30 yıllık birikimin ardından, Haima bir dönüş için mücadele edecek! ?

Bugün iş dünyasında popüler bir söz var: Rüzgarda durup domuzlar uçabilir. Bu, trende ayak uydurduğunuz ve fırsatı yakaladığınız sürece başarılı olmanın daha kolay olacağı anlamına gelir. Ancak "asırlık bir mağaza" yapmaya kararlı olan şirketler için başka bir cümle daha tercih edebilirler: "Dalga geçince kimin çıplak yüzdüğünü bilecekler." Anlık bir zafer kazanmak için hızlı bir başarı elde etmek mi, yoksa birikime konsantre olmak ve sonunda her zaman yeşil bir temele ulaşmak mı? Bu, mevcut ani gürültülü ortamda hayatın her kesiminin yüzleşmesi gereken bir seçimdir.

Örnek olarak otomobil sektörünü ele alalım: Geçtiğimiz iki yılda SUV ve MPV pazarlarının genel satışlarının hızla artması ile bazı "akıllı" otomobil şirketleri eski ürünlerini hemen değiştirdiler, derilerini yüzdürdüler ve yeniden şekillendirdiler ve kaliteden bahsedemeseler de sürekli olarak yeni modeller piyasaya sürdüler. Ne büyük bir gelişme, ancak avantajı, piyasayı hızla işgal edebilmesidir. Birçok medya da zaman zaman ortaya çıkan "kutsal arabaların" peşinden koşmaya isteklidir, ancak nadiren teknik güçlerinin derinliklerine inerler. Bu bağlamda, Haima Automobile gibi, ürün içi güç eğitimine hala takıntılı olan otomobil şirketleri biraz acı çekiyor gibi görünüyor. Ancak Tan Che Jun'un görüşüne göre 30 yıllık bir ortak girişim kalitesine sahip olan Haima yeni bir büyüme dönemine giriyor olabilir. Neden öyle diyorsun? Yavaş yavaş dinleyelim:

30 yıllık birikim, kalite ve teknoloji kendini kanıtladı

Çin'in otomobil endüstrisinin tarihine aşina olan arkadaşlar, mevcut büyük bağımsız markalar arasında Haima'nın şüphesiz görece benzersiz bir örnek olduğunu anlamalıdır.

Her şeyden önce, Haima Otomobil Fabrikası'nın 1988'de kurulmasından bu yana tarihsel miras açısından bakıldığında Haima'nın 30 yıllık bir geçmişi var. Aynı zamanda, Mazda ile işbirliği sürecinde temel teknolojilerin benimsenmesini ve rezervini tamamlarken, daha da önemlisi, Haima sıkı bir Ar-Ge, tedarik ve üretim sistemi ile sıkı kalite standartları elde etti. Böylece kendi araştırma ve geliştirme gücünü oluşturdu.

İkinci olarak, ürün itibarı açısından bakıldığında, Familia ve Prima ilk aşamada iyi satış yapmaya devam ettiler ve özellikle kümülatif satışlarda 1,2 milyon adedi aşan, aynı zamanda sektörde "ortak girişim kalitesi ve bağımsız fiyat" alan 20 yaşındaki Familia serisi olmak üzere iyi bir itibar kazandı. Yüksek kalite-fiyat oranının Haima'nın önemli bir ürün özelliği haline geldiği söylenmelidir. Tüketicilerin bakış açısından, Haima'yı satın alan çoğu insan daha rasyoneldir ve belirli bir araba anlayışına sahiptir.Günümüzün giderek olgunlaşan otomobil tüketimi ortamında, Haima'nın tanınması için daha fazla fırsat vardır.

Dahası, Ar-Ge yatırımı açısından Haima da hiçbir çabadan kaçınmadı. 2017 yılında, 640 milyon yuan yatırımla Haima tarafından inşa edilen Haima Ar-Ge merkezi deneme operasyonunu tamamladı ve "13. Beş Yıllık Plan" döneminde Haima, araştırma ve geliştirme yeteneklerini, temel teknolojileri ve temel bileşenleri iyileştirmek için araştırma ve geliştirme fonlarına 5 milyar yuan yatırım yapacak. Temel rekabet gücü. Gelecekte Haima, bir dizi araştırma ve geliştirme hedefi de planladı: örneğin, bir Avrupa Ar-Ge merkezinin kurulması, uluslararası üst seviyeye ulaşan ana performans göstergelerine sahip üç motorun geliştirilmesi ve uluslararası üst seviyeye ulaşan ana performans göstergelerine sahip otomatik bir şanzıman. Bu yatırımlar Haima olacaktır. Ürün rekabetçiliğini sürekli olarak sağlamak için önemli bir başlangıç noktası.

(Hippocampus Shanghai Ar-Ge Üssü)

Yeni bir kategori açın, Familia F7 denizatı liderliğinde

2006 yılında Haimanın kendi markasının resmi olarak kurulmasının üçüncü girişimciliğinin başlangıç noktası olarak kabul edilebileceği söylenirse, o zaman Haima tarafından 2017 yılında başlatılan yedi koltuklu çok işlevli sedan ın temsili modeli Familia F7 üçüncü kez kabul edilebilir. Girişimciliğin zirvesi. Otomobil platformu üzerine inşa edilen Familia F7, geleneksel 7 koltuklu bir otomobilin güvenlik, konfor ve yol tutuş özellikleri açısından farklı bir sürüş kalitesine sahiptir. Bu, Haimanın 30 yıllık ortak girişim kalite birikiminin ve gelecekteki tüketici talebine yönelik öngörülerinin entegrasyonunun bir sonucudur. Çığır açan ürün. Bu karar aşağıdaki nedenlere dayanmaktadır:

Ürün kalitesi açısından Familia F7, geleneksel yedi koltuklu SUV ve MPV'nin sahip olmadığı farklı bir değer sunuyor. Örneğin, Familia F7, piyasadaki diğer yedi koltuklu ürünlerde bulunmayan saf bir sedan soyuna, SUV'den daha iyi konfora, MPV'den daha iyi kullanım ve güvenliğe sahiptir.

Pazar talebi perspektifinden bakıldığında ise 2017 yılında yedi koltuklu araçların toplam yurt içi satışları 2 milyonu aşarak% 13,4'lük bir büyüme oranına ulaştı ve büyüme talebinin bu kısmının büyük bir kısmı hanelerden geldi. Kendine özgü bir anlayışa ve 7 kişilik hanelerin ihtiyaçlarını karşılayacak daha pratik ürünlere sahip olan Tanıdık F7, gelecekte büyük nüfuslu aileler için otomobillerin trendi haline gelecek ve büyük gelişim fırsatlarına sahip olacak.

Gelişim trendleri açısından sınır ötesi entegrasyon, model yinelemenin ana yollarından biri haline gelecektir.SU'ların ve kupaların entegrasyonu, coupe SUV'ların ortaya çıkmasına, SUV'lerin ve MPV'lerin entegrasyonu SUV'lerin ortaya çıkmasına neden olur ve Familia F7 olarak kabul edilebilir. Yedi koltuklu çok işlevli aile sedanının temsili modeli, yeni bir model kategorisi oluşturmak için büyük önem taşıyor.

Haima Motor'un, marka itibarı ve teknik geçmişi ile otomobil endüstrisinin emektarı ve mevcut trendi takip etme eğiliminde ender görülen stratejik kararlılığı olan uzun mesafe koşucusu olduğu kabul edilmelidir. Aslında, geçen yıl SUV ateşinin soğumasıyla birlikte, ileriye doğru ilerleyen önceki birçok otomobil şirketi muazzam bir baskı hissetti.Yeni ürünleri zorlamaya devam etmek için yoruldular veya fiyatları büyük ölçüde düşürdüler.Ancak Haima, yerleşik plana uygun olarak sakin bir şekilde ilerleyebiliyor. Güçlü bir güvenden kaynaklanan bu tür bir özgüven, gerçekten de birçok mevcut Çin markası arasında benzersizdir. Haima'nın bu yıl bir dizi yeni model piyasaya süreceği bildirildi Tan Che Jun, Haimanın yeni kategori stratejisinin kademeli olarak ilerlemesiyle Haimanın yükselişinin çok da uzak olmayacağına inanıyor.

Tulumlar nasıl giyilir? Modaya uygun yenilikçiler, referansınız için kişisel olarak süper çeşitli eşleştirme gösterirler.
önceki
Baoji tüm Çin'i vurdu, burada Yasak Şehir Jinli'yi gördüm ...
Sonraki
N tip pantolon denedim, yaza uygun geniş paçalı pantolonlar bu yılın trendi.
Hymson Laser, lazer kesim makineleri için küresel yeni bir ürün lansman konferansı düzenledi
Çinliler tarafından tanınan tek bağımsız lüks otomobil! 4 egzoz borusu yakışıklı ve 160.000 için 400.000 konfigürasyon var
Asya Kupası Çin Süper Elementi: Geçmişte ve Günümüzde 13 Asyalı ve Yabancı Katılımcı, Şehir Kahramanlarınızı Görmek İçin PP Sports'a Gelin
Gerçekten fantastik Batıya Doğru Yolculuklardan bazılarını belirli beş açıklığa götürdüm, her zaman fiyatın nasıl olduğunu sordum.
Beggar versiyonu 188 beygir gücüne ve 80.000'e düşen standart 12 inçlik otomatik klimaya sahip.Neden ayda 37 adet satılıyor?
Shuicheng Wupeng Antik Köprü Turu Suyun üzerindeki köprünün altında manzara var, Shaoxing'in etrafında yavaşça dolaşın
Dikkatle şort ve bağcıklı ayakkabılar önerin, bu sıralama planları setlerini alın, güzelce dışarı çıkın!
FAW'ın dönüşü! 50.000'den fazla olduğu sürece ön ve arka disk frenler ve dış iç kısımların hiçbir kusuru yoktur.
Arkadaşım Fantasy Westward Journey hesabımı satmaya can atıyor. Bu konfigürasyon 3500 ile başlayabilir miyim?
Küçük sarı periyi kurtarmak için, görünüm ve eşleştirme için doğru rengi seçin, böylece yeterince beyaz görünebilirsiniz!
ZTE High Energy'nin 8GWh güç bataryası projesi faz I üretime alındı
To Top