Benzinli otomobil patronu Mercedes-Benz'in yeni enerji araç pazarı için bir fikri var, saf elektrikli GLA yerelleştirilebilir
Yıllar önce, Tesla tamamen elektrikli bir araba piyasaya sürdü, birçok insan ona aptal dedi. Bununla birlikte, Tesla'nın sürekli araştırma ve geliştirme çalışmaları ve son yıllarda küresel hükümetlerin yeşil yolculuğu, enerji tasarrufu ve emisyon azaltmayı savunan sloganı nedeniyle, yeni enerjili araç teknolojisi giderek daha olgun hale geldi ve yeni enerji aracı pazarını sıcak hale getirdi. Günümüzde yeni enerji araçları küresel bir trend haline geldi ve Tesla'nın aptal olduğunu söyleyenler "gerçekten koku uyarısı" yaptılar. Yeni enerji konseptleri başlattılar. BMW'de i serisi, Audi'nin e-tron ve Mercedes-Benz EQ serisi ve hatta performans markası Porsche var. Yeni enerjiye daha yakın olan tüm modeller olan Mission E de var. Bugün, bu asırlık markanın nasıl yeni enerji araçları geliştirdiğini ve Çin'in yeni enerji araçlarının gelecekteki düzeninin ne olduğunu görmek için benzinli araçların patronu Mercedes-Benz'den bahsedelim ve yeni enerji araçlarına dikkat etmeye başlayalım.
Mercedes-Benz EQC'yi kısa süre önce duymuşsunuzdur. Otomobilin mucidi olarak Mercedes-Benz, kendini yakıtlı araçların geliştirilmesine adamıştır.Şimdi yeni enerji araçlarının yaratılması gerçekten şaşırtıcı ve endüstri lideri zamana teslim olmak zorunda. EQC ve resmi lansmanı, Mercedes-Benz GLC'ye dayalı, 400 kilometreden fazla seyir menziline sahip, tamamen elektrikli bir araç ve önümüzdeki yıl Çin'de üretilmesi, üretilmesi ve piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Bu yeni enerji aracı, esas olarak fiyatı nedeniyle herkes için çok uzakta. Her şeyden önce, Beijing Benz GLC'nin yerel fiyatı 400.000 yuan'dan başlıyor.Eğer yeni bir enerji versiyonu ise, ihtiyatlı olarak bütçenin 150.000 artacağı tahmin ediliyor. 550.000'e kadar olan fiyat birçok tüketici için kabul edilemez. Ancak endişelenmeyin, çünkü son zamanlarda Mercedes-Benz saf elektrikli araç EQ serisinin EQC altında konumlandırılan yeni bir üye ekleyebileceğine dair iyi haberler var, birçok kişi GLA'nın saf elektrikli versiyonu olan EQA'yı düşünecek.
Aslında, EQA bu konsepte uzun zaman önce sahipti ve geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda bu tamamen elektrikli araç konseptini ortaya çıkardı. Tasarım, daha önce piyasaya sürülen Generation EQ ve Concept A Sedan'a benzer.
Tasarım, EQC gibi bilim ve teknoloji duygusuyla dolu.Azgara olmayan tasarım ve LED ekranlarla dolu aydınlatma konfigürasyonu, bilim ve teknoloji duygusunun peşinde. Dolayısıyla, ilk saf elektrikli araç EQC'nin yerelleştirilmesi karşısında, düşük kaliteli EQA modelinin gelişi bizden uzak değil.
Raporlara göre, bu tamamen elektrikli aracın 360 kilometre seyir menzili var ve Pekin üretim üssünde yılda 65.000 araç üretmesi planlanıyor. GLA'nın saf elektrikli bir versiyonu olduğu düşünüldüğünde, fiyatın yaklaşık 400.000 olduğu tahmin edilen Beijing Benz GLA'nın mevcut fiyatından daha yüksek olması gerekiyor. Bununla birlikte, yeni bir enerji aracı olarak, ülkeye girişte buna karşılık gelen bir sübvansiyon politikası olacaktır, bu nedenle sübvansiyonlu fiyat 350.000 düzeyinde olmalıdır.
Gelecekte Çin'in yerelleşmesine girecek olan Mercedes-Benz saf elektrikli araçlar hakkında ne düşünüyorsunuz? Bana kalırsa, otomotiv endüstrisinin lideri olarak Mercedes-Benzin yeni enerji araçları yaratması gelecekteki gelişimini doğruluyor. Ayrıca, Çin'de bir üretim üssünün kurulması da iç pazarın önemini yansıtıyor. En çok satan lüks marka olan Mercedes-Benz, ilk kez saf elektrikli araçları piyasaya sürdü. Arabalar yeni bir enerji dalgasına neden olmak zorundadır Yeni enerji araçlarının durdurulamaz gelişme trendi hakkında ne düşünüyorsunuz?
