Bir araba kazasında kaçtı ve 67 yaşındaki adam ve eşi trafik danışmanı oldu: 3 yıl tatilsiz
Huang Xulun ve karısı sürücüyü ikna ediyor (fotoğraf Yu Chun)
Yibin Şehri, Changning İlçesi, Zhuhai Kasabasının bir sakini olan Huang Xulun, yedi yıl önce, evinin dışındaki yolda bir araba kazası geçirdi ve sarhoş bir sürücünün kullandığı ticari bir araç çarptı. 4 aydan fazla bir süre hastanede yattıktan sonra, uyluklarında hala "bir kez öldüğünü" iddia eden 4 çelik plaka var.
Huang Xulun, araba kazası hakkında yürek burkan bir duyguya sahipti ve üç yıl önce, şans eseri, araba kazasından muzdarip olan karısıyla medeni bir trafik danışmanı olmayı seçti.
Tüm yıl boyunca Shunan'ın Zhuhai Manzara Bölgesi'ne giden yoğun yol kavşaklarına bağlı kalıyorlar, okuldan sonra yoldaki çocuklar için bir trafik güvenliği "güvenlik duvarı", manzaralı noktaya giren turistler ve kavşak hastanesindeki hastalar için. Üç yıldan fazla bir süredir kendilerine tatil yapmadılar, Ay Yeni Yılı arifesinde bile eve dönmeden önce insanların arabalarını terk etmelerini beklemek zorundalar.
Muhabir habersiz bir ziyaret yaptı ve ihlal düzeltildi
"Usta, buraya park edemezsiniz, bu da trafik güvenliğini etkiler ve arkanızda yasadışı davranışınızı kaydedecek gözetleme kameraları vardır." 29 Kasım'da, Zhuhai Köprüsü, Zhuhai Kasabası, Changning İlçesi, Yibin Şehri'nin dört yollu kesişiminin trafik düzenini sağlamak için bir medeniyet olduğunu duydum. Trafik ikna edici, Zhuhaihai Scenic Area'daki zorunlu geçiş yolunda benzersiz bir manzaradır ve muhabir, habersiz ziyaretler yapmak için kasıtlı olarak köprüde "mola verir". Yaşlı adam çok nazikti ve üslubu çok nazikti - gelen kişi burada olduğu söylenen 67 yaşındaki medeni trafik danışmanı Huang Xulun'du.
Changning İlçesi Trafik Yönetim Tugayından sorumlu kişiye göre Huang Xulun, Zhuhai Kasabasının yerlisidir.
Ve Zhuhai Kasabası, dış dünyanın Shunan'ın Zhuhai Manzara Bölgesi'ne girebileceği tek yerdir ve büyük tatillerde trafik son derece sıkışıktır. 2015'teki 1 Mayıs İşçi Bayramı tatilinin arifesinde, yerel hükümet Altın Hafta'nın yaklaştığını ve trafiğin büyük bir sınavla karşılaşacağını ve trafiği hafifletmek için personelin sıkı olduğunu düşündü. Yerel ulaşım ofisi, sakinler grubunun lideri Huang Xulun'u buldu ve ondan ve karısından, Zhuhai Köprüsü'nün başındaki dört yollu kavşağın sırasını korumaya yardım etmelerini istedi.
"Huang Amca üç yıldır burada. Her gün buradaydı ve karısını büyüttü!" Yerel bir sakin gazetecilere şunları söyledi: "Huang Amca bu kavşakta nöbet tuttu ve birçok kişiye yardım etti." Biri Zhuhai Kasabası 2 Nolu İlkokuldan geldi. Öğrencileri, okuldan sonra her gün sınıf arkadaşlarının kavşaktan geçtiğini söylediler, Büyükbaba Huang, öğrenciler için yolu temizlemeye, geçen araçların durdurulmasını istemeye ve öğrencilerin gitmelerine izin vermeden önce güvenli bir şekilde yolu geçmelerine izin vermeye öncelik veriyor. Muhabir, hem Huang Xulun'un hem de 63 yaşındaki karısı Zhou Xingqiong'un, arabayı durdurduklarında öğrencileri arabadan ayırmak için vücutlarını kullandıklarını fark etti.
Yolun güvenli bir şekilde geçmesi için çocuklara eşlik edin (Luo Min'in fotoğrafı)
"Bu bir viraj. Araba köprüden geçtiğinde kör noktalar olacak. Ahırınızı göremezsiniz. Burada narenciye satamazsınız." Öğleden sonra saat 15:00 civarında yaşlı bir adam narenciye sepetini Zhuhai Köprüsü'nün kuzey ucuna koydu. Otoyolda, Zhou Xingqiong onu gördükten sonra sonuna kadar koştu, yaşlıları ayrılmaya ikna etti ve yaşlıların sepeti taşımasına yardım etti. Muhabir, bir hafta sonu olmamasına rağmen, Zhuhaijing Bölgesinden ilçe merkezine geri dönüş trafiğinin hala küçük olmadığını ve yaşlıların tezgahlarını köşelere koymasının gerçekten çok tehlikeli olduğunu fark etti.
Muhabir, geçişte basit bir görev noktası olduğunu fark etti, kaldırımda küçük masa ve sandalyeler vardı, ancak iki yaşlı insan sürekli yolda yürüyor ve gözlemliyordu ve bir süre oturacak zaman yoktu. Zhuhai Köprüsü'nün başında bir hastane var Kapıda motosikletler ve arabalar park edilmiş, ancak otoyol çok temiz ve yasadışı park görülmüyor. Arabalar sırayla otoyola girip çıkıyor. "Yolda genç olsalar bile hareket engelli hastalar varsa, Huang Amca ve karısı yardıma gelecektir."
Huang Xulun ve karısı sürücüyü ikna ediyor (fotoğraf Yu Chun)
Aniden Huang Xulun, Qiaotou'da bir motosiklet gördü ve düzeltmek için sonuna kadar koştu. Şoför hastane lobisinden çıktı ve Huang Xulun'u tanıyor gibiydi, merhaba dedi ve "Sadece burada durup gidiyorum" dedi. Huang Xulun, "Burada duramazsın, (kaldırımı) durdur." Dedi. Trafik ihlalini düzelttikten sonra Huang Xulun, onu bıraktı. Karşı taraf "İhlal Hesabını Düzeltme" yi imzaladı ve diğer tarafı yatıştırmak için: "Seni kasten utandırmaya çalışmıyorum. Bu senin iyiliğin için. Bir şeyler ters gitti."
Çiftin "düzeltme" hesabı (Luo Min'in fotoğrafı)
Bir araba kazasıyla karşılaştım, bir hayat kurtar
"O sefer sadece korkunç bir kaza geçirdiniz. Hepimiz hayatta kalamayacağınızı düşündük." Huang Xulun'un gazetecilere araba kazasından bahsettiğini görünce, bir ablası onu selamlamak için yanına geldi. "O zamanlar, onun gerçekten ölümsüz ve sakat olduğunu düşünmüştüm. Sonunda bir mucize olmasını beklemiyordum. Ayağa kalktı ve hala yürüyebilir ve dans edebilirdi." Karısı Zhou Xingqiong, Red Star News muhabirine söyledi.
Huang Xulun, kaza gecesinin 14 Mayıs 2011 günü akşam 9 olduğunu açıkça hatırladı. Huang Xulun, Zhuhai, Shunan yönünden eve bir motosiklet sürdü ve sadece kasaba caddesinin girişine yürüdü. Aniden, bir virajdan bir araba hızla koşarak motosiklete çarptı. Huang Xulun karanlıkta bayıldı.
"Birkaç metre havaya savruldum ve kişi karşı ağaçta zıpladı." Zhou Xingqiong, olaydan sonra şoför arabanın kapısını çekti ve kaçtı. Şoförün kazayı yaptıktan sonra kaçtığını duyan Zhuhai Kasabası sakinlerinin çoğu "insanları yakalamak" için dışarı çıktı. Şoför Tang, birkaç yüz metre koştuktan sonra Zhuhai Kasabasındaki insanlar tarafından yakalandı Changning trafik polisi, soruşturma sonrasında sürücünün sarhoş olduğunu ve motorlu araç kullandığını tespit etti.
Huang Xulun, hastaneye kaldırıldı. Muayenede, sağ baldırında ve sol uyluğunun parçalanmış kırıklar olduğu bulundu. "Hayatımı kurtarmış olmama rağmen, 6 yıldan fazla oldu. Hala 4 çelik plakam, 6 çelik çivi ve bacağımda 148 var. Santimetrelik çelik iğne çıkarılmadı ve her gün qi büyük ölçüde değişiyor, ağrı dayanılmaz ve öğleden sonra yaşanan şişlik o andaki olay yerini asla unutmama neden oluyor. "Huang Xulun, gazetecilere bunun, araba kazasının neden olduğu büyük acıyı anlamasını sağladığını söyledi:" Araba sürerken de yürürken de trafik kurallarına uymalısınız, aksi takdirde pişmanlık ve bitmek bilmez acı olacaktır. "
Olayın ardından, kazanın sürücüsü Tang Mou, adli cezaya çarptırıldı, ayrıca Huang Xulun'un 210,000 yuan'den fazla tedavi ücretini ödedi ve Huang Xulun'a çeşitli ekonomik kayıplar ve 150,000 yuan'lık takip tedavi ücretlerini tazmin etti.
Trafik tavsiyesi, üç yıldır tatil yok
Üç yıl önce, Huang Xulun ve Zhou Xingqiong medeni trafik danışmanları iken, Yibin-Xuyong Otoyolu henüz açılmamıştı. Shunan Zhuhai Manzara Alanı'na sadece 6 kilometre uzaklıkta bulunan Zhuhai Kasabası, Shunan Zhuhai Manzara Alanı ve Xingwen Shihai Küresel Jeoparkı'na geçilebilecek tek yer.
Zhuhai Köprüsü çatalında her biri iki yönlü ve iki şeritli dört yol var ve trafik durumu son derece karmaşık. Changning Trafik Yönetiminin İkinci Tugayı'ndan bir polis memuru olan Li Qingke, gazetecilere verdiği demeçte, "Turistlerin yoğun olduğu mevsimlerde, dikkat etmezseniz kavşaklarda trafik sıkışıklığı oluyor." Gazetecilere, yoğun sezonda ortalama günlük trafik hacminin 2.000 aracı aştığını söyledi.
Huang Xulun ve karısıyla kavşakta uzun süredir çalışan Li Qingke, Red Star News muhabirine, "Rüzgar veya yağmur, sıcak güneş veya kış karı ne olursa olsun, çiftin trafik düzenini ikna etmek ve sürdürmek için kavşağa gelmesi gerekir." Huang Xulun, iki çocuğunun Zhuhai'de yaşadığını söyledi. Kasabada torunlar ve torunlar büyümüştür ve yaşlıların yardımına ihtiyaçları yoktur. "Oğlum, yorgun olmadığımız sürece mutlu olduğumuzu söyledi."
Huang Xulun ve karısı sürücüyü ikna ediyor (fotoğraf Yu Chun)
Huang Xulun ve Zhou Xingqiong trafik danışmanı olduklarında, trafik düzeni bakımı ve rehberliği konusunda hiçbir bilgisi yoktu. 64 yaşındaki Huang Xulun, polis memurları Li Chuan ve Li Qingke'den öğrendi ve hızlı bir şekilde temel unsurları kavradı. Huang Xulun, "Motosiklet sürerken kask takmalısınız ve ikiden fazla yolcu olmamalıdır; yayalar bir yaya geçidinde yürümeli ve yayaları ve araçları kendilerine göre ayırmalıdır; motorlu araçlar yayalara ve eleştiriye ve eğitime izin vermeyi reddedenlere nazik olmalıdır." Huang Xulun, yayalar gelirse dedi. Taşıt yolunda, kim olursa olsun düzeltilmelidir.
Huang Xulun ve polis Li Chuan birlikte görev başında. (Fotoğraf Li Qingke)
Bazı komşular, Huang Xulun ve karısının ilk kez trafik danışmanı olduklarında mahalleden çok rahatsız olduklarını hatırladılar. Zhou Xingqiong gazetecilere, "Geçmişte istediğim yere giderdim, ama şimdi bir zebra geçidi yapmam gerekiyor. Herkes bunu zahmetli buluyor." Zhou Xingqiong gazetecilere, dedikodunun hafif kabul edildiğini ve anlamayan vatandaşların onları kötüye kullanacağını söyledi. "Kasabada iş beklemek için kullanılan iki tekerlekli motosikletler, işi çekmek için arabayı yola koyardı. Onları kaldırıma geri dönmeye ikna etmek için birçok insan meraklı olduğumuzu düşünüyor."
Huang Xulun ve eşinin her sabah sabah saat 8'de sokağa geldiği, öğle yemeği için öğlen 12'den önce eve gittiği, mola verdiği ve 14: 30'dan önce işe geldiği; 17: 30'dan sonra eve döndüğü (özel durumlarda, turistlerin yoğun olduğu sezonlarda) anlaşılmaktadır. Akşam yemeği yemek, saat 18: 30'da şehir meydanına ses ekipmanı kurmak için acele etmek, 21: 30'a kadar meydan dansı yapmak için kasaba sakinlerini götürmek, ekipmanı paketlemek ve eve gitmek için akşam saat 10'dan sonrasına kadar ertelenebilir. "21: 30'dan sonra dans edemezsiniz. Yakındaki öğrenciler uyumak zorunda."
Huang Xulun gazetecilere, Yılbaşı gecesi bile geç saatlere kadar meşgul olacaklarını söyledi: "Bu göçmen işçilerin dışarıdan geri dönmeleri, büyük paketler ve küçük paketlerle geri dönmeleri sakıncalı. Yardıma ihtiyaçları olabilir. Eve gitmek için hepsini arabada gördüm. Sadece emin ol. "
Yaşlanana kadar sebat et, dünyada "neden" olmasın
Kasaba Trafik Yönetim Ofisi, Huang Xulun'un fikrini aradığında, araba kazasında "ölümden kaçan" Huang Xulun, yaşlılığına ve fiziksel yaralanmalarına bakılmaksızın kabul etti. "Birkaç okul, anaokulu, köylerde ve hastanelerde 3.000'den fazla insan var. İnsanlar trafikte her gün gidip geliyor ve güvenlik büyük bir sorundur." Huang Xulun, trafik polisinin Zhuhai Kasabasındaki trafik düzenini iyileştirmesine yardım ederek düşündü. Kazaların azalması, kasabadaki komşularının hayat kurtaran zarafetine geri dönmesidir.
"Bir araba olduğu veya biri kanunu çiğnediği sürece, kim olursanız olun, ikna etmek ve düzeltmek için öne çıkacaklar." Komşular, üst düzey bir lider kontrol etmeye geldiğinde, sürücünün kavşağa yasadışı bir şekilde arabayı park ettiğini, Zhou Xingqiong ikna etmek için öne çıktı. Sürücü, liderin arabayı incelemeye geldiğini ve lideri beklemek için burada durduğunu söyledi. Zhou Xingqiong ve diğer taraf, "Liderin durmak için güvenli bir yer bulmasını bekleyin. Burada durmak herkesin güvenliğini etkileyecektir. Bu işe yaramaz. Lütfen hemen gidin." Sürücünün arabayla uzaklaşmaktan başka seçeneği yoktu.
"Bazı tatsız şeyler deneyimlememe rağmen, herkesin trafik alışkanlıkları gerçekten yavaşça değişti." Huang Xulun, hastanenin önündeki kaldırımda dizilmiş motosikletlere işaret etti ve gururla gazetecilere şunları söyledi: "Onlar spor arabalar, şimdi değiller. Yolda küçük bir cesedi ortaya çıkarın; okuldan sonra çocuklar temelde zebra geçidinin dışındaki yolu geçmeyecekler. Muhabir, öğleden sonra okul bittiğinde, Zhuhai 2 Nolu İlköğretim Okulu çocuklarının zebra geçidinde bir grup halinde durduklarını ve Huang Xulun'a kadar beklediklerini fark etti. Çocuklar yolun karşısına geçmeden önce araba durdu ve düdük çaldı. Bir çocuk yoldan geçtikten sonra arkasına bakacak ve merhaba diyecek: "Büyükbaba Huang, yarın görüşürüz!"
Zhuhai Kasabası Hükümeti Trafik Yönetim Ofisi Müdür Yardımcısı Yu Chun'a göre:
Huang Xulun ve Zhou Xingqiong, insanları medeni bir şekilde seyahat etmeye ve tüm yıl boyunca kavşakta kalmaya ikna etmek için çok çalıştı, bu sadece yol trafik düzenini korumakla kalmadı, aynı zamanda Zhuhai Kasabasının iyi imajını da gösterdi. Yu Chun, kasaba hükümetinin Huang Xulun ve karısına çay parası için ayda 400 yuan sübvansiyon sağladığını, ancak çalışmalarının hala gönüllü olduğunu söyledi.
Changning İlçesi Trafik Yönetimi Tugayı başkanı Li Xinjian gazetecilere verdiği demeçte, Huang Xulun ve karısının trafik ihlallerini ikna etmek ve önlemek için trafik polisine yardım ettiğini ve çevrelerindeki insanları eğitmek ve uyarmak için kendi kişisel deneyimlerini kullandıklarını, bu da insanların güvenli seyahat konusundaki farkındalığını artırmada iyi bir rol model olduğunu söyledi.
"Karayolu trafik güvenliği, tüm toplumun katılımını gerektiren kapsamlı bir yönetim işidir. Yaşlı Huang kendiliğinden inisiyatif aldı ve tazminat ödemeden yola çıktı. Çok etkilendik." Li Xinjian, Huang Xulun ve eşinin, Changning trafik polisine daha sıkı çalışması için ilham verdiğini söyledi; Changning trafik polisi de savundu. Daha fazla vatandaş katılmış ve can güvenliğine ellerinden gelenin en iyisini yapmıştır.
Kızıl Yıldız Haber Muhabiri Luo Min
Chen Yixi'yi düzenle
Görünümler 181.000
Özel açıklama: Bu makale, Peoples Dailynin yeni medya platformu "Renmin Hao" nun yazarı tarafından yüklenmiş ve yayınlanmıştır ve yalnızca yazarın görüşlerini temsil etmektedir. People's Daily yalnızca bir bilgi yayınlama platformu sağlar.
