Audi A6L plug-in hybrid versiyonu burada! A6L 55TFSIe quattro, Çin'deki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı
Metin: Orijinal araba İmparatoru Li Dezhe'yi anlayın
22 Kasım'da yeni nesil Audi A6L plug-in hibrit modeli Audi A6L 55TFSle quattro resmi olarak Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.Yeni otomobil bu yıl Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.Gelecekte FAW-Volkswagen Audi kendi üretimini yapacak ve piyasaya sürecek.
Görünüm açısından, Audi A6L 55TFSIe quattro temelde sıradan yakıt versiyonu ile aynıdır. Yeni otomobil, sakin ve atmosferik görünen geniş bir krom dekorasyon alanı ile Audi ailesinin en yeni altıgen büyük ağızlı ön ızgara şeklini benimser. Yeni otomobilin hatları, aracın önünden yanlarına doğru uzanan ve arka lambalara bağlanan güçlü ve güçlüdür. Aynı zamanda, plug-in hibrit modeller spor paketinin S-line versiyonunu kullanmaya devam ediyor. Ayrıca yakıtlı versiyonla en büyük fark, yeni otomobilin ön yüzünün altına çok katmanlı şerit LED gündüz yanan ışık grubunun eklenmesi.
Gövde boyutu açısından, Audi A6L 55TFSIe quattro'nun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5050/1886/1475 mm ve dingil mesafesi 3024 mm'dir.
Güç açısından, yeni otomobil, Audi Q555TFSle ve Audi A755TFSle ile bir plug-in hibrit güç sistemini paylaşıyor. Güç sistemi bir 2.0T motor, elektrik motoru ve CATL tarafından sağlanan bir lityum pil paketinden oluşur. Motorun maksimum gücü 252 beygir gücü, motorun maksimum gücü 143 beygir gücü, pil takımı kapasitesi 14.1 kWh ve saf elektrikli seyir menzili 40 kilometredir. Yeni otomobilin tahrik sistemi, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ve quattro ultra dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleşiyor. Resmi ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede 2,1 litredir.
İç mekanda Audi A6L 55TFSIe quattro da çok fütüristiktir. Yeni otomobil 12,3 inç tam LCD gösterge paneli ile donatılmıştır.Merkez kontrol paneli 10.1 inç ve 8.6 inç üst ve alt merkezi kontrol ekranıyla donatılmıştır ve Audi MMI insan-bilgisayar etkileşim sistemi yerleşiktir.
özet: Şu anda BMW 530Le, yerli lüks marka plug-in hibrit pazarında öne çıkıyor. Audi A6L 55TFSIe quattro'nun gelişi BMW'nin hakimiyetini kırabilir. Özellikle yeni bir arabanın yakıt tüketimi 100 kilometrede 2,1 litreye kadar düşüyor ve bu da onu daha rekabetçi kılıyor. Yeni otomobilin 40 km'lik saf elektrikli batarya ömrü biraz tatsız olsa da, lüks otomobil satın almak isteyen ve lisans kısıtlamalarından muzdarip tüketiciler için Audi A6L 55TFSIe quattro'nun gelişinin şüphesiz bir seçeneği daha var.
