Yeni taç salgınına karşı mücadele hala endişeli ve hayat hala geçecek. Bir yandan "salgınla" birlikte mücadele etmek grup önleme ve grup kontrolü, diğer yandan kayıpları durdurmak ve yenilemek için iş ve üretimin yeniden başlamasıdır.
Bir bakıma toplu taşıma sistemi, Pekin'de çalışmaya ve üretime yeniden başlamanın sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlamak için kilit bir bağlantıdır. Şehrin operasyonunun ana arterlerinden biri olan otobüs çalışanları, ön saflarda sağlık personeli olmamasına rağmen, başkalarını ve kendilerini korumak için her gün tanıdık olmayan yolcularla yüzleşmek zorunda kalıyorlar.Salgını önleme görevi hafif değil.
Otobüs Sihui merkez istasyonunun şoförü Shifu, iki ay içinde emekli olmayı planlıyor, ancak Yeni Yıl arifesinden bugüne kadar görevinde sıkı çalışıyor: "Salgın altında, 'son nöbetçi' olacağım."
Mevcut yolcu hacmi hala düşük bir seviyede çalışmasına rağmen, Pekin Toplu Taşıma yolcuların güvenle yolculuk etmeleri için yolcuların yoğunluğunu sıkı bir şekilde kontrol ediyor. Buna ek olarak, Shifu ve meslektaşları, dezenfeksiyona yardımcı olma görevini de üstlenirler: koltukların, tırabzanların ve kredi kartı makinelerinin dezenfeksiyonu çıkmaz yol bırakmaz; genellikle havalandırma için pencereleri açmaya dikkat edin; maske takmayan yolcuların cesareti kırılmalıdır. Bu nedenle, meşguliyet seviyesi düşmez, ancak yükselir ve çok fazla psikolojik baskı ekler.
"Anlamayan yolcularla kesinlikle karşılaştım, ancak şehrin tabandaki salgın önlenmesinde son 'savunma hattı' olarak, bir arabadaki yolcuların bedenlerinden sorumluyum; bu yapılmalı, söylenecek bir şey yok." Usta Shi'yi göremiyorum. İfade, ama kaşlarının çatıldığını gördü.
Pekin Toplu Taşıma Grubu, salgının ortaya çıkmasından bu yana, araç üzerinde dezenfektan ve diğer anti-salgın maddelerle donatılmış olarak tüm sürücülere ve yolculara en kısa sürede maskeler dağıttı, ancak kamuoyu alanındaki endişe ve endişe de herkesi etkiledi.
"Sizin için ön hatta yolcu taşıyamayız, ama gerçekten cesaretimizi ve içten teşekkürlerimizi gönderebiliriz." Dün, 300 McDonald's'ın yürek ısıtan yemeği, basit bir "Go Wuhan" el dansı. Beijing Daily muhabiri bir kez daha Pekin'deki McDonald's restoranının personeli ve McLee'nin teslimat personeli ile Pekin Toplu Taşımanın Sihui Merkezindeki birinci sınıf sürücüler ve yolcularla "karşılaştırmak" için çalıştı. Wuhan, Pekin ve Çin için herkes tezahürat yapıyor, hepsi de otobüse maskesiz binmeyi ve vücut ısılarını ölçmeden bir an önce McDonald's restoranına girmeyi umuyor.
"Otobüs İşçilerini Karşılaştır" etkinliğine katılan, McDonald's'ın 95 sonrası teslimat üyesi Li Hao, bir McDonald's teslimat personeli olarak, aynı zamanda kentsel operasyonun garantisinde olan otobüs işçilerine de kendi gücümle katkıda bulunmak istediğimi söyledi. Kalpleri ısıtan sıcak bir yemek.
Yeni taç pnömonisi salgınının patlak vermesinden bu yana, Pekin'deki McDonald's'ın yaklaşık 280 restoranı faaliyetlerini sürdürdü. Güvenli hizmetlerin sağlanması öncülüğünde, toplum sakinlerinin yemeklerini "tersine" garanti ediyor. "Temassız teslimat" ve "temassız mağazadan teslim alma" uygulaması, yemek sipariş etme ve toplama sürecinde kişilerarası iletişimi azaltır. Buna ek olarak, Pekin'de yaklaşık 40 "Sürüş Hızı" restoranı bulunmaktadır. Sürücülerin arabadan inmesine gerek yoktur ve rahat, güvenli ve hızlı olan restoran yolunun penceresinden yemek sipariş edebilir, ödeyebilir ve alabilir.
Son zamanlarda, işletmelerin ve kurumların çalışmalarına yeniden başlaması için özel bir "kurumsal grup yemek rezervasyon hizmeti" başlatıldı, böylece işe geri dönenlerin kademeli olarak randevu alabilmesi, yemek ve sipariş için bir araya gelmemesi ve yemek yerken sırayla alınması daha güvenli.
Hadi Wuhan, hadi Pekin, hadi Çin, rüzgar ve ay aynı gün ve çocuklar aynı kıyafetlerde ... Bahar çiçek açtığı zaman bir araya gelelim ve gülümseyelim!