Hangzhou'nun ilk yeraltı ring hattı tamamlandı
Proje sunumları
2 Nisan'da muhabir, Hangzhou Geleceğin Bilim ve Teknoloji Kenti Yönetim Komitesinden, ana bloğundaki yeraltı alanının kapsamlı geliştirme projesinin resmen tamamlandığını ve operasyon süresinin belirleneceğini öğrendi.
Raporlara göre proje 2013 yılında kuruldu. O zamanki Hangzhou'daki en büyük yer altı uzay projesiydi ve yer altı alanının geliştirilmesi ve kullanılması için il pilot projelerinden biriydi.
Hangzhou Future Technology City Construction Co., Ltd.'nin personeli gazetecilere verdiği demeçte, o dönemde kapsamlı yeraltı uzay geliştirme projesinin kurulmasının, geleceğin bilim ve teknoloji kentinin başlatacağı büyük trafik akışına dayandığını söyledi. "Yeraltı çevre yolu, tasarım olarak çevredeki binalara bağlanabilir. İleride araçların yer altına inmesine rehberlik etmeye çalışacağız. Otopark sorunu da göz önünde bulundurularak ikinci yer altı katına da bir otopark inşa edilecek."
Proje coğrafi konum haritası
Bu "yeraltı şehri" alanı, doğuda Liangmu Yolu, batıda Lvting Yolu, güneyde Wenyi West Yolu ve kuzeyde Yuhangtang Nehri'nin bitişiğindeki geleceğin bilim ve teknoloji kentinin merkezinde olup toplam 2,5 kilometrekarelik bir alanı kaplamaktadır. Genel tasarım "kuyu" şeklindedir.
Planlanan Metro Hattı 5, geliştirme sahasının kuzeydoğu köşesi ve güney tarafından çapraz olarak geçecek.
Projenin yeraltı araç döngüsü projesi, Yuhangtang Yolu, Jingxing Yolu, Xiangwang Caddesi ve Chuangjing Yolu altında 4 yer altı yolu ile çevrelenmiştir ve toplam uzunluğu yaklaşık 4,5 kilometre olup, 4 giriş ve 5 çıkış ve 9 giriş ve çıkış rampası bulunmaktadır. Ana halka, bir yönde saat yönünün tersine koşmak için 3 şerit kullanır.
Söz konusu personele göre "yeraltı şehri" iki katlı olup, çevre yolunun sirkülasyon oranını artırmak için yer altı katında araç çevre yoluna 15 bağlantı noktası ayrılmıştır. Oaks, EFC European and American Financial City, Baoli, Shatian Hotel, Airlink, Vantone International, vb. Ofis binalarının tümü yer altı alanının yakınındaki giriş ve çıkışlarda yer almaktadır. Bu girişlerden alışveriş merkezlerine, ofis binalarına ve konut alanlarına, yerden sapmadan doğrudan girip çıkabilirsiniz.
İkinci bodrum, toplam 723 araçlık park yeri olan bir otoparktır. Hükümet tarafından inşa edilen üç yer altı otoparkı Metro Hattı 5'in Chuangjing Yolu İstasyonu'na bağlanmıştır. Hangzhou Oaks Future Center'ın doğusunda ve güneyinde ve Avrupa ve Amerikan Finans Şehri'nin batısında yeraltında yer almaktadır.
Şu anda, bu "yeraltı şehri" hala kesin kabul görmektedir ve resmi operasyon süresi henüz belirlenmemiştir.
