Salgın uçuşunun çöpleri ve kanalizasyonları nereye gitti? Pudong Uluslararası Havaalanı, "gizli cephede" bir grup yalnız dezenfektan taşıyıcıya sahiptir.
Pudong Uluslararası Havaalanı, salgının sadece insanlara değil ithalatına karşı kesinlikle koruma sağlar. Mart ayından bu yana, yalnızca salgından kaynaklanan katı atıkların aktarma hacmi günde ortalama 6 tona yükseldi.
Bu bilinmeyen "gizli cephede", meşgul olan insanlar da var. Jiefang Daily · Shangguan muhabir araştırmasına göre, salgın uçuşunun neden olduğu katı atık ve kanalizasyon şu şekilde gerçekleşti:
Katı atık Havayolu tarafından toplandı, havalimanında sabit bir depolama noktasına nakledildi, havaalanında tekrar dezenfekte edildi ve yakılmak üzere Laogang çöplüğüne nakledildi;
tahtada Kanalizasyon Havayolu tarafından Pudong Havalimanı'nın özel kanalizasyon pompalama istasyonuna nakledilecek ve kanalizasyon, sıkı bir dezenfeksiyon işleminden sonra deşarj edilecektir.
Salgınla ilgili uçuşların katı atık bertarafı ile ilgili olarak, Pudong Havaalanı, çöp depolama alanının kapalı yönetimini uygulamak için katı prosedürler formüle etti ve salgınla ilgili çöplerin geçici depolama alanlarını sürekli olarak püskürtmek ve dezenfekte etmek için hava topu püskürtücüler ekledi. Pudong Uluslararası Havaalanı Saha Yönetimi Bölüm Şefi Qian Rui'ye göre, gelen her uçuşun katı atıkları havayolu tarafından paketlenip toplanıyor, uçaktan inmeden önce püskürtülüyor ve dezenfekte ediliyor ve ardından havayolunun özel aracı ile havalimanı bölgesindeki özel bir aktarma noktasına taşınıyor. . Bu transfer noktasına geldikten sonra havalimanı, çöpün havalimanındaki özel bir transfer aracına taşınması için "çifte sigorta" uygulayacaktır.Bu süreçte çöp ve araçlar tekrar dezenfekte edilecektir.Klor içeren dezenfektan oranı kesinlikle ilgili gümrük şartlarına uygundur.
(Sahadaki salgın çöpün dezenfeksiyonu. Fotoğraf Wu Wenqiang)
Jiefang Daily · Shangguan News muhabiri, havaalanı terminaline ve diğer kamusal alanlara püskürtülen dezenfektanın klor konsantrasyonunun yaklaşık 500 mg / L olduğunu öğrendi. Bununla birlikte, bu katı atık transfer noktasında, katı atık ve ilgili araçlar için dezenfektanın klor konsantrasyonu, kamusal alanlardaki sprey konsantrasyonudur. 10 kere Yukarıdaki. Daha sonra Salgına karışan çöpler, yakılmak üzere havalimanındaki özel bir minibüsle Shanghai Laogang çöplüğüne nakledildi.
(Sahada dezenfektan hazırlama. Fotoğraf: Li Jinxin)
Virüsün dışkı yoluyla bulaşma riskini ortadan kaldırmak için, Pudong Uluslararası Havaalanı uçuşlarından gelen dışkı sıvısı özel olarak Pudong Havalimanı 2 Nolu Kanalizasyon Pompa İstasyonu tarafından alınır. . Pudong Uluslararası Havaalanı Belediye İdaresi Şefi Zhu Jianmin, Jiefang Daily · Shangguan News'e verdiği demeçte, salgın uçuş Hong Kong'a vardıktan sonra, havayolu şirketinin, gözlem süresinin 2 saatten fazla olmasını sağlamak için özel uçuş kanalizasyon toplama aracına dezenfeksiyon tabletleri eklediğini söyledi. Ardından, kanalizasyon havalimanının 2 numaralı kanalizasyon pompa istasyonuna gönderildi. Kanalizasyon terfi istasyonu, gümrük şartlarına uygun olarak 1.5 saatten fazla klorlanacak ve ardından kalan klor içeriğinin 10 mg / L'nin üzerinde olmasını sağlamak için kanalizasyon arıtma işlemi yapılacaktır.
Salgın uçuşlarda kanalizasyon araçlarının dezenfeksiyonu. (Fotoğraf Li Jinxin)
Ayrıca olası aerosol geçişini önlemek için salgının atık su bertarafından sorumlu personel, pompa istasyonuna giren her havacılık kanalizasyon kamyonunu kesinlikle dezenfekte edecek, kanalizasyon deşarj edildikten sonra nakliye ve boşaltma çıkışı tekrar dezenfekte edilecektir. Kanalizasyon kamyonlarının deşarjı sırasında oluşabilecek virüs bulaşma riskini azaltmak için Pudong Havalimanı, kanalizasyon pompalama istasyonunun boşaltma çıkışını da yeniledi ve püskürtme boruları döşedi.
Salgın uçuşları için kanalizasyon aracı rehberliği. (Fotoğraf Li Jinxin)
Pudong Uluslararası Havalimanı Saha Yönetim Departmanı'nın AOC'ye (Operasyon Komuta Merkezi) personel atadığı, salgın uçuşun katı-sıvı atık teması için özel koltuklar kurduğu, 24 saatlik rotasyon operasyonları gerçekleştirdiği ve salgın uçuş, çöp ve kanalizasyonun varış saatini bildirdiği bildirildi. Uçuşun sonunda atıkların verimli bir şekilde bertaraf edilmesini sağlamak için teslim süresi gibi bilgiler bertaraf noktasına bildirilir. Mart ayından bu yana, Şangayın denizaşırı ithalatı önlemeye yönelik önlemleri sürekli olarak yükseltildi ve Pudong Uluslararası Havaalanındaki şüpheli salgın uçuşların sayısı da arttı. Katı atık nakliyesi hacmi 100 paket / günden (yaklaşık 1,2 ton) 800 paket / güne çıktı. (Yaklaşık 6 ton). Bu nedenle, havalimanı, orijinal merkezi zaman ve toplu toplamanın toplanmasını ve taşınmasını değiştirdi ve transfer istasyonunun çalışma süresini saat 24: 00'e uzattı.Ayrıca, iyileştirmek için ilgili atık taşıma IC kartlarını eklemek için Laogang atık yakma tesisini koordine etti. Taşıma kapasitesi.
Shanghai Ping An'ın arkasında, havaalanı çöp taşıma işçilerinin yalnız bir bağlılığı var. Özellikle Mart ayı başından itibaren toplam 7 saha operatörü çöp dezenfeksiyonu ve transferine direkt olarak katıldı. Bir aydır ailelerinden "izole edilmişler". Günde 8 saate kadar koruyucu giysi ve gözlük takıyorlar, mavna kullanıyorlar, dezenfekte ediyorlar, naklediyorlar, aktarma istasyonu, eski liman çöp yakma tesisi ve havalimanındaki geçici konaklama yerleri arasında dolaşıyorlar, geçici olarak eve dönemiyorlar. , Çapraz enfeksiyon olasılığını büyük ölçüde önlemek için.
Salgın çöpün yerinde bertaraf personeli. (Fotoğraf Wu Wenqiang)
Pudong Uluslararası Havaalanı 31 Ocak - 7 Nisan saat 08: 30'da salgın olduğundan şüphelenilen toplam 688 uçuş, yaklaşık 202,8 ton ağırlığında 22.399 torba şüpheli çöp ve yaklaşık ağırlıkta toplam 216 araç sıvı atık ve kanalizasyon gerçekleştirdi. 201,6 ton, klorlu dezenfeksiyon yaklaşık 349 saat.
Köşe Editörü: Wu Weiqun Metin editörü: Li Ye Başlık resminin kaynağı: Zhang Chi'nin fotoğrafı
