Bir dakika içinde öğrenin "Kavşakta geri dönün" trafik polisi size 3 numara öğretir!
Araba sürerken sık sık kavşaklarda geri dönmek zorunda kalırsınız. Eski sürücülerin de ustalaşması gereken şey budur. Tek elle nasıl dönülür, güvenli ve etkilidir.Okuduktan sonra öğreneceksiniz.
Yolda bir U dönüşü yaparken, en küçük dönüş yarıçapı direksiyon simidi kesildiğinde oluşur, bu da dış ön tekerleğe çizilen bir dairenin yarıçapıdır. Yarıçap 5 metre 5 ise, arabanın dönmesi için en az 11 metre genişliğe ihtiyacı vardır. Dönüş yarıçapı, bir arabanın esnekliğini belirler. Geniş yarıçaplı bir araba, dönerken geri döndürülebilir, ancak bir ara sokakta yürümek veya dik açıyla dönmek daha zahmetlidir.
Dönüş yarıçapı esas olarak dingil mesafesi ve dingil mesafesine bağlıdır.Genel olarak, bu ikisi ne kadar uzunsa, dönüş yarıçapı o kadar büyük olur.
Otobüsün ön tekerleği, aks mesafesini olabildiğince kısaltmak, dönüş yarıçapını azaltmak ve kentsel alanda esnekliği artırmak için sürücünün arkasında.
Ön tekerleklerin direksiyon açısı aynı zamanda aracın dönüşüne de bağlıdır. Farklı arabaların direksiyon simidi öldürüldüğünde, direksiyon açısı farklıdır, genellikle 30 ° ile 40 ° arasındadır.
Bazı otomobillerin mekanik yapısı nedeniyle, enine V8 motora sahip olan eski Volvo XC90 gibi direksiyon açısı çok büyük olamaz ve direksiyon açısı çok küçük.
Ek olarak, dönerken, her iki taraftaki tekerleklerin dönüş yarıçapı farklıdır. Virajları düzgün bir şekilde yapabilmek için farklı direksiyon açılarına sahip olmaları gerekir, ancak fark çok büyükse, arkadan savrulmak kolaydır ve bunun tersi de geçerlidir. Bu, şasi ayarı kategorisine aittir.
Minimum dönüş yarıçapı bilgisini anladıktan sonra, hızlı ve yumuşak bir U dönüşü yapmanıza yardımcı olabilecek kavşaktan geçerken ipuçları hakkında konuşalım. Her şeyden önce, hız yavaş olmalı, araba ne kadar yavaşsa, ileri kinetik enerji ne kadar düşükse, dönmesi o kadar kolay olur.
İkincisi, şerit çizgisinden çıkılmamasını sağlamak öncülüğünde, mümkün olduğunca diğer tarafa yaslanmaya çalışın ve yön hızlı olmalıdır.
Acura tlx gibi bazı lüks markaların arka tekerlek yönlendirme işlevi de vardır.Arka tekerlekler, düşük hızlarda ön tekerleklerin tersi yönde sürerken kendi başlarına hareket ederek dönüş yarıçapını daraltmaya yardımcı olur. Sürüş becerilerinize güvenmiyorsanız, onu bir kerede çevirmekten utanmayabilirsiniz; ayrıca arka tekerlek direksiyon konfigürasyonuna sahip lüks bir model de seçebilirsiniz.
