Yi Zhou araba haberleri: Trump otomobil tarifeleri uygulamaya devam edebilir, Geely'nin yeni tesisi yerel olarak Lotus arabaları üretecek
Yine Cuma, bu hafta kucakta neler olduğuna bir göz atalım.
Trump otomatik tarifeler uygulamaya devam edebilir
Yabancı basında çıkan haberlere göre, yerel saatle 16 Ocak'ta ABD Senatosu Finans Komitesi başkanı Charles Grassley, ABD Başkanı Donald Trump'ın ithal arabalara yönelik tarifeleri zorlamaya devam edeceğini ve bunun da AB'yi bir anlaşmaya varmaya sevk edebileceğini belirtti. Yeni ticaret anlaşması.
Grassley, "Bence Başkan Trump bunu yapmaya meyilli. Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa arasındaki müzakereler için bir araç haline gelebilecek otomobil ithalat tarifeleri konusunda çok endişeli." Şubat ortalarında ABD Ticaret Bakanlığı, Başkan Trump'ın gerekip gerekmediğini tartışacak. Ulusal güvenlik gerekçesiyle ithal otomobillere ve parçalara% 25'e varan tarife uygulama önerileri. ABD Ticaret Bakanlığı sözcüsü yorum yapmaktan kaçındı.
Geely'nin yeni fabrikası yerel olarak Lotus otomobilleri üretecek
Yabancı basında çıkan haberlere göre, Zhejiang Geely Holding Groupun işe alım duyurusu ve ilgili hükümet belgeleri, Geely Automobilein Wuhanda Çin'de Lotus otomobilleri üretmek üzere yeni bir fabrika açmak için 9 milyar yuan (1,3 milyar ABD $) yatırım yapacağını gösteriyor. Bu hareket, Geely'nin 2017'de Lotus Multi CNC hissesini satın almasından bu yana deneyimli İngiliz otomobil markasına yaptığı en büyük hamle olacak.
Geely için bu hareket, şirketin daha yüksek kaliteli otomobiller üretme hedefiyle uyumludur; Lotus için bu, daha fazla üretim ve daha fazla yeni modelin (SUV'lar gibi) piyasaya sürülmesi anlamına gelebilir ve böylece satışları artırabilir. Şangay'daki LMC Automotive'de analist olan Alan Kang, "Üst düzey marka rotasını kullanmak, Geely'nin daha fazla pazar payı kazanmasına ve böylece küresel markalarla daha iyi rekabet etmesine olanak tanıyacak" dedi.
Shenzhen'in ilk pil geri dönüşüm sübvansiyonu
Yakın zamanda, Shenzhen Belediye Finans Komitesi ve Shenzhen Belediye Geliştirme ve Reform Komisyonu, araç satın alma sübvansiyonları ve şarj tesisi inşaatı dahil olmak üzere üç tür sübvansiyon politikası belirleyen "Shenzhen Şehrinin 2018 Yeni Enerji Araç Teşvik ve Uygulama Mali Destek Politikası" nı ("Politika" olarak anılır) ortaklaşa yayınladı. Sübvansiyonlar ve güç pil geri dönüşüm sübvansiyonları.
Günümüzde akülü elektrikli araçların ilk partisi emeklilik dönemine girdiği için, güç bataryası geri kazanım sistemi henüz kurulmamıştır. Ülke, güç bataryası geri dönüşümü alanında ilgili politikalar yayınlamış olsa da, zorunlu düzenlemeler olmadığı ve karlılığın zor olması nedeniyle, yeni enerji otomobil endüstrisinin gelişiminde güç bataryası geri dönüşümü sorunlardan biri haline geldi. Bu bağlamda, Shenzhen, güç pillerinin geri dönüştürülmesini teşvik etmek için açıkça politika sübvansiyonları getirdi ve bu nedenle Shenzhen, Çin'de güç pillerinin geri dönüşümü için sübvansiyonlar oluşturan ilk şehir oldu.
Volkswagen'in denetim kurulu, Bentley'den iki yıl içinde kar etmesini istemek için bir ültimatom yayınladı
10 Ocak'ta ABD "Auto News" tarafından yayınlanan bir rapora göre, Volkswagen Group Piech ve Porsche ailesinin ana hissedarları İngiliz lüks otomobil markası Bentley için iki yıl içinde kârlı olması gereken bir "ültimatom" yayınladı.
Çevrimiçi taksiye binin veya gerçek isim sistemini uygulayın
Yakın zamanda Didi, Weibo ile ilgili en son önlemleri yayınladı ve kamuya açık bir şekilde görüş almak ve "yolcuların çevrimiçi taksilere binmeleri için gerçek ad kimlik doğrulamasının gerekli olup olmadığı" konusunda sizinle görüşmek için yeni bir halka açık forum başlattı.
Didi, gerçek ad kimlik doğrulaması uygulanırsa, yolcuların gerçek kimliğinin doğrulanabileceğini, bunun da kullanıcıların haklarını garanti altına alabileceğini ve platformu daha güvenli hale getirebileceğini söyledi. Aynı zamanda kişisel bilgiler açısından ne sürücü ne de yolcu birbirini göremez.
Yukarıdakiler bu haftanın Yi Zhou Car Wen içeriğinin tamamıdır, hepinize mutlu bir hafta sonu diliyorum.
