Ocak'tan Mayıs'a satış sıralaması: Civic otomobil devam ediyor, Haval H6 büyük baskı altında
Bir aylık satış sıralaması çeşitli faktörlerden etkilenebiliyorsa, bir modelin satış eğilimini doğru bir şekilde yansıtamaz, ancak beş aylık satışlar temelde bir otomobilin gerçekten iyi satıp satmadığını yansıtabilir. Tianyajun size bugün verecek Ocak ayından mayıs ayına kadar en çok satan modelleri sıraladı.
Otomobil pazarı: Alman farklılaşması, Civic Japonların dönüşüne öncülük ediyor
Bu yılın ilk beş ayında, sedan pazarının toplam satışı yıllık% 7,4 düşüşle 4,290,700 oldu.
Satılan ilk 15 sedan arasında hala Alman serisi hakim durumda. 15 otomobilin 8'i Volkswagen'den, ancak farklı seviyelerdeki performansları farklı. A sınıfı otomobiller arasında, LaVida, Jetta, Sagitar ve Santana'nın tümü yıllık bazda% 10 ila 20 oranında düştü. Bunların arasında, LaVida kümülatif satışlarda hala en üst sırada yer alıyor, ancak yıllık yaklaşık 1/5 düşüş ve Golf% 5,39 düştü. Alman A sınıfı otomobiller arasında sadece yeni Bora% 43,21 büyüme elde etti. Ancak B segmenti otomobil pazarında Magotan ve Passat sırasıyla% 27.75 ve% 24 arttı.
Japon modellerin performansı, Alman modellerinden sonra ikinci sırada yer alıyor ve en iyi 15 modelden 4'ünü işgal ediyor ve hepsi yıldan yıla büyüme sağlıyor. Bunların arasında, Civic'in değişimden sonraki performansı, geçen yılın ilk beş ayına göre% 244.28 artışla göz alıcı. Sylphy% 23.75 artışla ikinci sırada yer aldı ve Corolla da yıllık% 13.32'lik bir büyüme kaydetti. Accord, B sınıfı bir otomobil olarak% 69,62'lik bir artışla ilk 15'e girdi.
Amerikan serisi 2 koltuk işgal ediyor ve tamamen yeni Hideo, yıllık bazda hafif bir artışla üçüncü sırada yer alan 1.500'lük hafif bir farkla Sylphy'nin peşinde. Fruisi yıllık bazda% 5,22 düşüşle 8. sırayı korudu.
Sadece Geely New Emgrand, kendine ait marka otomobiller arasında 11. sırada yer alarak yıllık% 7,25'lik bir büyüme elde etti. Arrizo 5 listeyi yapamadı.
SUV pazarı: Haval H6 büyük baskı altında
Otomobil ve MPV pazarlarındaki düşüşle karşılaştırıldığında, SUV pazarı hala sıcak. Bu yıl Ocak-Mayıs döneminde, SUV'lerin kümülatif satışları yıllık% 17,2 artışla 3,7092 milyon oldu. İlk 15 sırada, bağımsız markalar 9 konumda ve ilk on içinde 8 konumdadır.
Bu yıl, Haval H6 hala en çok satılan SUV modeli, ancak bir önceki yıla göre% 6,36 düşüş ... Rakipler karşısında, özellikle GS4 ve Boyuenun adım adım ikinci çeyreğinde piyasaya çıkan yeni Haval H6 durumu tersine çevirebilir mi? gözlemlenmek. Bununla birlikte, Haval H2 bir önceki yıla göre% 69,75 artarak dördüncü sırada yer alırken, Haval markası SUV pazarına hakim olmaya devam etti.
Beşinci Bo Yuenin yıllık% 1269'luk büyüme oranı, esasen geçen yılın ilk yarısındaki lansmanından kaynaklansa da, 20.000'i aşan arka arkaya altı aylık satışları hala etkileyici. Baojun 510, lansmanından sonraki dört ay içinde kümülatif satışlarda ilk 15'e girdi ve performansı göze çarpıyor, ancak ağabeyi Baojun 560 yıllık bazda% 40'tan fazla düşüş kaydetti.
Ortak girişim markaları arasında Tiguan, satışları bir önceki yıla göre% 34,9 artarak üçüncü sırada yer alan Tiguan L listesinden yararlandı. Qashqai yıllık bazda% 38.07 artarak ilk 15'e girdi. Honda'nın CR-V ve XR-V'si geçen yıla göre biraz yükseldi, ancak Angkewei ve Qijun'un satışları düştü.
MPV pazarı: Yalnızca GL8 ve Ailigent büyüme elde ediyor
2017 yılının ilk beş ayında, MPV'lerin kümülatif satışları% 17,9 düşüşle 833.900 adede ulaştı.
MPV pazarı bu yıl önemli bir düşüş gördü. İlk 15 kümülatif satış arasında, pozitif büyüme kaydeden Buick GL8 ve Alison hariç, hepsi düştü. Buick GL8'in satışları bu yıl yaklaşık% 80 arttı ve Alison da% 35.62 artış gösterdi, bu da MPV pazarındaki genel düşüşe rağmen, yüksek kaliteli MPV'ler için tüketici talebinin hala arttığını gösteriyor.Bu bağlamda, bağımsız marka MPV'ler hala çok şey var. İyileştirme için harika bir yer.
