Bu araba 60.000'den fazla, onu araştırma ve geliştirme için yapan ilk yerli otomobil şirketi.Hafer'den daha dayanıklı ve Geely bundan korkuyor.
Kılavuz
Günümüzde, otomobil satın alma dalgası, 80'li yılların sonundan 90'ların sonrasına kademeli olarak geçiş yaptı. Pazar tüketiminin odağındaki değişim, 90'lardan sonra doğan genç tüketiciler için özel olarak inşa edilmiş bir grup küçük kentsel SUV'yi de doğurdu. Haval H1, Changan CS15, BYD Yuan, Refine S3, Kaiyi X3, Changhe Q35 gibi tipik modellerin hepsi aynı seviyedeki iyi oyunculardır. Ve her zaman olumlu bir araştırma ve geliştirme otomobil şirketi olan Chery, zamanın gerisinde kalmadı. Sadece bu gece, Chery'nin yeni küçük SUV Tiggo 3X'i eş zamanlı olarak Pekin, Changsha ve Chengdu'da piyasaya sürülecek. Üreticiye göre, bu yeni otomobil, 95'ler sonrası nesil için özel olarak yapılmış küçük bir şehirli SUV. Fiyatı Tiggo 3'ten biraz daha düşük. Daha şık ve sportif ve hedef kitle daha genç.
Şu anda, resmi satış öncesi fiyat aralığı 6,39-79,900 yuan. Yeni otomobilin resmi lansmanı da bu gece 20: 30-21: 00 saatleri arasında Changsha Mango Auto'da yapılacak. Her şeyden önce, Shige sizi bu araba hakkında tanıyacak.
Görünüş açısından Tiggo 3X, en azından erkek kardeşinin gözünde oldukça genç ve modaya uygun hissediyor, CS15'in yuvarlak şeklinden daha çekici ve Ford Yibo'nun arkaya takılı yedek lastiğinden daha enerjik. Tüm araç, gövde hatlarını daha pürüzsüz hale getirmek için yeni hareket halindeki tasarım konseptini kullanıyor.Entegre ön ızgara ve far kombinasyonu, 16 inç ve 17 inç iki renkli parlak tekerlek tasarımı, C şeklindeki hafif kemerli arka lambalar, vb. Gençliği ve Kişilik, gençler için bir yemektir.
İç mekan açısından Tiggo 3X, turuncu ve siyah, mavi ve siyah olmak üzere iki zıt stil ile donatılmış asimetrik bir yapıya sahiptir ve görsel etki çok güçlüdür. Konfigürasyon açısından, iki renkli deri dokuma karışık ve uyumlu koltuklar, deri çok işlevli direksiyon simidi, elektrikli açılır tavan, merkezi kontrol 8 inç geniş ekran, Cloudrive2.0 Zhiyun birbirine bağlı sürüş sistemi ve diğer konfigürasyonları benimser. Ayrıca ESC gövde stabilizasyon sistemi, HHC yokuş destek kontrolü, EBA fren destek sistemi, aşırı hız uyarısı, geri dönüş radarı + dinamik destekli geri vites görüntüsü ve TPMS lastik basıncı izleme sistemi gibi güvenlik konfigürasyonları da otomobil üzerinde yer alıyor. En üst modelin fiyatı sadece 79.900 yuan, bu yüzden çok uygun maliyetli görünüyor.
Güç açısından, Tiggo 3X, maksimum 106 beygir güç çıkışı ve maksimum 135N · m tork ile 1.5L motorla donatılmıştır. Şanzıman açısından, 5 ileri manuel şanzıman veya 4 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.
yetersiz: 95'lerden sonra hizmet veren küçük bir SUV için alan en büyük sorun olmayabilir. Ancak yine de burada Tiggo 3X'in biraz yetersiz olduğunu belirtmem gerekiyor. Ön sırada otururken, normal bir 173 cm'lik deneycinin baş boşluğu sadece üç parmaktır, 180 cm'lik bir araç sahibi ise baş boşluğu düşünülebilir. Arka bacak boşluğu da ideal değildir Normal boydaki insanlar arka bacağına yaklaşık 1 yumruk atarlar.Uzun bir mesafe sürerseniz, nispeten zor olacaktır. Ayrıca orta arka koltukta orta kol dayama yeri ve ortada koltuk başlığı yoktur, bu nedenle arka koltuk üçüncü bir kişi için uygun değildir. Genel olarak, arka konfor nispeten zayıftır ve iyileştirmeyi hak eder.
Yorumlar:
60.000'den fazla başlangıç fiyatı ile, araştırılmış ve geliştirilmiş, işçiliği ve gövde zarifliği ortak girişimlerin seviyesiyle karşılaştırılabilir bir otomobil satın almak kolay değil. Chery Tiggo 3X bize gerçekten bir sürpriz yaptı. Tiggo 3X ve Tiggo 3 aynı platformdan olmasa da, bu aracın genel performansı hala şüphe götürmez. Changan CS15 ve Haval H1 ile karşılaştırıldığında, Tiggo 3X'in avantajı, isteğe bağlı multimedya ara bağlantı sisteminin daha güçlü oynanabilirliğe sahip olmasıdır. Sonuçta, günümüzde insanlar İnternet olmadan yapamazlar.Geçmişte, yaşlı kardeşler bu tür arabaların birbirine bağlanmasına pek aşina değillerdi. İlgilendi ama Tiggo 3X bana iyi bir his verdi. Popüler Geely markası, küçük SUV'lar alanında ağır bir gücü konuşlandıracak zamanı bulamamış gibi görünüyor, bu nedenle Shige, gelecekte Geely'nin kendi markasının lideri olup olamayacağının önündeki en büyük engelin Chery olacağına inanıyor. Tiggo 3X'in büyük satışları yine Chery'nin marka itibarının yükselişini etkileyen önemli bir faktör olacak. Bunu söyledikten sonra, nefesimizi tutalım ve bu gece son fiyatı bekleyelim.
Shigein makalesini beğendiyseniz, WeChat genel hesabında arama yapın "Kardeş Che'yi Anlayın"
Arabayı seven, otomobili bilen teknoloji + yüz değeri kontrolü kardeşlerden oluşan bir grup otomobil hakkında konuşun Biz sadece otomotiv endüstrisindeki en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten alınmıştır ve hakları orijinal yazara aittir.
