İkinci el otomobil satıcıları bunu kabul etmeye cesaret edemez! Bu arabalar insanları "kaplan hakkında konuşturur" mu?
Bu başlığı gördüğünüzde, amortisman oranı yüksek olan bazı kullanılmış arabaları düşünebilirsiniz. Örneğin, kullanılmış otomobil satıcılarını titreten Nazhijie markası ve bazı şakalar.
Yukarıdaki paragraflar, en fazla, kullanım sürecinde bireysel markaların "utanç" duymasından ve ikame durumundaki "sorunlardan" şikayetçi olmak içindir. Aslında ikinci el araba alırken bu şakalardan daha çok dikkatinizi çekmeye değer ... Bugün Che Amca'nın kişisel deneyiminden bahsedeceğim! Aynı zamanda bir kan ve gözyaşı tarihidir!
Bir arkadaşım 2013 sonunda küçük bir ev tipi SUV satın aldı. Manuel şanzımanı var Çıplak arabanın fiyatı yaklaşık 70.000 yuan. Sürmesi fena değil, konfigürasyonu oldukça yüksek, bakımı ucuz ve kullanımı iyi. Temmuz 2015'te şiddetli bir yağmura kadar, otoparkın yakınında su birikimi artmaya devam etti, deneyim eksikliği nedeniyle otoparktan çıkmaya cesaret edemedi ve giren su nedeniyle motorun duracağından korktu ve arabayı park alanına park etmeye devam etti. Beklenmedik bir şekilde, yağmur doğrudan tekerlekleri doldurarak artmaya devam etti ve öğrenmek için çok geçti. Su çekildikten sonra, arabanın içindeki zeminin sular altında kalmasına üzülerek arabanın kapısını açtı. Bu yüzden acilen 4S mağazasıyla iletişime geçti ve arabayı bakım ve teşhir için 4S mağazasına sürükledi. Araba kısa süre sonra çıkarıldı ve normal kullanım devam etti.
Bu yıl arkadaşım bir araba daha aldı ve orjinal arabayı satmak istedi.Zemin sular altında kaldığını düşündü ve tamir edildi, bir sorun olsa bile fiyatı düşecek. Üç veya dört bin yuan için satış, daha az satış noktası kabul edilebilir. Kim bilir, araba satıcısına sordum, arabanın suya batırıldığını duyduğumda, anında "bunun hakkında konuştum" ve doğrudan "Artık yok" dedim.
Arkadaşımın çıplak arabası yaklaşık 70.000 yuan, araba yaklaşık 4 buçuk yaşında ve toplam kilometre 43.000 kilometre Araba iyi durumda Normal ikinci el araba fiyatı yaklaşık 25.000 ila 28.000 yuan olmalı. Daha sonra, su tankerinin normal değerlendirilen fiyat üzerinden sadece yarı indirimli satılabileceğini ve birinin bunu istemediğini öğrendim.
Aslında şaşırtıcı değil, insanların su tankerini kabul etmemesinin üç nedeni olduğunu düşünüyorum. Birincisi, bazı dürüst ikinci el otomobil satıcıları için, ikinci el arabaların kalitesi de ağızdan ağza bir etkidir.Bazı işletmeler birinci nesil ve ikinci aşinalıktan gelir. İkincisi, tüketiciler söz konusu olduğunda, ikinci el bir araba satın almak doğası gereği risklidir, sırılsıklam arabaları, yanan arabaları vs. tamir edilseler bile, daha sonraki dönemde arıza olup olmayacağını tahmin etmek imkansızdır. Satın almaya cesaret edin. Üçüncüsü, tüccar bu tip köpük arabayı kabul edip tüketicilere satsa bile, daha sonra araçta öngörülemeyen bir arıza meydana gelirse, alıcı da köpük arabayı düşünecek ve bu da satış sonrası bazı sorunlara neden olma olasılığı daha yüksektir. Kimse görmek istemiyor.
Aslında su tankeri olarak üç seviye vardır.
1. Su seviyesi, su basmış bir araç olarak aracın şasisini aşıyor;
2. Su seviyesi yağ seviye çubuğunu aşıyor, yarım kabarcık;
3. Su seviyesi davlumbazı aşıyor ve gösterge paneli tamamen köpürüyor.
Sırılsıklam araba birinci sınıf bir durumsa, yine de düşünülebilir .. Dikkatli bir muameleden sonra, arabanın normal sürüşünü etkilemeyecektir. Temel olarak, ikinci ve üçüncü seviyeleri satın almayı düşünmenize gerek yoktur. Arkadaşın su arabası sadece birinci sınıf bir durumda olmasına ve bir 4S mağazasında tamir edilmiş olmasına rağmen, "kaplan hakkında konuşma" zihniyeti çoğu insanı hala durdurdu. Yani arabası sonunda satılmadı, bu yüzden sadece kullanım için saklayabildi.
Che Amca'nın görüşü
Kullanılmış araba satıcılarının bile ıslatılmış bir arabayı nasıl satın alacağını bilmeyen sıradan tüketiciler bile almaya cesaret edemez. Aracınızın daha yüksek fiyattan satılmasını istiyorsanız, indirim yapmamak için sadece aracınızın su kamyonu veya yanan araba olmasını engelleyebilirsiniz. Bu nedenle, özellikle mevsimsel hava faktörlerini göz önünde bulundurarak, park ederken lütfen dikkatli olun.Yağmurlu mevsimde veya tayfun mevsiminde, hava tahminini zamanında kontrol edin ve arabanızı tahmin edilebileceği gibi daha yüksek bir arazi alanına park edin. Yağmurun artmaya devam ettiğini ve yerde su biriktiğini fark ederseniz, özellikle yer altı garajına park edenler olmak üzere, lütfen arabayı güvenli bir alana götürün ve daha dikkatli olun. Elbette, kendi güvenliğiniz için, araç suya ve derine battığında, kendinizi tehlikeye atmamak için lütfen aracı terk edin, sonuçta yetenek en önemli şeydir.
