Alman Borgward, BXi7 konsept otomobilini Şanghay Otomobil Fuarı'nda tanıtarak yeni enerji stratejisini şiddetle tanıttı
Borgward Concept Car BXi7
Daha heyecan verici içerik için otomotiv endüstrisindeki "yeni deneyim ve etkileşim dalgasına" dikkat edin, Titanium Media'nın özel raporuna girmek için lütfen tıklayın: [2017 Şangay Otomobil Fuarı'na doğrudan çıktı · Ti Degree Special]
Bu yılki Şangay Otomobil Fuarı'nda, yeni enerji ve zeka, otomotiv endüstrisinin gündem maddesi haline geldi. Büyük otomobil üreticileri, otomobil üretimi alanındaki gelişmiş konseptlerini göstermek için sırayla kendi konsept otomobillerini piyasaya sürdüler. Alman BORGWARD arabası da Aktif olarak endüstriyel değişikliklerin ihtiyaçlarını karşıladı, BXi7 konsept otomobilini piyasaya sürdü ve yeni enerji stratejisini şiddetle destekledi.
Konsept otomobil BXi7, temelde Borgward BX7'nin benzinli versiyonunun görünümünü sürdüren, ancak yeni enerjiyi ayırt etme ve vurgulama amacına ulaşmak için ayrıntılarda bazı değişiklikler içeren, BX7'nin tamamen elektrikli bir versiyonudur. Ek olarak, bu arabanın 5 sürüş modu vardır: ECO, Comfort, AWD, Sport ve Sport + ve bir fren enerjisi geri kazanım sistemi.
Son yıllarda, genel ürün homojenliği ortamında otomobil üreticileri, teknolojik unsurların eklenmesiyle ürünlerinin rekabet gücünü artırmaya çalıştılar ve bu, BXi7 konsept otomobiline de tam olarak yansıdı. BXi7 konsept otomobili, sürüş, eğlence, navigasyon, gece görüşü ve diğer bilgileri destekleyen 12,3 inçlik tam LCD gösterge ile donatılmıştır.Ayrıca, Borgward Automotive, akıllı bağlantı operasyonunun pratikliğini daha da geliştirmek için BXi7 için benzersiz bir UI arayüzü ve genişletilmiş işlevler oluşturacak.
BXi7 konsept otomobil, Alman Borgward e-Propulsion EV platformunda doğdu.Alman kalite sistem standartlarına uygun olarak geliştirilmiş sabit mıknatıslı senkron motor ve DC / DC dönüştürücü ile entegre edilmiş bir motor kontrolörü ile donatılmıştır.Toplam çıkış gücü 200kW'a ulaşır ve toplam tork 400N · m, enerji dönüşüm verimliliği% 95 kadar yüksektir ve bu da tutkulu sürüş deneyimi sağlayabilir.
Elektrikle çalışan tamamen elektrikli bir araç olan bataryanın kalitesi ve yoğunluğu büyük ölçüde bu aracın pazardaki konumunu belirliyor.Borgward Automotive'in global CEO'su Huali'ye göre BXi7 konsept otomobilde kullanılan batarya enerji yoğunluğu oldukça yüksek. 500 km'ye kadar seyir menzili ile bu, elektrikli araçlar alanında iyi bir sonuçtur.
Yeni enerji araçlarının araştırılması ve geliştirilmesi, elektronik kontrol, batarya ve elektrikli tahrikten oluşan üç temel sistemin bölünmesinden ve işbirliğinden ayrılamayan bir sistem mühendisliğidir. BXi7 konsept otomobiline uygulanan "üç elektrikli" sistem, daha verimli ve daha verimli elde etmek için birbirleriyle işbirliği yapabilir. Avantajlı yeni enerji güç sistemi, dinamik performans performansını hesaba katarken saf elektrikli araçların kalitesini garanti eder.
Termal yönetim açısından, BXi7'nin bataryası ve klima sistemi, entegre bir sıcaklık kontrol sistemi aracılığıyla çevreye ve çalışma koşullarına göre gerçek zamanlı olarak akıllıca yönetilebilir. Geleneksel arabalarla karşılaştırıldığında, saf elektrikli araçlar sıcaklık değişikliklerine karşı daha hassastır. E-Propulsion EV'nin verimli termal yönetim sistemi, aracın seyir menzilini genişletirken, aşırı soğuk ve aşırı sıcak ortamlarda tüm EV sisteminin kararlı ve güvenli çalışmasını sağlayabilir. Ve pil şarj etme ve boşaltma ömrü de büyük ilerleme kaydetti.
Hepimizin bildiği gibi, elektrikli araç formunun uzun bir geçmişi var. Borgwardın bu alandaki girişimleri son iki yılda değil. Hatta 1940larda ve 1950lerde başladı. Lufthansa-Lloyd fabrikası o zamanın en gelişmiş elektrikli araçlarını taşıdı. Kamyon üretimi ve imalatında 1949 yılından itibaren binek otomobiller, hafif kamyonlar, traktörler ve forkliftler gibi çeşitli elektrikli araç ürün dizileri piyasaya sürülmüştür.
Borgward, 2016 yılından itibaren istihbarat ve yeni enerji alanında çalışmalarına devam etti.FEV, SAP, BOSCH, LG gibi küresel süper sınıf firmalarla stratejik iş birliği yaptı. 2019 yılında faaliyete geçecek olan Bremen fabrikasının yardımıyla Borgward Otomobillerin daha güçlü teknoloji ve kaynak rezervleri olması, Avrupa ve küresel pazarlara dönme sürecini hızlandırıyor.
Alman Borgward Automotive Group'un yönetim komitesi başkanı ve küresel CEO Holixin
Borgward Automotive'in küresel CEO'su Hua Lixin, toplantıda, Borgward Automotive ve Bremen, Almanya hükümetinin stratejik bir işbirliğine vardıklarını, 140.000 metrekarelik yeni bir enerji taşıt fabrikasının ilk aşamasını inşa etmeyi planladıklarını ve tesisin ilk maksimum üretim kapasitesinin 50.000'e ulaşacağını duyurdu. Tayvan, görülebiliyor ki, Borgward, yeni enerjiyi, düzeni için stratejik bir zirveye çıkardı.
Bremen fabrikasının konumlandırılması için Holison dört noktayı tanıttı: esas olarak saf elektrikli ve takılabilir hibrit modeller; üst düzey modellerin üretimi ve dünyaya ihracat; endüstri 4.0 akıllı fabrika; yeşil enerji, rüzgar enerjisi üretimi. Aynı zamanda, üretim kapasitesi talebe göre değişecek ve fabrika büyüyerek gerçek talebi karşılamak için tam kapasite üretime dönüşecektir.
Bu tesis, 2018 yılının başlarında üretim hattının inşasına başlayacak ve 2019'da üretime girmesi bekleniyor. Borgward BXi7, Bremen fabrikasına inen ilk model olacak. Borgward Automotive, Avrupa'da saf elektrikli ve takılabilir hibrit modeller oluşturmak için Bremen fabrikasını temel olarak kullanacak ve Avrupa pazarına geri dönme sürecini başlatacak.
Çinin yeni enerji politikasının etkisi ve teşviki altında Borgward, Çini küresel düzeni için ilk pazar olarak görüyor ve önemi de açıkça görülüyor. Diğer pazar alanlarına girecek. (Bu makale ilk olarak Titanium Media, muhabir / Li Yupeng tarafından yayınlandı)
Daha heyecan verici içerik için Titanium Media WeChat ID'yi (ID: taimeiti) takip edin veya Titanium Media Uygulamasını indirin
