Lincoln nihayet çok çalışıyor, yeni orta ve büyük SUV BBA'yı engelleyecek ve Range Rover'ı 1 milyonu aşmaya zorlayacak!
Orta ve büyük SUV'ların lüks markaları söz konusu olduğunda, birçok kişi bilinçsizce Mercedes-Benz GLE, BMW X5 ve Audi Q7'nin üç ana lüks markasını düşünecek. Gerçekten de, iyi satışları ve iyi bir üne sahipler ve ayrıca pazarda derin bir hayran kitlesine ve kamuoyunda tanınırlığa sahipler. Ancak orta ve büyük lüks SUV pazarında bu üç markanın sadece modelleri arasından seçim yapılabiliyor. Bu çok sıkıcı, aslında sadece bu üç ana akım lüks markanın modelleri değil, tekrar bakabiliriz. Diğer ikinci kademe lüks marka modellerine bakın. Örneğin, bugün tanıtacağımız model Lincoln Aviator.
Lincoln'ün modellerine pek aşina olmayabilirsiniz. Sonuçta mevcut Lincoln, satış ve marka bilinirliği açısından BBA markasından çok daha kötü. Orta büyüklükte SUV'lara sahip olmasına rağmen Lincoln MKC ve Çin Büyük ölçekli SUV MKC ve tam boyutlu SUV Navigator üç SUV modelidir, ancak bu üç "eski" ürün tek başına büyük bir anlaşma yapmayacaktır.Bu nedenle, Lincoln bu yıl da değişiklik aramaya hazırlanıyor, yani bugün istediğimiz şeye sahip. Guangzhou Otomobil Fuarı'nda sergilenen havacı ve Voyager modelleri. Tek bir amacı var ve bu da Lincoln markasının BBA'ya karşı ablukayı tamamlamak için bir dahaki sefere satışlarda yeni atılımlar gerçekleştirmesine yardımcı olmak. Bu yeni nesil pilotlarla ilgili olarak Shige, aurasının ve zorlayıcılığının Range Rover ve benzerlerinin çok ötesinde olduğunu hissediyor.Mercedes-Benz ve BMW'nin orta ve büyük SUV modellerinde bir ön tampon olsa bile, ben şahsen ikincisinin buna izin vermek olduğunu düşünüyorum. 3 puan. Öyleyse Lincoln Aviator'ın göz kamaştırıcı ve gücü nedir? Gelin birlikte bir göz atalım.
Lincoln Aviator'ın konumu, navigatör ile navigatör arasındadır ve görünümü de Lincoln otomobil serisinin bütünlüğünün önemli bir parçasıdır. Yeni otomobil, Lincoln'ün en son adlandırma yöntemini ve tasarım dilini benimsiyor, görünüm çizgisi tasarımı pürüzsüz ve zarif ve tüm arabanın görsel efekti canlandırıcı. Yeni otomobil, konsept otomobil piyasaya sürüldüğünden beri çok beğenildi ve hatta "En Güzel Lincoln" olarak anıldı, bu nedenle herkesin bu otomobil için çok yüksek beklentileri olduğu söylenebilir. Lincoln nihayet çok çalışıyor ve yeni orta ve büyük SUV, BBA'yı engelleyecek ve Range Rover'ı 1 milyonu aşmaya zorlayacak.
Yakın gelecekte, bu havacı da ülkeye yerli üretim şeklinde girecek, fiyatın daha da düşürülmesi bekleniyor ve iki model benzinli versiyon ve plug-in hibrit versiyonunu piyasaya sürecek. Son derece rekabetçi olan Çin pazarındaki Lincoln markası için yerli pilotlar büyük önem taşıyor. Çin'deki tüm lüks markanın 2018'in ilk yarısındaki mevcut satış performansına bakıldığında, Mercedes-Benz, BMW ve Audi'nin (genellikle BBA olarak bilinir) toplam satışları hala yüksek ve 300.000 adetlik satış rakamlarıyla birinci sırada yer aldı. İkinci kademe lüks marka olarak, 2018'in ilk yarısında Cadillac'ın toplam satışları 110.000 birimi aştı, Lexus ve Volvo'nun her ikisi de 60.000 ile 70.000 birim arasındaydı, Land Rover 48.800 birimdi ve Jaguar 28.300 birimdi, Lincoln'ün verileri ise sadece 24.300 adet ile lüks markalar arasında muhtemelen sadece üçüncü sırada yer almaktadır. Zayıf marka gücü ve geciken ürün güncellemeleri gibi faktörlerin yanı sıra nedenleri analiz edildiğinde, tamamı ithal satış modeli de sorun teşkil ediyor.
Yukarıda adı geçen lüks markalardan Mercedes-Benz, BMW, Audi, Cadillac, Volvo, Land Rover ve Jaguar hepsinin yerli modelleri bulunmakta, ayrıca tamamen ithal ve satışı da yapılan Lexus marka gücü açısından kendini belli etmektedir. Bu nedenle, Lincoln'ün Çin pazarında bir avantajı olmadığını görebiliyoruz, bu da göze çarpmayan satış verilerine yol açıyor. Bu nedenle, pilotun Changan Lincoln'deki gelecekteki üretiminin Lincoln'ün iç pazardaki ilk çekimi olduğu söylenebilir ve bu da çok önemlidir. Ancak sonuçta, yerli pilotların Çin'de iyi sonuçlar elde edip etmeyeceği, Lincoln'ün kendi satış stratejisinin nihai etkisine bağlı olacaktır. Sonuçta, model satışlarındaki artış geçici bir güce değil, kademeli ve sabırlı bir sürece bağlı olduğundan, Lincoln bir sonraki zorlu savaşta savaşmaya hazır.
Yeni nesil Lincoln Aviator'ın ortaya çıkmasına gelince, önceki konsept otomobil bu yılki New York Otomobil Fuarı'nda resmen piyasaya sürüldü ve üretim versiyonu resmi olarak yaklaşan Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak. Şu anda, yeni nesil pilotlar Lincoln'ün en yeni aile tarzı tasarımını benimsiyor ve büyük boyutlu hava giriş ızgarasına sahip ön yüz çok atmosferik. Yan oranlar çok koordineli ve sağlam C sütunu da oldukça etkileyici görünen asma tavan tasarımında iyi gizlenmiş. Arkada, Lincoln ailesinin geçiş tipi arka lambaları yeni otomobilde görünüyor ve dört egzozlu devasa çift taraflı egzoz da bir güç duygusu katıyor. Daha önce Lincoln, pilotun üretim versiyonunun neredeyse konsept otomobil ile aynı olacağına söz vermişti, bu nedenle üretim versiyonunun görünümü için temel olarak konsept otomobile başvurabiliriz.
İç mekan açısından, yeni Lincoln Aviator'ın iç mekanı Amerikan lüks stiline sahip olacak. Daha önce çekilmiş olan konsept otomobilin iç kısmına bakılırsa, yeni otomobilin merkezi kontrolünün çoğu deri ile kaplanmış ve iç mekanı çok yüksek kalitede gösteren siyah piyano boyası süslemesi.Geniş asılı merkezi kontrol ekranı iç kısımdır. Bir teknoloji duygusu eklendi. Daha önce seri üretim otomobilin iç mekanının casus fotoğraflarıyla birleştirildiğinde, yeni otomobilin iç tasarımının temelde konsept otomobilinkine benzer olmasını bekliyoruz. Yeni otomobilin, uzun mesafeler için seyahat eden ailelerin ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için 2 + 3 + 2 yedi koltuklu bir yerleşim düzenine sahip olacağını belirtmekte fayda var.
Güç sistemine gelince, yeni nesil Lincoln Aviator, 10 vitesli otomatik şanzımanlar ile gelecekte iki 3.0T ve 3.0T PHEV modeli sunacak. Bu sefer taşınan güç aktarma organı yalnızca Lincoln'ün amiral gemisi modeli Navigator'da göründü, bu yüzden özellikle bu güç aktarma organı kardeşini dört gözle bekliyorum. Sonra, Los Angeles Otomobil Fuarı'nda bu yeni nesil pilotların ilk çıkışını göreceğiz. Bekleyelim ve görelim. .
Sahiplerin kapsamlı ağızdan ağzı: Pilot henüz piyasada olmadığı için, MKX ve Navigator sahiplerinin ağızdan ağza sözlerine bir göz atacağız. Araç sahiplerinden gelen genel raporlara göre, MKX seste bas eksikliği, çok küçük yakıt deposu, arabada sık görülen anormal sesler, mantıksız depolama alanı tasarımı ve merkezi kontrol ekranının yavaş yanıt vermesi gibi sorunlar yaşıyor. Navigatör, kötü kalite kontrolü, zayıf yerleşik sistem tasarımı, panoramik sunroof olmaması, küçük ikinci sıra alanı, rahatsız edici sürüş, zayıf işçilik ve daha az teknoloji yapılandırması gibi yaygındır. Kısacası, yukarıdaki iki model aracılığıyla, Lincoln modellerinin genel olarak zayıf işçilik, zayıf malzemeler, merkezi kontrol sisteminin yavaş yanıt vermesi, çok az yüksek teknoloji konfigürasyonu vb. Gibi sorunları olduğunu görebiliriz, bu yüzden yeni pilot daha iyi olabilir mi? , Gelin daha yakından inceleyelim ve gerçekten yerli modellerinin gelişini bekleyelim.
Son olarak, herkese bir soru sormak istiyorum Bu nesil pilotların mükemmel ürün gücü karşısında Brother şunu söylemek istiyor: Yeni nesil Lincoln pilotları için X5 ve Q7'den vazgeçmeye istekli misiniz? Aşağıdaki yorum alanına yorum yapın ve mesaj bırakın, birlikte konuşalım ve tartışalım.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
