Baidu'nun kendi kendini süren teknoloji sığırları! Dünyanın ilk L4 sürücüsüz arabası montaj hattından çıktı
Metin/MZ
Bugün 4 Temmuz, Baidu 2018 AI Geliştirici Konferansı'nın yapılacağı gün. Baidu'nun kurucusu Robin Li ve King Long'un başkanı Xie Siyu toplantıda görüntülü bağlantı kurdular ve dünyanın ilk L4 sınıfı otonom aracını, "Apolong" otobüs seri üretimini ve 100 adetlik ilk partiyi ortaklaşa duyurdular. üretim tamamlandı ve son montaj tamamlandı. , resmi ticari kullanım için Pekin, Shenzhen, Wuhan ve diğer yerlere gönderilecek.
Sadece Çin'de değil, Baidu sürücüsüz otobüsleri seri üretildi ve Baidu'nun Japonya'da siparişleri var. Baidu, Japonya'nın yaşlanan topluluklarındaki yaşlıları taşımak için Apolong'u kullanmak için Japon Softbank ile işbirliği yaptı.Bu iş Tokyo bölgesinde gerçekleştirilecek.
Ancak bu arabanın ortaya çıkışı birçok insanı hazırlıksız yakaladı. Baidu ne zaman sürücüsüz otobüsler yapmaya başladı? L4 seviyesinde otonom sürüş insansız olabilir mi? Çin'deki bu şehirler gerçekten Baidu'nun sürücüsüz araçlarının geçmesine izin veriyor mu? Baidu'nun kendi kendine sürüş teknolojisi bu kadar gelişmiş mi? Bir sonraki makale bu dört soruyu cevaplayacaktır.
Baidu ne zaman sürücüsüz otobüsler yapmaya başladı?
Baidu ve King Long, Haziran 2017'de bir teknik işbirliği anlaşması imzaladılar. 22 Nisan 2018'de, Çin'in Fuzhou Şehrindeki ilk Dijital Çin İnşaat Zirvesi'nde, insan müdahalesi olmadan kapalı bir sahnede engelleri simüle etmek, dönmek, engellerden kaçınmak için araçlar kullanıldı. otomatik bağlantı gibi sürüş eylemleri.
Daha dün gece, King Long Bus, SB Drive (Softbank Investment) ve Baidu Japan, Pekin'de stratejik işbirliği konusunda bir mutabakat zaptı imzaladı.
L4 seviyesinde otonom sürüş insansız olabilir mi?
Uluslararası Otomotiv Mühendisleri Derneği tarafından formüle edilen otonom sürüş sınıflandırmasına göre, otonom sürüş L0-L5 olmak üzere altı seviyeye ayrılmıştır. Bunların arasında, L4 ve L5 seviyelerinin tamamı insansızdır, ancak yine de farklılıklar vardır. L4 düzeyinde insansız sürüş, kapalı yollar, sabit sahne aralıkları ve diğer koşullar gibi belirli çalışma koşulları altında insansızdır. L5 seviyesi insansız sürüş, gerçek insansız sürüştür. Bu nedenle, Baidu tarafından bu kez teslim edilen L4 sürücüsüz otobüs, tüm sahnede insansız olarak kabul edilemez.
Li Yanhong'un açıklamasına göre Apollon sürücüsüz otobüsü, sınırlı bir alan içerisinde otonom sürüş uygulaması olan Japonya'nın Tokyo bölgesindeki yüksek yaşlanan topluluklardaki yaşlıları otomatik olarak transfer edecek.
Çin'deki bu şehirler gerçekten Baidu'nun sürücüsüz araçlarının geçmesine izin veriyor mu?
Şu anda, Çin'de verilen toplam 26 kendi kendine giden araç test kalifikasyonu var ve Baidu 9 sırayı aldı ve ortağı Jinlong 3 sırayı aldı. Baidu, ülke çapında düzenlenen 26 otonom sürüş yol testi yerinin neredeyse yarısını aldı.
Baidu, Pekin'de 5, Fujian'da 6 (3 Jinlong dahil) ve 1 Chongqing'de kendi kendine giden araba yol testi yeterliliğine sahiptir. Bu nedenle, nitelikler açısından, Baidu gereksinimleri karşılar ve yola devam edebilir. İkincisi, Baidu L4 düzeyinde otonom sürüş belirli bir alanda veya belirli bir durumda insansızdır, bu nedenle yolda sürüş için nitelikli olması gerekmez.Bu otonom araçlar, bazı büyük parklarda doğrudan kapalı yollarda sürülebilir. .
Baidu'nun kendi kendine sürüş teknolojisi bu kadar gelişmiş mi?
Baidu'nun otonom sürüş yapması temelsiz değil.Daha 2015 yılının başlarında Baidu, Pekin'deki Beşinci Çevre Yolu üzerinde ilk yol testini gerçekleştirdi. Eylül 2016'da Baidu, Kaliforniya'da insansız araç yol testini test etme yeterliliğini elde etti. Kasım 2016'da üçüncü Dünya İnternet Konferansı'nın düzenlendiği Wuzhen'de 18 adet insansız aracı piyasaya süren Baidu, L4 seviyesindeki otomatik sürüş teknolojisinin de desteğiyle insan müdahalesi olmadan otomatik sürüşü gerçekleştirdi. Mart 2017'de Baidu, Pekin, Haidian Bölgesi'nde insansız sürüşün ikinci yol testi için başvurdu.
Bu nedenle, bugün 2018'de Baidu'nun insansız sürüş teknolojisi, özellikle L4 seviyesindeki otonom sürüş teknolojisinde pratik senaryolarda uygulanmaya başladı, Baidu kesinlikle Çin'de lider durumda.
