Hurdaya çıkarılan arabalara elveda deyin ve onları kedi kadar sat. "Beş montaj", yıllık on milyarlarca ekonomik fayda ile satılabilir.
Kaynak: CCTV Finance
Hurdaya çıkarılan arabalara elveda deyin ve onları kedi kadar satmak. Beş büyük meclis satılabilir ve yıllık ekonomik faydalar on milyarlarca dolara ulaşabilir!
(CCTV Finans "Ekonomik Bilgi Ağı" sütunu) Dün "Hurdaya Çıkarılan Motorlu Araçların Geri Dönüşümüne Yönelik İdari Tedbirler" resmi olarak yayınlandı ve 1 Haziran 2019'da yürürlüğe girecek. 2001 yılında çıkarılan "Hurdaya Çıkarılan Otomobillerin Geri Dönüşümü için Yönetim Tedbirleri" de aynı zamanda kaldırılacaktır. Peki, yeni yöntem motorlu taşıtların hurdaya çıkarılmasında ne gibi değişiklikler getirecek ve otomotiv endüstrisine ne gibi faydalar sağlayacak?
"Hurda Motorlu Araçların Geri Dönüşümü için İdari Tedbirler" in yeni versiyonu, hurda motorlu taşıt parçalarının yeniden üretilmesinin önündeki yasal engelleri kaldırıyor ve sökülmüş motorlu taşıt motorları, direksiyon dişlileri, şanzımanlar, ön ve arka akslar ve şasinin "beş ana tertibatının" yeniden üretilebileceğini şart koşuyor. Koşullar izin verirse, ilgili devlet düzenlemelerine uygun olarak geri dönüşüm için yeniden üretim kapasitesine sahip işletmelere satılabilir. "Önlemler" in eski versiyonunda, "beş tertibat" sadece eritme için hammadde olarak kullanılabilir.
Ticaret Bakanlığı Piyasa Yapım Dairesi Müfettiş Yardımcısı Hu Jianping: Haziran 2001'de Danıştay, Hurdaya Çıkarılan Araçların Manevra Yönetimine Yönelik Tedbirler yayınladı, ancak bunlar esas olarak yol ve güvenlik koşullarında çok sayıda monte edilmiş araca yönelik tedbirler aldı.Bu durumda, Hurdaya Çıkarılan Araçların Yönetimi için Önlemler acilen çıkarıldı. . Çin ekonomisinin gelişmesiyle birlikte, monte edilmiş araba olgusu giderek azaldı, bu artık öne çıkmıyor, giderek daha fazla özel arabamız var ve arabalarımız daha iyi ve daha iyi durumda, acilen revize edilmesi gerekiyor.
Buna ek olarak, "Önlemler" devletin hurdaya çıkarılan motorlu taşıt geri dönüşüm şirketleri için bir yeterlilik sertifikasyon sistemi uyguladığını açıklığa kavuşturuyor Kalifikasyon sertifikası olmadan, hiçbir birim veya birey hurdaya çıkarılmış motorlu taşıt geri dönüşüm faaliyetlerinde bulunamaz. Aynı zamanda, geri dönüşüm şirketlerinin hurdaya çıkarılan motorlu araçların "beş tertibatı" gibi ana bileşenlerin miktarını, modelini, akış yönünü ve diğer bilgilerini doğru bir şekilde kaydetmeleri ve bunları geri dönüşüm bilgi sistemine yükleyerek kaynağın kontrol edilebilmesi ve nerede olduğunun izlenebilmesi gerekmektedir.
Sektör uzmanlarına göre, Çin'deki mevcut motorlu taşıt sayısı 330 milyondur, bunun 246 milyonu otomobildir ve araba hurdasının ölçeği gelecekte çok büyük olacaktır. Yeni "Önlemler" hurdaya çıkarılan arabaların değerinin yeniden kullanımını kolaylaştıracak ve aynı zamanda araç sahiplerinin hurdaya çıkarma isteklerini harekete geçirmeye ve yeni arabaların tüketimini teşvik etmeye yardımcı olacak.
Ticaret Bakanlığı Piyasa Yapım Dairesi Müfettiş Yardımcısı Hu Jianping: 2018 yılında ülkedeki hurdaya çıkan motorlu taşıt sayısı, bir önceki yıla göre yaklaşık% 14 artarak 1.67 milyonu otomobil olmak üzere 1.991.000 oldu.
Çin Otomotiv Teknolojisi Araştırma Merkezi Otomotiv Endüstrisi Politika Araştırma Ofisi müdür yardımcısı Li Yuke: Tahminlere göre, yeni düzenlemelerin uygulanmasının ardından, önümüzdeki birkaç yıl içinde on milyarlarca parçadan oluşan bir satış ölçeğinin üretilmesi bekleniyor.
