "robota" güvenmeli ve bu sistemi iyi kullanmayı öğrenmelidir. Şu anda, pilotlar bir uçakla uçarken sistemi açıp kapatabilirler.Uygulama ileride tanıtıldıktan sonra, pilotun beğenip beğenmediğine bakılmaksızın "robotların" kullanılması zorunlu olabilir.
Otomatik çarpışma önleme sistemi test ekibi
Havadan yere çarpışmadan kaçınma sisteminin önceki testlerinde çoğu pilot, bu sistemin önceki uyarı sisteminden çok daha üstün olduğuna inanıyordu. Önceki uyarı sistemi yanlış alarmlara eğilimli olduğundan pilotlar çok güvensizdi. Dahası, uyarı sistemine pilot tarafından manuel olarak yanıt verilmesi gerekir.Pilot araç kullanma yeteneğini kaybederse, sistemin uyarısına manuel olarak nasıl cevap verebilir? Uçakların kaderi düştü ve yok edildi ve havadan yere çarpışmayı önleme sistemi bu sorunu iyi çözdü.
Sadece bu değil, ABD Hava Kuvvetleri de havadan havaya çarpışma savunması konusunu inceledi. Örneğin, iki veya daha fazla süpersonik avcı uçarken ve mesafe 150 metreden az olduğunda, sistem büyük bir çarpışma riski olduğuna karar verecek ve otomatik bilgisayar sistemi otomatik olarak uçağı ele geçirecek, yönünü ayarlayacak ve bundan kaçınacak ve feci çarpışmadan kaçınacaktır. ABD Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı'ndaki bilim insanları, "havadan havaya çarpışmayı önleme sisteminin" 2020 yılına kadar kullanılabileceğini umuyor. Şimdiye kadar Hava Kuvvetleri, sistemi 19 havadan havaya çarpışma testi için iki uçak düzenlemek için kullandı.