310'un cimri olduğunu düşünüyorsanız ona da bakabilirsiniz, 60.000 iniş, 1.5L yakıt tüketimi sadece 30 sent
[Araba bakımı, araba önerisi] Baojun markasından bahsetmişken, sanırım artık bir ev adı olarak tanımlanabilir
MPV modeli Baojun 730 ve SUV modeli Baojun 560 olağanüstü satışlara sahip
Bunlar arasında Baojun 730, bu yılın ilk 10 ayında 270.000'den fazla sattı ve baskın konumda.
SUV pazarında karanlık bir at olarak Baojun 560, yalnızca Haval H6'nın ardından ikinci olmak üzere aylık 30.000 adetten fazla satışa sahip ve performansı övgüye değer.
Ve bugün kahramanımız küçük bir Baojun-Baojun 330 arabası
Baojun 330'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4300/1748 / 1500mm ve dingil mesafesi 2520mm. Bu boyut şu anda satışta olan Chevrolet Sail 3'e daha yakın. Yeni otomobilin görünümü, hava giriş ızgarasının yeni bir şeklini benimsiyor. 630'un çok çerçeveli yapısıyla karşılaştırıldığında, uçan kanat şekli daha moda.Alt dudak da hafif yükseltilmiş bir spor tasarıma sahip.
İç mekan açısından bakıldığında, yeni otomobil gölgeli iki renkli bir tasarıma sahip.Orta konsolun tasarımı nispeten basit ve işlevsel bölmeler görece açık.
Üst düzey Baojun 330, 7 inçlik renkli bir LCD ekran sağlar.Bu ekran oldukça güçlüdür.Geleneksel ses ve video eğlencesine ek olarak, sesli navigasyon, ters video ve UBS / AUX harici ses kaynağı arayüzünü de entegre eder. , Pratiklik hala çok güçlü. Bu ekrana ek olarak, Baojun 330'un diğer yapılandırma işlevleri de iyidir.Hava yastıkları standart, ön ve arka orta kolçaklar, tekerlek alaşım jantlar da mevcuttur ve yüksek yapılandırma ayrıca çok işlevli bir direksiyon simidine sahiptir ki bu çok iyi.
Baojun 330, 410L'ye kadar kapasiteye sahip bir bagaj sağlar.Yükleme kapasitesi oldukça iyidir.Aynı zamanda, arabada küçük eşyaların depolanması için de çok uygun olan birden fazla saklama bölmesi vardır. Ek olarak, Baojun 330'un koltukları cömert ve rahat olacak şekilde tasarlandı ve sürüş konforu da garanti edildi.
Güç açısından Baojun 330, maksimum 109 beygir gücü ve 135 N · m tepe torku ile 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi 5 ileri manuel şanzımanla eşleşiyor. Otomobilin yakıt tüketiminin 6,3L / 100km olduğu bildirildi.
Che Junzi yorum: Baojun 330, 730 kadar güçlü olmasa da, SAIC General Motors'un güçlü geçmişine güveniyor olsa da, donanım tasarımı ve güç kasası ayarı açısından hala büyük bir fabrika tarzına sahip. Ancak Baojun 330'un seçilebilecek daha az modele sahip olması üzücü. Üst düzey otomobillerin konfigürasyonu kötü olmasa da, otomatik şanzımanın olmaması otomobilde ufak bir yaralanmadır. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
