2.0T + motor plug-in hibrit sistemi ile donatılmış WEY P8 resmi olarak tanıtıldı

2017 Guangzhou Otomobil Fuarı resmi olarak 17'sinde açılacak ve bugün (15 Kasım), WEYin ilk yeni enerji modeli WEY P8 resmi olarak tanıtıldı. Yeni otomobil 2.0T + elektrikli motorlardan oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatıldı. 2018'de olması bekleniyor. Resmi olarak yılın başında listelendi. Buna ek olarak, basın toplantısı sitesinde WEY, VV6 modelleri de dahil olmak üzere üç geleneksel güç modeli yayınladı. Yetkililer, bu üç modelin yakında satışa sunulacağını açıkladı.

Önceki Şangay Otomobil Fuarı'nda WEY P8 sergilendi ve adı WEY Pi4 VV7c idi. 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda WEY, modelin resmi olarak P8 olarak yeniden adlandırıldığını duyurdu.

P8, WEY VV7 modeli temel alınarak üretilmiştir, bu nedenle görünüm temelde VV7'nin genel şeklini takip eder, yalnızca ön hava ızgarası gibi ayrıntılar değiştirilmiştir, örneğin VV7'den daha büyük bir daire ve ayrıca bir petek kullanır Kafes hava girişi çok abartılı görünüyor. Gövde boyutu açısından, P8'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4760/1931 / 1655mm ve dingil mesafesi 2950mm'dir. Arkada, bu arabanın her iki tarafında toplam dört egzoz sistemi bulunuyor ve her iki taraftaki kenarlar ve köşeler daha belirgindir.

İç mekan açısından, P8 temelde VV7 stilini takip ediyor ve konfigürasyon da WEY'in yeni otomobilinin yüksek konfigürasyonunu takip ediyor.Yeni araba 12,3 inç LCD gösterge, panoramik sunroof ve ilave direksiyon simidi yardım ayarı, elektrikli bagaj açma ve Şarjı ve diğer işlevleri planlayın. Güvenlik yapılandırması açısından, yeni otomobil aynı zamanda akıllı ACC adaptif seyir, ön çarpışma uyarısı (FCW), otomatik acil fren sistemi (AEB), şerit tutma sistemi (LKA), sürüş yorgunluğu algılama sistemi, şeritten ayrılma uyarısı (LDW) ve diğer işlevleri de sağlıyor.

Güç açısından, bu araba 2.0T motor + elektrik motoru kombinasyonu ile donatılmıştır. 2.0T motor ön aksı tahrik etmekten sorumludur ve elektrik motoru arka aksın tekerleklerini tahrik eder. Bu hibrit sistemin birleşik maksimum gücü 340 beygir gücü, tepe torku 524 N · m, 0-100 km / s hızlanma süresi 6.5 saniye ve maksimum kilometre 660 km'dir.

Hyundai ix35 ilk test: adam Adam oldu ve fiyatlar çok samimi.
önceki
Heykel çok tasarlanmış, intihal hala var mı?
Sonraki
Her gün bir mağarada kara bir rüzgar dolaşıyor ve yerliler dehşete kapılıyor. Gerçek ancak Çinliler geldiğinde ortaya çıkıyor!
Test sürüşü Pentium X40: D-Life 2.0 ara bağlantı sistemini yükseltmeye odaklanın
Genç çiftlerin buluşabileceği en iyi yer, burası "ilk öpücük katili" olarak bilinir ve sayısız insan buna yardım edemez.
Çin'in iyi tasarımcıları yok, kültürel ortamı yok
Yaratıcı Heykel Koleksiyonu (Bölüm 2)
Sıradan, düşük kibritli Angkesera evrimleşmiş, alçakta yatan siyah samurayları reddet!
Yasal olarak tırmanılabilen el yapımı bir köprü! Sayısız turist adına "yalan" söylendi!
LaCrosse'un ciltli sürümü? Buick LaCrosse Avenir resmi olarak tanıtıldı
Qing Hanedanlığı'nın "Dört Keşiş" yüksek çözünürlüklü büyük ölçekli eserlerinin tüm çalışmalarının takdiri, toplamaya değer! (Bölüm 2)
Bin yıllık harap olmuş antik köy, büyük yönetmenler tarafından itiraz edildi ve Hollywood tarafından tercih ediliyor!
Qing Hanedanlığı'nın "Dört Keşiş" yüksek çözünürlüklü büyük ölçekli eserlerinin tüm çalışmalarının takdiri, toplamaya değer! (Bölüm 1)
Prag'ın "yürüyüşçü cenneti" olarak bilinen en işlek ticaret caddesi
To Top