Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
Çin'in trafik yasaları, 12 yaşın altındaki çocukların motosikletlerin arka koltuğuna oturmasına izin verilmediğini ve mopedlerin insan taşıyamayacağını öngörüyor. İnsanların bisikletle taşınması ile ilgili olarak, yerel gerçek koşullara göre iller (bölgeler, şehirler) tarafından formüle edilmektedir.Şu anda çoğu yerde bisikletlerin sadece 12 yaşın altında bir çocuk taşıyabileceğini ve sabit bir koltuk gerektiğini şart koşmaktadır. Ek olarak, elektrikli bisikletlere ilişkin düzenlemeler temelde bisikletlerle aynıdır.
Arabaların yanı sıra, bisikletler ve elektrikli araçlar muhtemelen çocukları okula ve okula götürmenin en yaygın yoludur. Bisikletler ve elektrikli bisikletler kullanıcılara büyük kolaylık sağlar ancak yanlış kullanım veya yetersiz güvenlik bilinci de tehlikeler getirebilir.
Geçenlerde, Hangzhou, Xiaoshan Bölgesinde bir trafik polisi, yüzü kafası karışmış dört yaşındaki bir çocuğu "yakaladı". Ne olduğunu sormaya vakti olmadan önce, bir kadın endişeyle onu aradı.
Ne? Kayıp ... Kayıp mı? !
Çocuk neden başarısız oldu? Gözetleme videosunu kontrol ederken, kadının kavşakta ışığı beklediğini fark ettim.Yeşil ışık yayıldıktan sonra, başlangıçta biraz sallanıyor gibiydi ve sonra çocuk aşağı kaydı ...
Ancak bisiklet süren anne bunu fark etmedi ve hemen yola çıktı! gitti! Yukarı!
Video burada.
Aslında, bisiklete binmenin (ister bisiklet ister elektrikli araba) bir çocuğu yarısına kadar götürdüğü ve çocuğu "kaybettiği" haberini görmek nadir değildir. Trafiğin daha az olduğu bir yoldaysa, ciddi sonuçlar olmayabilir, ancak hareketli bir şehirde, şehir içi ana yolda vb. İse, böyle bir kaza çocuklar için ölümcül bir tehlike oluşturabilir ve bir aileyi acı uçurumuna sürükleyebilir.
Arabanın arkasından düşen çocuğa ek olarak, bu mevsimde ebeveynlerin özel dikkatini gerektiren başka bir ölümcül tehlike daha var.
Doğru! eşarp! Başlangıçta soğuktan ısınmak için kullanılan atkı, muhtemelen katil bir silah olacak!
Bu yıl 14 Ocak'ta Guangxi, Beihai'de Wu, karısı Deng ile iki tekerlekli motosiklet sürerken rüzgar yüzünden Deng'in boynundaki atkı kaymış ve arabanın arka tekerleğine takılmış. Deng arabadan düştü ve sonunda ölüm.
1 Aralık 2014'te, Hebei, Cheng'an İlçesinde, 10 yaşındaki Niuniu annesinin elektrikli arabasını okula götürdü. Yolda, atkı yanlışlıkla tekerleğe büküldü ve bu da yüksek paraplejili servikal vertebra 4 ve 5'in tamamen çıkmasına neden oldu.
Kış yaklaşırken, ebeveynlerin bu tür ölümcül tehlikelere karşı tedbirli olmaları gerekir. Ayrıca, soğuk rüzgara karşı koyabilmek için birçok anne-baba kıyafet giyecek veya "rüzgar geçirmez yorgan" takacak. Soğuk rüzgar gerçekten engellendi, ancak tehlike de onu takip etti.
Kıyafetleri ters giymek veya bir ön cam takmak, özellikle rüzgar kuvvetli olduğunda aracın dengesini büyük ölçüde azaltacaktır, bu da sürücünün aracı kontrol etmesine elverişli değildir. Aynı zamanda, sürücünün kolu giysi veya ön cam tarafından sınırlandırılır ve kuvvet sınırlıdır, bu da operasyonun esnekliğini etkiler ve ayrıca sürücünün araç dengesini kontrolünü ciddi şekilde etkiler.
Bir kaza durumunda eller ve bacaklar giysilere sarılır veya ön cam zamanla çekilemez, bu da sürücünün doğrudan yere düşmesine ve yaralanmasına neden olur.
Bu nedenle, kışın sürüş sırasında ısınmanın en güvenli yolu, işitmeyi etkilemeyen kask, dizlik ve kulak koruyucuları takmaktır!
Kaynak: Hangzhou Xiaoshan Trafik Polisi, Guangxi Beihai Trafik Polisi, Anhui Yangını, Hebei Haber Ağı.