Yeni Karma Revero'nun casus fotoğrafları açığa çıktı Yeni bir vaka ile yolda mı?
Karma Revero, bir önceki Amerikan Fisker Automobile Company'nin hibrit modeli olan Karma temeli üzerine inşa edilmiş bir modeldir ve Karma'nın halefi olduğu da söylenebilir.
Nakit Karma Revero
Açığa çıkan casus fotoğraflardan yola çıkarak, yeni Karma Revero'nun tüm profili temelde mevcut modelle aynı. Hala çok aerodinamik bir duruş. Dört kapılı bir sedan ise, dört kapılı bir spor otomobil olduğunu söylemek daha iyi.
Ancak arabanın ön kısmının oldukça yuvarlatılmış olduğu detaylı olarak görülebiliyor Ön hava giriş ızgarası, farlar ve ön tampon mevcut modelden farklı görünürken, arka kısımda arka farlar ve tampon da yer alıyor. Bazı değişikliklerle birlikte, yeni tasarımı kesinlikle daha avangart ve teknolojik olacaktır.
İç mekana gelince, bunun nedeni bu arabanın hala test aşamasında olması ve mevcut iç mekanın hala test için kullanılıyor olması olabilir.Ancak, yabancı basında çıkan spekülasyonlara göre, aslında açıklandığında, iç mekanı yepyeni olabilir. tasarım.
Güç kısmı hakkında özel bir haber yok, ancak bunun hala bir plug-in hibrit model olduğu kesin. Mevcut modele referansla, GM'nin maksimum 264 beygir gücüne sahip 2.0T dört silindirli turboşarjlı motorunu kullanıyor.
Nakit Karma Revero
Motor ve batarya sisteminde batarya kapasitesi 21.4 kWh, saf elektrik modu 80 kilometre yol kat ediyor ve hibrit kapsamlı kilometre 480 kilometreye ulaşabiliyor. Araç, yalnızca 24 dakikada% 80'e kadar şarj edilebilen hızlı şarj modunu benimsiyor ve 0-100 km / s'den hızlanması yalnızca 5,4 saniye sürüyor.
Nakit Karma Revero
Mevcut Karma Revero, Amerika Birleşik Devletleri'nde 130.000 ABD Dolarından fazla satıyor, paralel ithalatla satın alınıyor ve Çin'de 1.6 milyonu aştı. Yeni Karma Revero'nun gücünün artması bekleniyor, fiyatı daha pahalı mı olacak?
Netizenlerden sıcak yorumlar
@ Fork fork: Doğrudan Çin'de yapılmalı ... Sübvansiyonu da aldatabilirsiniz ... Teşvik dört veya beş milyon olduktan sonra yenilmez.
@John_leo: Gerçekten çok güzel! ! Söyleyecek fazla bir şey yok, bir sonraki dönem hibrit bir dönem olsa da, yine de kendi kendine soğurma sesini özlüyorum!
@ zhanglldb07: Bir milyon yuan'dan fazla spor otomobiller için çok fazla seçenek var. Hibritlere ek olarak başka öldürücü özellikler de olmalı. Odak noktası pazar konumlandırması. Çin pastası büyük olmasına rağmen çiğnemek o kadar kolay değil.
