[Pasifik Otomotiv Ağının Yeni Araba Deneyimi Kanalı] Chery'nin ürün serisinin vazgeçilmez ana modeli olan Tiggo 7, lansmanından sonra iyi karşılandı. Görünüşü, popüler spor stiliyle birçok genç tüketicinin kalbini fethetti, ancak Yaozhen Bir bakıma, müşteri ihtiyaçlarının kazılması versiyonu kapsamlı değil.Kişilik ve sporun iki özelliği, modern kentli gençlerin izlediği bir tür araba satın alma konseptidir.Yani bu boşluğu doldurmak için 21 Şubat'ta Tiggo 7 Yaoling versiyonu ön plana çıkarıldı.Tiggo 7'nin genel sürüş kalitesini iyileştirdiğini iddia eden bu model 130.000'e satıldı.Peki benzersiz olan nedir? Aşağıdaki editör sizi Yaoling versiyonunun içine götürecek ve ne tür bir üst düzey model olduğu hakkında derinlemesine konuşacaktır.
Genel ürün incelemesi
Açıkçası, Chery Automobile, kendi yerli markaları arasında bir şehirli SUV başlatan ilk yerli otomobil şirketi olarak görülmelidir. 2005 yılının başlarında, Tiggo NCV piyasaya sürüldüğünde, Great Wall Motors hala kamyonet üretimine odaklanıyordu ve Geely'nin otomobil endüstrisi hala ciddi bir sıkıştırma içindeydi. Segment otomobil pazarı zor durumda. Bugün, Great Wall Motordan Haval H6, Çinin yerel SUV satış listesinde Ivy League haline geldi. Geely Boyue ayrıca Çin markalı SUVların ilk kampına atlarken, Cherynin Tiggo 3 ve Tiggo 5 temelleri hâlâ ayakta. Tiggo'nun NCV'sini yedikten sonra, ana akım SUV'dan yavaş yavaş kayboldu.
Tiggo 3
Tiggo 5
Chery mühendislerinin bakış açısından, Tiggo 7, tamamen Tiggo 5 ve Tiggo 3'ten (Toyota RAV4'ün tersi) farklı olan pozitif geliştirme sürecine uygun olarak piyasaya sürülen yeni bir otomobil. Tiggo 7 modeli, Chery'nin yeni platformu üzerine inşa edildi ve bu nedenle, ister görünüm, iç mekan, güç aktarım mekanizması veya platform olsun, Chery Automobile'in şu anda en yüksek ve en iyi seviyesini temsil ediyor. Tiggo 7'nin yepyeni bir model olduğu ve Chery Automobile çatısı altında önceki Tiggo 5 ve Tiggo 3 modelleriyle doğrudan bir ilişkisi olmadığı söylenebilir.
Tiggo 7
Resmi fiyat: 9.79-15.39 milyon
Kalan tam metni (1/4) genişletin
2 Görünüm tasarım vurgularının yorumlanması en üste kadar
Görünüm tasarımında öne çıkan özelliklerin yorumlanması
Dış tasarım, bu aşamada aynı seviyedeki şehirlerdeki SUV'lar arasında en güçlü ve tanınabilir olanıdır. Tiggo 7, düz, dengeli ancak sportif gövde hatları, geniş 18-19 inç jantları ve yüksek yerden yüksekliği ile çok zevkli bir stil yarattı. Bunun pek çok genç yerli tüketiciyi çekeceğine inanıyorum ve bu aynı zamanda birçok rakip ürün arasından sıyrılmak için gerekli bir koşul.
Yorumu düzenleyin: Bence Tiggo 7'nin dış tasarımı Chery Automobile için gerçekten bir dönüm noktası. Önceki rijit şekline göre değişti.Yeni araba güç dolu hissediyor.Arkadaki geliştirilmiş görsel ağırlık merkezi bir SUV için çok önemli. Egzoz modeli çok güzel. Bence Cherynin bu aşamadaki en büyük gelişimi, tüketicilerin estetiğini ve ihtiyaçlarını nasıl karşılayacağını anlamak.
3 İnsancıllaştırılmış tasarım deneyimi zirveye geri döndü
İnsancıllaştırılmış tasarım deneyimi
Son yıllarda hem ortak girişim markaları hem de kendine ait marka modelleri "insanileştirme" peşinde koşuyor.Chery Automobile'in birçok ürününün en ikna edici üyesi olan Tiggo 7, doğal olarak rüzgara boyun eğdirilemez.Günlük araba ortamında biz gibi görünüyoruz. Bağımsız markalar bize ihtiyacımız olan her şeyi verebilir ama detaylardaki iyileşme pek çok üreticinin görmezden geldiği önemli bir konu O zaman bakalım Tiggo 7 bizi bu noktada şaşırtacak mı?
Yorumu düzenleyin: Her şeyden önce, dürüst olmak gerekirse, önceki Pekin Otomobil Fuarı'nda gördüğüm Tiggo 7, nispeten sıradan görünen tamamen siyah bir iç mekana sahip, ancak rengi bloke eden iç mekânla temas ettikten sonra, siyahın getirdiği depresyon hissi azaldı. Çoğunlukla, iş malzemeleri de aynı seviyede ana akım seviyededir ve estetik ile pratiklik arasında mükemmel bir denge bulunmuştur. CVT vites kutularının geçiş yumuşaklığı iyi bilinir.Genç tüketicilerin spor ihtiyaçlarını karşılamak için, simüle edilmiş 7 vitesli ayar, ister şehir içi yollarda ister otoyollarda olsun, günlük sürüş keyfi için gereklidir. Bir ve kendi sürüş tarzınızı bulabilirsiniz ve bunu yapmak kolay değil.
4 Beş yapılandırma yükseltmesi en üste geri döndü
Beş yapılandırma yükseltmesi
Ayrıntılardaki gelişme, bir cep telefonunun aygıt yazılımını yükseltmek gibidir.Aynı nesil ürünlerde kendini geliştirmek zaman alıcı ve zahmetli bir fiziksel aktivitedir.Yaoling sürümünün piyasaya sürülmesi, önceki modellerde ayrıntı eksikliğini telafi eder. Standart xenon Farlar ve 19 inç alüminyum alaşım jantlar onun ayırt edici özellikleridir.Günümüzün çok endişeli SUV pazarında bir yerin tadını çıkarabilir.Kuşkusuz, ana satış modeli üzerinde çok çalışmak gerekiyor.Bu sefer Tiggo 7 bizim için lider versiyon. Beş konfigürasyon güncellemesi getirildi, peki ya okuduktan sonra size cevap vermesi için editörü dinleyin.
Yorumu düzenleyin: Tiggo 7, piyasaya sürüldüğü andan itibaren hayatın her kesiminden ilgi odağı oldu.Bazılarının, bağımsız markalarda üst modeller için opsiyonel xenon farların nadiren gerçekleştiğinden şikayet ettiğini hatırlıyorum.Bu konu büyük forumlarda tartışıldı.Yaoling versiyonunun gelişi bize izin verdi. Chery'nin pazar talebini dinlediğini ve geliştiğini görünce, sporun görünümü büyük boyutlu jantlar için doğal olarak vazgeçilmezdir ve standart konfigürasyona 9 inç renkli bir multimedya ekranı eklenir.Bu iki ana konfigürasyonun iyileştirilmesi, birçok gencin cazibesini sağlamak için yeterlidir.
Özeti düzenleyin: Gelecekte, Tiggo 5 ve Tiggo 7, kompakt SUV pazarında rekabet etmek için yüksek ve alçak modellerin bir kombinasyonunu oluşturacak.Tiggo 5 pratikliğe odaklanırken Tiggo 7 gençliğe odaklanıyor.Ürün gücü açısından Tiggo 7 bana iyi bir izlenim veriyor ve nispeten güçlü. Kendi özellikleri. Statik bir bakış açısıyla, görünüşte daha bireysel olduğunu düşünüyorum ve belki gençler onu tercih ediyor. İkincisi, avantajı, iç mekan tasarımının nispeten yüksek olması ve sürüş konforu ve alanın aynı seviye SUV modellerinin ana akım seviyesinde olmasıdır.Yaoling versiyonunun piyasaya sürülmesi, Tiggo 7'nin yeni bir ürün yüksekliğine ulaştığını gösteriyor. Birkaç detaylı konfigürasyonla, bağımsız markaların birçok yerli SUV modeline güçlü bir rakip olacağına inanıyorum. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Zheng Pengzhan)