10 Mart'ta Etiyopya Havayolları'na ait bir Boeing 737-8 düştü.Bu, geçen yıl 29 Ekim'de Endonezya'daki Lion Air kazasından sonra bir Boeing 737-8'in ikinci kazasıydı. Uçak kazasında 8 Çin vatandaşı da dahil olmak üzere gemideki 157 kişi öldü.
Haberler üzücü ve tüm taraflar soruşturmanın sonuçlarını bekliyor.
Enkaz uçuşunun kara kutusu bulundu
Öndeki kurtarıcılara göre, düşen uçuş ET302'nin kara kutusu bulundu ve Etiyopya Havayolları personeli tarafından test için geri getirildi. İki kara kutudan biri aranan ve incelenen bir atık yığınında bulundu, diğeri ise Çinli bir şirket olan China Railway Corporation'ın Yedinci Bürosu personeli tarafından yaklaşık 20 metre yeraltında bulundu.
Etiyopya Havayolları kurbanlarının 12 aile ferdi için acilen pasaportlar alındı
Etiyopya Havayolları ET302 yolcu uçağının düşmesinden sonra, Ulusal Göçmenlik İdaresi, Çin vatandaşlarının yurtdışına giriş ve çıkışları için acil müdahale mekanizmasını hızlı bir şekilde başlattı, ilk seferde 8 Çinli yolcunun kimliklerini doğruladı ve onayladı ve Pekin, Liaoning, Zhejiang ve diğer yerlerden göç edip ayrılmalarını istedi. Göçmenlik idaresi departmanı, mağdurların aileleri için acil durum pasaportlarının ardından işlemlerde iyi bir iş çıkaracak ve giriş ve çıkış izni için kolaylık sağlayacaktır. Şu anda kurbanların 12 ailesi acilen pasaport aldı.
Kurbanlar arasında doktorlar, profesörler, yazarlar ve hukuk öğrencileri de vardı
Havayolunun yayınladığı bilgiye göre mağdurlar ve mürettebat üyeleri 35 ülkeden ve Birleşmiş Milletler pasaportuna sahip bir kişi geldi, ayrıca yedi kişinin uyruğu açıklanmadı.
Sekiz Çin vatandaşına ek olarak, hava kazasının kurbanları arasında doktorlar, profesörler, yazarlar, hukuk öğrencileri ve uluslararası insani yardım girişimlerinde bulunan birçok genç de vardı.
Kurtarma ekibi: Uçak, tarım arazisinde birkaç metre derin bir çukura çarptı
11 Mart'ta, Xinhua Haber Ajansı muhabirleri olay yerinde, Etiyopya Havayolları, askeri ve tıbbi departmanlardan kurtarıcıların olay yerini engellediğini ve kurtarıcıların kazadan sonra etrafa dağılmış enkazları topladığını gördü. Çevre köylerden bazı köylüler, yakınlarda bulunan uçak enkazının enkazını kurtarıcılara teslim etti. Kurbanların kalıntıları olay yerinden kaldırıldı.
Tesfaye isimli bir köylü gazetecilere şunları söyledi: "(O sırada) çok büyük bir patlama duydum. Evim sallandı. Ailem ve ben aceleyle evden dışarı çıktık. Daha sonra uçağın düştüğünü ve kaza yerinin hala cesur olduğunu öğrendik. Duman ve ateş."
Yakınlarda karayolu inşaatı işiyle uğraşan Çin Demiryolu Yedinci Bürosu çalışanları, kurtarmaya katılmak için kaza mahalline personel ve mekanik ekipman gönderdi. "Yerel saatle öğleden sonra 3:30 civarında olay yerine vardık ve uçağın tarım arazisinde birkaç metrelik bir çukura çarptığını gördük. Uçağın başı aşağı bakacak şekilde yere çarpması gerekiyordu. Yere çarptıktan sonra, tamamen dağılmış enkaz haline geldi. Çin Demiryolları Yedinci Bürosu Denizaşırı Şirketi Etiyopya Bölgesel Partisi sekreteri Wang Guanghui, uçağın enkazından daha az. "Dedi.
Etiyopya'nın başkenti Addis Ababa yakınlarındaki kaza yerinde toplandılar. Resim kaynağı: Visual China
Pilot zorlukları bildirdi ve geri dönmek istedi
Etiyopya Havayolları CEO'su Geb Mariam, düzenlediği basın toplantısında, düşen Etiyopya Uçuş 302'nin kalkışından sonra pilotun zorluklar bildirdiğini ve geri dönmek istediğini söyledi. Hava trafik kontrolörünün kayıtlarına göre geri dönmesine izin verildi. Ancak, gelecek yolculuğa dönmeden önce trajedi yaşandı.
Gebu Mariam, bunun 8.000 saatten fazla bir süredir uçmuş olan ve "mükemmel uçuş rekoru" sahibi olan havayolu şirketinin kıdemli bir pilotu olduğunu da söyledi. Uçak, Güney Afrika'dan Addis Ababa'ya yeni gelmiş ve Bole Uluslararası Havalimanı'nda üç saatten fazla yerde kalmıştı.Geb Mariam, kalkış öncesi rutin bakım incelemesinin herhangi bir sorun ortaya çıkarmadığını söyledi. Henüz kazanın nedenini belirlemediler.
Gazetecilere şunları söyledi: "Bu aşamada herhangi bir olasılığı göz ardı edemeyiz. Nedeni hiçbir şeye dayandıramayız, çünkü uluslararası düzenlemelere uymalı ve soruşturmayı beklemeliyiz."
İlgili uzmanlar ayrıca sebebini belirlemek için henüz çok erken olduğunu söyledi. Kara kutu bulundu ve tüm taraflar soruşturmanın sonuçlarını bekliyor.
Yurtdışında da benzer iki hava kazası meydana geldi!
Bu hava kazasının, geçen yıl 29 Ekim'de Endonezya'daki Lion Air kazasından sonra Boeing 737-8'in ikinci hava kazası olduğu anlaşılıyor. Dün Sivil Havacılık İdaresi, yerli ulaşım havayollarından Boeing 737-8 uçağının ticari operasyonlarını bugün saat 18: 00'den önce durdurmalarını talep eden bir bildiri yayınladı.
Geçen yıl 29 Ekim'de bir Endonezya Lion Air Boeing 737 MAX 8 yolcu uçağı, Cakarta'dan kalktıktan kısa bir süre sonra Java Denizi'ne düştü ve gemideki 189 kişinin tamamını öldürdü.
Kaynak: CCTV Haberleri, Xinhua Haber Ajansı, CCTV, China Youth Daily
Guangzhou Daily'nin Tüm Medya Editörü: Shi Yu
Burç
En son bilgileri ilk seferde öğrenmek ister misiniz?
Çözüm çok basit,
Önce Bay Guangbao'yu bulun,
Sağ üst köşedeki Yıldız yap'ı tıklayın.
okumak için tıklayın