g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Ocak ayında üretim ve satışlar bir önceki yıla göre% 10'dan fazla düştü ve çoğu modelin üretim ve satış seviyeleri geçen yılın aynı dönemine göre daha düşüktü. Bu, Çin Otomobil Üreticileri Birliği tarafından yayınlanan Ocak ayı üretim ve satış verileridir. Çoğu kuzey bölgesinin yaşadığı soğuk kış gibi otomotiv endüstrisinde de soğuk kış devam ediyor. Veriler, Ocak ayında otomobil üretimi ve satışının bir önceki aya göre% 4,7 ve% 11,1 ve geçen yılın aynı dönemine göre sırasıyla% 12,1 ve% 15,8 düşüşle 2,365 milyon ve 2,367 milyon olduğunu gösteriyor.

Binek otomobiller hala genel otomobil pazarı

Negatif büyümenin ana faktörleri

Ocak ayında binek araç üretimi ve satışı bir önceki aya göre% 2,9 ve% 9,5 düşüşle 1,995 milyon ve 2,021 milyon olurken, bir önceki yılın aynı dönemine göre sırasıyla% 14,4 ve% 17,7 azalırken, büyüme oranı 2,3 ve 2 olan toplam otomobil büyüme oranının altında kaldı. Yüzde puanları.

Dört model türünün satışları% 10'dan fazla düştü. Bunlar arasında sedan üretimi ve satışı geçen yılın aynı dönemine göre sırasıyla% 14,2 ve% 14,9, SUV üretimi ve satışı sırasıyla% 15,1 ve% 18,9 azalırken, MPV üretimi ve satışı sırasıyla% 17 ve% 27,4; Geçen yılın aynı dönemine göre% 15,8 artış ve geçen yılın aynı dönemine göre satışlarda% 26 düşüş.

Çin marka binek araçların pazar payı Ocak ayında da düşmeye devam ederek 2018'in aynı dönemine göre 2,4 puan azalarak% 41,2'ye ulaştı. Satışlar bir önceki yıla göre% 22,2 düşüşle 832.000 araca düştü .. İster otomobil, ister SUV, ister MPV olsun, her segmentte farklı bir düşüş yaşandı.

Ocak ayında büyük otomobil şirketlerinin açıkladığı "iyi başlangıç" performanslarından farklı olarak, Ocak ayında Çin markalarının genel verilerini söylemek zor.SAIC, Geely, Great Wall, Changan ve Dongfeng dahil olmak üzere ilk beş şirketin satışları düşen üç şirketi var. Geely ve Great Wall'un satışları da sırasıyla% 2 ve% 1,3 arttı.

Ticari araçlar da düştü

Geçen yılki mucize devam etmedi

2018'de iyi performans gösteren ticari araçlar da bu yılın Ocak ayında Waterloo ile karşılaştı. Ocak ayında bir önceki aya göre% 13,4 azalarak ve bir önceki yılın aynı dönemine göre% 3,2 artışla 370 bin ticari araç üretildi; 346 bin adet araç satışı, bir önceki aya göre% 19,2 düşüş ve bir önceki yılın aynı dönemine göre% 2,2 düşüş oldu.

Binek otomobil üretimi ve satışı bir önceki aya göre% 37,8 ve% 49,3 azalarak 33.000 olurken, geçen yılın aynı dönemine göre% 9,8 ve% 6,7 azalarak; kamyon üretimi ve satışı bir önceki aya göre% 10 azalarak sırasıyla 337.000 ve 313.000 oldu. Üretim, geçen yılın aynı dönemine göre% 4,7 artarken, satışlar geçen yılın aynı dönemine göre% 1,7 azaldı.

İyi politika

Yeni enerji araçları hala yüksek büyümeyi sürdürüyor

Yeni enerji araçlarına yönelik sübvansiyon politikası bu yıl resmi olarak uygulamaya konulmasa da çoğu üreticinin ticari politikaları bu yılın Ocak ayına kadar devam etti ve bundan etkilenen yeni enerji araçları Ocak ayında da iyi performans gösterdi. Ocak ayında, yeni enerji araçlarının üretimi ve satışı geçen yılın aynı dönemine göre sırasıyla% 113 ve% 138 artışla sırasıyla 91.000 ve 96.000 oldu. Bunlar arasında, saf elektrikli araçların üretimi ve satışı geçen yılın aynı dönemine göre sırasıyla% 141,1 ve% 179,7 artışla sırasıyla 67.000 ve 75.000; plug-in hibrit araçların üretimi ve satışı geçen yılın aynı dönemine göre sırasıyla 24.000 ve 21.000 oldu. % 59.9 ve% 54.6 arttı.

Model bazında ise yeni enerjili binek araç üretimi ve satışı bir önceki yılın aynı dönemine göre% 115,9 ve% 138,3 artarak 82.000 ve 85.000 olurken, yeni enerji ticari araç üretim ve satışı sırasıyla 9.000 ve 11.000 oldu. Yıllık büyüme oranları% 90,1 ve% 135,1 oldu.

Otomobil ihracatı, ticari araçlar yükselişe geçti

Ocak ayında, oto ihracatı önceki büyüme trendini sürdürerek 83.000 araca ulaştı, bir önceki aya göre% 3,2 ve geçen yılın aynı dönemine göre% 4,4 arttı. Bu ay binek araç ihracatı bir önceki aya göre% 4,9 ve geçen yılın aynı dönemine göre% 9,8 düşüşle 54.000 olurken, ticari araç ihracatı 29.000, bir önceki aya göre% 22,5 ve geçen yılın aynı dönemine göre% 47,6 arttı.

Metin: Wang Jinyu Editör: Wang Kun Biçim: Meng Xuan

Flaş haber hattı:

010-56002742; qcb010@163.com

Xu Qing nasıl 50 yaşında görünüyor! Örgü kazak ve şort, gençlere kaybetmeyen güzel bacaklar gösteriyor, iyi mizacıyla harika.

Sırf "guano" gitti diye, bir gecede zengin olan bu ülke çöküşün eşiğindeydi ve her an terk edilebilecek bir ülke oldu.

Xicheng'deki bu 13 süper popüler restoran çok fazla tepki aldı, ben de arkadaşlarımı çimleri bir araya getirmeye çağırdım! (Resim)

Mbappé ile kıyaslanabilecek bu süperstardan vazgeçmek mi? Var olmayan bir şey! Barselona kontrol etmenin bir yolunu bulmuş olabilir

Politika teşvikleri ve pazar optimizasyonu ile, kullanılmış otomobil pazarı 2019'da nasıl değişecek? Çin Otomobil Haberleri

Ouyang Nana saldırıya uğradıktan sonra ilk kez ortaya çıktı ve sonunda siyah bir elbise giymedi.Pembe süveter ve tulumlar gerçekten canlı.

Hyun Bin'den Park Seo Joon'a, sizce "kötü çocuklar" ın zirvesi kim?

Bu üç şehir kıyasıya bir rekabet içinde! Katılacak izleyiciler

Yi Gang: Finansal açılış "bırak gitsin" değildir

Dört rakiple çok şiddetli bir şekilde savaşan Mourinho, lanetten kaçamayacağından korkuyor! Kış penceresi Manchester United'ın güçlü yardım uygulaması yardımcı olmayabilir

Ağır! Ping An of China, 100 milyar yuan'a kadar büyük bir geri alım başlatacak! Yüzü aşan bir şirket ile A hisselerinin tarihindeki en güçlü geri satın alma planı olarak adlandırılabilir ve büyük fon

Dong Xuan nihayet yüksek profilli güzellikle geri döndü, uzun bacaklarını gösteren siyah bir takım elbise ve güzelliklerle dolu rüzgarla yürüyen