Aslında, sözde yaşlılık scooter resmi olarak düşük hızlı elektrikli araç olarak adlandırılmalıdır.Piyasadaki çatlaklarda her zaman hayatta kalan ve üçüncü ve dördüncü sınıf şehirlerdeki insanlar tarafından derinden sevilen bir araç türüne aittir. Ancak son yıllarda ilgili ulusal politikaların sürekli iyileştirilmesiyle bu düşük hızlı otomobil şirketlerinin hayatı aslında kolay değil, öyleyse ne yapılmalı? Bugün hakkında konuşacağımız Maple Leaf Automobile gibi geleneksel otomobil şirketlerinin "uyluklarını" kucaklamak şüphesiz en iyi seçimdir!
Ne? Maple Leaf Otomobil? İnanıyorum ki bu ismi ilk gördüğümde pek çok kişi şaşkın bakışlara sahip olmalı Sonuçta, Maple Leaf Automobile hakkında çok az haber var .. Araba yapmak için başka bir yeni güç mü?
Hayır, Maple Leaf Automobile herkese çok yabancı olmasına rağmen, aslında ilk olarak 19 Nisan 2013'te kuruldu. Tam adı, 24.04 kayıtlı sermaye ile Kangdi Electric Vehicle Company'nin selefi olan Fengsheng Automobile Technology Group Co., Ltd.'dir. Geely Holdings'in% 78 ve Zhejiang Kangdi Vehicle Co., Ltd.'nin% 22'lik bir yatırım yaptığı. Bu nedenle, daha kesin olmak gerekirse, Maple Leaf Automobile aynı zamanda Geely Holding Group'un bir üyesidir.
Ayrıca Geely Holding Group kaynaklarına göre, Maple Leaf markası, Mapleın üretim nitelikleri ve Kandinin varlıklarının entegrasyonu ile kurulmuş yeni bir enerji markasıdır. Ana rakibi yeni yerli otomobil üreticileridir. Ama beni şaşırtan şey şu: Geely Holding Group halihazırda iki yeni enerji markası Geometry Car ve Polestar'a sahip, öyleyse neden bir Maple Leaf Car yapmak istiyorsunuz?
Bu, pazardaki konumlamasına bağlıdır Kangdi'nin elektrikli araçlarının neye odaklandığını biliyor musunuz? Doğru, bu eski çağ scooter alanı ve bu pazar oldukça büyük, bu yüzden Geely'nin bu seferki amacı da aşikar, yani alt uç mobilite pazarına girmek. Kısa bir süre önce, Maple Leaf Automobiles, Kangdi'yi Maple Leaf Automobiles'e başarıyla değiştiren ilk saf elektrikli modeli olan Maple Leaf 30X'i piyasaya sürdü!
Peki, Maple Leaf 30X ne tür bir araba? Dürüst olmak gerekirse, bu eski bir scooter! Yeni arabanın dış tasarımı Geely Shanghai Modeling Center'ın uluslararası ekibi tarafından oluşturulmuş olsa da, tüm şirketin varlıkları hala Condinin setinde. Bu nedenle, bu yeni araba Condinin Global Hawk EX3ünden çok da farklı değil ve sürekli navigasyon yeteneği de aynı şekilde. Temelde aynı, NEDC sadece ulaşım ihtiyaçlarını gerçekten karşılayabilen 306 km'lik bir seyir menziline sahiptir!
Belki de pil ömrünün bir eksiklik olduğunu düşünürsek, Maple Leaf Automobile ana pil değiştirme modu olduğunu iddia ediyor, ancak bu gerçeğin gerçekleşmesi olasılığı nedir? Gövde ölçülerine gelince, Maple Leaf 30X uzunluk, genişlik ve yüksekliğe 4005 * 1760 * 1575mm, dingil mesafesi 2480mm.Küçük SUV olarak konumlandırılmış bu verilere göre avantaj yok, peki yeni güçlerle ne yapacak? Peki ya rekabet? Sadece Geely Automobile'in bayrağına güvenmek muhtemelen yeterli değildir!
Şu anda, Maple Leaf Automobile markayı resmi olarak piyasaya sürmedi ve ilgili planlar dış dünyaya tam olarak açıklanmadı. Ancak şu anki Maple Leaf 30X'in seri üretim aşamasına girdiği ve lansman tarihinin yaklaşması gerektiği anlaşılıyor.Herkesin ilgilendiği şey eski scooter kadar ucuz mu olacak? Ayrıca, bu kadar bilinmeyen bir araba hakkında ne düşünüyorsunuz? Satın almayı seçer misin?