Üç silindiri sonuna kadar taşıyın! Yeni Boyue ortaya çıktı, görünüşü daha iri ve şekli söylemesi zor
Yurt içi SUV pazarında üç modelin satışı üçlü bir tutum sergiliyor. Bu üç araba aynı zamanda en güçlü üç yerli kardeş olarak biliniyor. Bunlar Haval H6, Baojun 510 ve Geely Boyue. Üç arabanın konumu aslında farklı. Boyue ve H6 yerli butik kompakt SUV'lar, 510 ise giriş seviyesi ucuz bir küçük SUV.
Bu nedenle Boyue, H6'nın ana rakibi ... Ancak, zaman geçtikçe Boyue daha da yaşlandı, değiştirilmedi ve H6 ile rekabet etmek gittikçe zorlaşıyor, bu nedenle insanlar her zaman Boyue'nin bir an önce değiştirileceğini umdular. Daha dün gece Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın tanıtım sitesinde Boyue'nin yeni nesil modeli çıktı. Görünüm büyük ölçüde değişti, iç mekan bilinmiyor ve gücün yerini Lynk & Co 02 ve Ben Yue'nin aynı 1.5T üç silindirli motoru aldı.
Öncelikle yeni Boyue'den görünümden bahsedelim, önce yeni bir ön yüz tasarımını benimsiyor, önceki China Open farlarla entegre olan tasarımı bir kenara atıyor. Farları Çin ızgarasından ayırma fikrine geçildi ancak önceki nesil modellere göre hareket duygusu çok daha düşük ama daha olgun ve kaslı ve çok iri görünüyor.
Yan tasarım temelde değişmedi.Çift bel çizgisinin ve yat benzeri gövdenin tasarım dili hala benimseniyor, ancak yepyeni bir dikiz aynası ve dönüş sinyali takıldı. Ayrıca Geely'nin yeni Boyue'sinin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4544 × 1831 × 1713mm, dingil mesafesi 2670mm'dir.Güncel modele göre uzunluk ve yükseklik 25mm ve 19mm artmıştır.Gövde genişliği ve dingil mesafesi değişmeden kalmıştır. Genel olarak, boyutta çok fazla değişiklik yoktur ve iç alan önceki neslin seviyesini korumalıdır.
Aracın arkası da bu neslin değişikliklerinin daha belirgin olduğu yerdir.Birincisi, arka lambalar daha kısa hale geldi.Değişiklikler çoğunlukla arka lamba grubunda ve alt muhafazada meydana geliyor. Yeni stil arka lamba grubunun dış profili halen mevcut modelle aynıdır, ancak iç ışık boşluğu değiştirilmiştir.Aynı zamanda, sol ve sağ ışık gruplarından geçen merkezi krom kaplama daha ince ve merkezi Geely marka LOGO'nun yerini "GEELY" harf logosu almıştır. Alt muhafaza kısmında, yeni Boyue, lamba grubunun konumunu ve koruma plakasının şeklini ayarladı.Gümüş ve siyah renk şeması kontrastı artırırken, egzoz portu hala her iki tarafta iki çıkışlı krom kaplama ile tasarlandı.
Ek olarak, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın isteğe bağlı bileşen formülünden, bu Geely Boyue neslinin de matris LED farlara sahip olacağını ve düşük kaliteli arabaların sis farlarının olmayabileceğini görebiliyoruz (sis farları isteğe bağlıdır, bu da bazı modellerde sis farlarının olmadığını gösterir). Radar, bazı modellerde de kullanılmaktadır ve otomatik sürüş yardımı ve ACC hız sabitleyici de bazı modellerde isteğe bağlı olacaktır. Ancak panoramik sunroof standart olarak gelir. Ek olarak, isteğe bağlı kuyrukta yeni bir üç silindirli motor bulabilirsiniz (birden fazla güç aktarma organı olduğunu gösterir).
Kod adı verilen JLH-3G15TD 1.5T sıralı üç silindirli motorla ilgili olarak, maksimum 177 beygir gücü ve Binyue veya 255 N · m'ye en yüksek tork referansıyla nakit Lynk & Co 02'de kullanılan motor olduğunu görebiliriz. , Şanzıman sisteminin manuel veya 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzımanlarla eşleşmesi ve dört tekerlekten çekişli modeller sağlaması bekleniyor. Önceki nesil ile karşılaştırıldığında, motor hacmi düşmesine rağmen güç çok düşmemiş ancak üç silindirli bir motorla donatılmış olması kabul edilemez ... Mevcut 1.8T gücün gelecekte de kullanılmaya devam edip etmeyeceğini bilmiyorum. Tabii ki, Volvo teknolojisine sahip bu 1,5T motor daha gelişmiş ve gelecekte GE (48V hafif hibrit) ve PHEV (plug-in hibrit) modelleri de piyasaya sürülebilecek.
