Bu Mercedes-Benz, halka açılmadan önce alkışlandı ve uzay performansı sıçradı, 7 günde 500 birim sattı, bu bir başarı mı?
Yüzyıllık lüks bir marka olarak Mercedes-Benz, Çin'de uzun yıllardır derinlemesine yetiştirilmiş ve Çin halkının kalbinde lüks ile eşanlamlı hale gelmiştir. Son yıllarda lüks markalar, Mercedes-Benz A-Serisi de dahil olmak üzere kompakt otomobil pazarındaki yerleşim planlarını hızlandırdı. A sınıfı piyasaya çıktığı günden bu yana pek çok gencin gönlünü fethetti ancak Çin'de üretilmediğinden rakip Audi A3 ve 1 serisine göre hala büyük bir boşluk var. Artık yerli olarak üretilen yeni A sınıfı resmi olarak piyasaya sürüldüğüne ve Çinli tüketiciler için özel olarak bir sedan versiyonu oluşturulduğuna göre, A3 ile rekabet edebilecek güce sahipse bugün bir göz atalım.
Ön yüz için, yeni A-Serisi, Mercedes-Benz ailesinin en yeni kartal göz farlarını kullanıyor ve kanca şeklindeki gündüz farları ile çok agresif görünüyor. Orta ızgara kısmında, yeni araba, içinde çok yüksek olan yıldız şekilli krom süslemeli köpekbalığı burnu tasarımına sahiptir. Yeni A-sınıfının alt hava giriş kısmı, çok genç ve sportif olmak üzere iki büyük yönlendirme dekorasyonuna sahip. Yeni otomobilin tüm ön yüzü, rakiplerine kıyasla çok daha avangart olan ağabey CLS'ye çok benziyor.
Yan kısımda, yeni A-sınıfının genel çizgisi kardeş CLA'nınkine benzer, ancak kuyruk daha kısa ve daha güçlü. Aynı zamanda yeni otomobilin bel ölçüsü çok yüksek, gövdesi çok alçak ve yan cam alanı küçük olduğundan mevcut genç tüketicilerin estetiğine uygun olarak daha çok bir coupe gibi görünmesini sağlıyor.
Arkaya gelen yeni A-Serisi, yuvarlak üçgen arka far tasarımını benimsiyor.Işık şeridi yandıktan sonra, lüks marka kimliğine uygun olarak yavaş yavaş yüksek kaliteli görünüyor. Buna ek olarak, yeni otomobilin bagajında ayrıntılı olarak çok iyi olan çizgilerle çok hoş bir "ördek kuyruğu" çiziliyor. Altta her iki taraftan gelen egzoz doğal olarak vazgeçilmezdir ve bu da parlatmada iyi bir rol oynar.
İç kısım, yeni A-sınıfının, kesinlikle 1 serisinin, A3'ün en lüks performansının öne çıkan kısmıdır. Bölmesine girer girmez, ilk önce asılı duran tek parça gösterge ekranı tarafından çekileceksiniz.Bu ekran, sadece görüntü açısından mükemmel değil, aynı zamanda rakiplerini aynı seviyede gölgede bırakan teknolojik anlamda da dolu. Ve tüm orta konsol, daha üç boyutlu olan katmanlı bir tasarıma sahiptir. Merkezi işletim alanı, çok sayıda piyano paneli boya dekorasyonu kullanır, böylece iç lüks, kompakt bir otomobil gibi değil, daha da iyileştirilmiştir. Aynı zamanda yeni otomobil, son derece havalı görünen iç çevre ortam ışığını da çok yakından ekledi.
Mercedes-Benz A-Serisi, konfigürasyonun üstünde standart olarak ESP, aktif frenler, yaya koruma sistemi, 6 hava yastığı, motor çalıştırma ve durdurma, otomatik park etme, bölümlü sunroof, LED gün ışığı, otomatik klima, indüksiyon silecekleri ile birlikte gelir. Tüm sistemin performansı hala çok etkileyici.
Yeni A sınıfının gövde boyutu 4622 * 1796 * 1454 mm, dingil mesafesi 2789 mm.Yeni otomobilin gövde boyutunun çok büyük olduğu ve dingil mesafesinin Mercedes-Benz C sınıfı standart aks versiyonundan yalnızca 50 mm daha kısa bir leapfrog performansına ulaştığı görülebiliyor. , Bu kadar alan, büyük güzelliğe önem veren Çinli tüketiciler için şüphesiz iyi bir haber.
Güç açısından, yeni A-sınıfı, 7 vitesli çift kavramalı güç aktarım mekanizmalı 1.3T yüksek-düşük güçlü bir motor kullanır.Düşük güçlü versiyonun maksimum gücü 100KW, maksimum tork 200N · M ve yüksek güçlü versiyonun maksimum gücü 120KW'dır. Tork 250N · M'dir. Yeni otomobilin genel güç performansı yeterli seviyede ... Modelin yüksek güçlü versiyonu 100 kilometrede yaklaşık 8,3 saniyelik bir hızlanmaya sahip, bu tamamen kabul edilebilir, ancak çift kavramanın sürüş konforu rekabete kıyasla iyileştirme alanına sahip.
Genel olarak, yeni A-sınıfının görünümü ve iç mekanı son derece çekicidir ve alan ayrıca daha fazla tüketici grubu için uygun olan daha fazla toleransa sahip olmasına izin verir, ancak güç yapılandırması biraz pürüzlüdür ve Görünüm biraz uygunsuz. Yeni otomobil için kılavuz fiyatı 219.900 ila 299.900 yuan'dır ve bu aynı seviyedeki rakiplerinkiyle aynıdır. Mercedes-Benz A-Serisi, 23 Kasım'da 7 günde 500 adet sattı. Böyle bir sonucun başarı olduğunu düşünüyor musunuz? Ben şahsen oyunun başında herkesin çok iyimser olduğu bir model olarak biraz daha kötü olduğunu hissediyorum.
