Sıfır koşulu otomobil satış modeli resmi olarak duyuruldu ve ilk olarak "şehir ortaklığı" programı başlatıldı
16 Mayıs'ta Lingpao Automobile ve China Automobile Dealers Association resmi olarak stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı.Gelecekte, iki taraf ortaklaşa yeni bir kullanıcı merkezli hizmet modeli oluşturacak.
Basın toplantısı sırasında Başkan Yardımcısı Zhao Gang, Leaper Auto'nun satış modeli planını ilk kez açıkladı: CRM (Kullanıcı İlişkileri Yönetim Sistemi), akıllı ağ ve büyük veriye güvenmek, B2C modunu kullanmak ve çevrimiçi ve çevrimdışı entegrasyonu teşvik etmek Şirketin OMO konseptinin birleşimi, araç seçimi, araç satın alma ve araç kullanımındaki kullanıcı deneyimini optimize ediyor.
Sıfır çalışan araba S01 modeli
Buna ek olarak, Zhao Gang, gelecekte Hangzhou'da doğrudan mağazalar kurmanın yanı sıra, Leapfrog'un diğer şehirlerde açık bir işbirliği stratejisi benimseyeceğini ve bir "şehir ortaklığı" programı başlatacağını da açıkladı.
İlk olarak "Şehir Ortağı" programını başlattıHepimizin bildiği gibi, otomobil dağıtımı alanındaki mevcut 4S mağaza modelinin, kısır bölgesel rekabet, yüksek işletme maliyetleri ve zayıf müşteri deneyimi dahil olmak üzere çözülmesi bazı sorunları vardır. Son yıllarda, otomobil e-ticaret platformlarının girişimleri ve yeni otomobil şirketlerinin satış modellerinin araştırılması vb. Dahil olmak üzere, geleneksel araç satın alma ve araç kullanımı modelindeki kullanıcıların sıkıntılarını yeni bir yolda optimize etmeye çalıştılar.
Geç gelen, sıfır koşulu otomobil olarak, büyük ölçekli bir kısıtlama ve geleneksel düşüncenin sınırlandırılması olmadığı için, yenilikçi ürünlere sahip olma temelinde kullanıcının araba satın alma ve araba deneyimini daha da optimize etmeyi umuyor. Böylelikle "Şehir Ortağı" programı ortaya çıktı.
Che Yun, gelecekte Hangzhou'da doğrudan mağazalar kurmanın yanı sıra, Leapfrog'un ülkenin her yerinden "şehir ortaklarını" işe alarak diğer tüm şehirlerde işbirliği açacağını öğrendi.İşe alınan ilk şehirler grubu, çoğunlukla birinci kademe şehirler ve yeni birinci kademe şehirlerdir. Gelecekte, her şehirde ortakların açtığı çalışmayan mağazalar, kullanıcı deneyimi memnuniyetini artırmak için kullanıcılara çevrimdışı ürün deneyimi, teslimat ve bakım hizmetleri sunacak.
Che Yun'a göre Zero Run'ın "Şehir Ortaklığı" programında iki temel unsur vardır:
1. Sıfır çalışmanın genel kontrolü.
LS Auto, marka tonalitesinin birliğini sağlamak için mağazanın yapımının ilk aşamasında mağazanın tasarım ve yapımına derinlemesine dahil olacak.Mağaza faaliyete başladıktan sonra online trafik ve interaktif destek sağlayacak.Aynı zamanda kullanıcılara çeşitlendirilmiş finansman, sigorta ve finansman sağlayacak. Kiralık ürün seçimi. Satış sonrası hizmet tarafında, Leaper, kullanıcılara akıllı ağ ve Leapcloud sistemine dayalı doğru ve kişiselleştirilmiş hizmet deneyimi sağlayacak. Genel olarak kullanıcılar, her şehirdeki her sıfırdan çalışan otomobil mağazasında aynı hizmeti hissediyor.
2. Partner baskısını azaltın.
Che Yun, Zhao Gang'dan Lingpao'nun her şehirdeki ortaklarıyla ilgili politikasının geleneksel otomobil şirketlerinin 4S mağazalarındaki politikalarıyla aynı olmadığını öğrendi. En büyük fark şudur: Birincisi, ortakların envanter taşımasına gerek yoktur ve ikincisi uygun şekilde artacaktır. Ortaklar tarafından yapılan araba satışlarından elde edilen gelir. Bu iki unsurun, ortakların sermaye kullanım verimliliğini artırmalarına ve araç satışlarının sonunda, otomobil dolaşımının temel yasalarıyla daha uyumlu olan belirli bir kârlılık derecesine ulaşmalarına doğrudan yardımcı olabileceğini belirtmek gerekir.
İlk ürünün 2019'un ilk çeyreğinde teslimiLeap Motor'un Temmuz 2015'te Hangzhou'da kurulduğu bildirildi. Ana yönetim ekibi Dahua ve Huawei'den.
Ürün açısından bakıldığında Leaper Automobile'in ilk ürünü olan S01, iki kapılı dört kişilik düzene sahip saf bir elektrikli coupe olarak konumlandırılıyor.Kaporta ölçüleri 4075x1760x1380mm, dingil mesafesi 2500mm ve araç ağırlığı 1.2 ton. Elektrikli tahrik grubu maksimum 125kW güce, 250Nm'lik bir tepe torkuna ve 100 kilometreden 6,9 saniyede bir hızlanmaya sahiptir. Piller açısından, S01in pil paketi de ZeroRun tarafından bağımsız olarak geliştirildi; maksimum 36kWh güç, 130Wh / kg enerji yoğunluğu, maksimum 360km seyir menzili ve çalışma koşullarında 250km seyir menzili ile.
Leap Motor'un kurucusu ve başkanı Zhu Jiangming, Leap Motor'un şu ana kadar bağımsız olarak üç ana araç platformu ve "üç elektrikli" sistem, akıllı ağa bağlı sistemler ve otonom sürüş sistemleri olmak üzere üç temel teknoloji geliştirdiğini söyledi. Sla'dan sonra, akıllı elektrikli araçlar için eksiksiz bağımsız araştırma ve geliştirme yeteneklerine sahip ikinci araç üreticisi. Ayrıca Lingpao Auto, AI otopilot çiplerini ortaklaşa geliştirmek için güvenlik endüstrisi devi Dahua Co., Ltd. ile birlikte çalışıyor ve 2019'un ikinci çeyreğinde gerçek araç testleri yapmayı planlıyor.
Sıfır çalışan araç akü paketi
Leaprun Auto'nun üç büyük araç platformunun "T platformu (A00 seviyesi)", "S platformu (A0 seviyesi)" ve "C platformu (A seviyesi)" anlamına geldiğini belirtmek gerekir. S01, S platformu altındaki ilk platformdur. Ürün:% s.
Zhao Gang, S01'in 2018'in üçüncü çeyreğinde rezervasyonları kabul edeceğini ve 2019'un ilk çeyreğinde teslimata başlayacağını söyledi. 2019'un ikinci çeyreğinde Zero Run tarafından piyasaya sürülen iki ürün olacak. Zero-run car planına göre, S platform ürünlerinin satışları 2019'da 10.000 adedi aşacak ve 2024 satış hedefi, ulusal yeni enerji pazarının% 10'luk bir payı olacak.
Şu anda, Jinhua, Zhejiang'daki LS Motor üretim tesisinin inşaatı devam etmekte olup, hedef yıllık 250.000 araç üretim kapasitesi ile yıl sonunda yıllık 50.000 araç üretim kapasitesiyle 2018 yılının Mayıs ayında tamamlanması planlanmaktadır.
