Retro süper arabaları seviyorsanız, bu Jaguar'ı kaçırmayın, satın alabilir ve takdir edilmesini bekleyebilirsiniz.
Test arabasındaki kazalar ve yarışma kurallarındaki değişiklikler Jaguarın ilk orta motorlu otomobili olan 1966 XJ13 ile sonuçlansa da, aslında hiçbir Le Mans 24 saatlik dayanıklılık yarışına hiç katılmamıştı, bu nedenle Jaguar 1950'lerde birkaç kez kullanıldı. D-Type yarış otomobili Le Mans şampiyonluğunu kazandı ve Birleşik Krallık'tan Ecurie Cars birkaç gün önce XJ13'ten ilham alan ve yılın FIA yarış teknik özelliklerini ve bugünün yol düzenlemelerini karşılayan 25 LM69 retro süper otomobil üreteceğini duyurdu!
Dönüştürülebilir yarış arabaları için XJ13 setinden farklı olarak, LM69 iki kapılı bir hardtop şekli kullanır ve bir ön asansör kapısı ile donatılmıştır. Gövde kompozit malzemelerden yapılmıştır ve XJ13'ten daha geniş bir gövdeye sahiptir.Arabanın önü ve arkası eklenir. Aerodinamik kanatlar ve kuyruk, tıpkı 1969 Le Mans 24 saatlik dayanıklılık yarışına katılacak otomobil gibi, Ecurie Ecosse ekibinin (Ecurie Cars'ın selefi) klasik otomobil boyasıyla kaplanmış ve bu sadece açıklıyor "LM69" araba adının kökeni.
Ayrıca, FIA'nın o yıl katılan otomobiller için belirlediği minimum üretim miktarı olan 25 araçlık sınırlı üretim kotası değil, LM69 da XJ13 gibi 5.0 litrelik V12 doğal emişli benzinli motorla donatılacak ve Ecurie Cars da LM69'un 1969 Le Mans 24 saatlik dayanıklılık yarışına giriş düzenlemelerine tam olarak uymakla kalmayıp, aynı zamanda yolda listelenen bugünün düzenlemelerine ve standartlarına da karşılık geldiğini, ancak gerçek motor çıkışı ve performans verilerinin henüz orijinal üretici tarafından açıklanmadığını söyledi.
Ecurie Cars ayrıca, her LM69'un Birleşik Krallık'taki yerel ustalar tarafından el yapımı olacağını ve 6 Eylül 2019'da Hampton Court, Birleşik Krallık'ta Londra'da düzenlenen International Concours of Elegance etkinliğinde resmi olarak tanıtılacağını duyurdu.
LM69 ve Ecurie Cars ekibi dünyadaki tek Jaguar XJ13 ile bir grup fotoğrafı çekti (sağdaki resim).
