Dongfeng Nissan VC-TURBO Çin kod adı "Super Bianqing", "Super Bianqing" in 4 yeni modelini piyasaya sürecek
Easy Car News Birkaç gün önce, Dongfeng Nissanın ilk değişken sıkıştırma oranlı turboşarjlı motoru VC-TURBO, Çince kod adı olan "Süper Değişken Motor" a sahipti ve yetkili ayrıca 2022'de dört adet VC-TURBO "Süper Değişken Motor" lansmanını duyurdu. Değişken sıkıştırma oranlı motor teknolojisinin daha küçük deplasmanlı motorlara uygulanması bekleniyor.
VC-TURBO'nun Çince kod adından yola çıkılırsa, üç karakter "Süper Değişken Motor" esas olarak VC-TURBO'nun üç özelliğini "zamanın ötesinde teknolojik rezervlerle", "değişken sıkıştırma oranı" ve "motor motoru" ile ifade etmek için kullanılır. "Süper", "Değişim" ve "Qing" Şu anda, Dongfeng Nissan ve Dongfeng Infiniti'nin her biri, yedinci nesil Teana ve Infiniti QX50 olan VC-TURBO süper değişken motorla donatılmış bir modele sahip.
Değişken sıkıştırma oranına sahip dünyanın ilk turboşarjlı motoru olan VC-TURBO 2.0T süper değişken motor, maksimum 185kW güce ve 380Nm maksimum torka sahiptir.Motor bloğunun sıkıştırma oranı 8: 1 ila 14 arasında değişebilir: 1 arasında kademesiz geçiş sağlanır Düşük sıkıştırma oranı durumunda, motorun güç çıkışı nispeten hızlıdır ve sıkıştırma oranı yüksek olduğunda, motorun yakıt ekonomisi çok bariz bir avantaja sahiptir. VC-TURBO'nun bu yıl Ward En İyi On Motor Ödülü'nü kazanan tek Japon marka motor olduğunu belirtmekte fayda var.
Daha önce bu motorun siyah teknoloji özellikleriyle kapsamlı bir teknik yorumunu yapmıştık.Motor teknolojisi prensibi ile ilgileniyorsanız, aşağıdaki resme tıklayarak okumaya geçebilirsiniz.
Ayrıca VC-TURBO'nun üretim tesisi hakkında daha fazla bilgi edindik. Şu anda, VC-TURBO motorları dünyada yalnızca iki fabrikada üretilmektedir. Ana üretim üssü Yokohama, Japonya'daki Nissan Fabrikasında bulunmaktadır. Çin'de VC-TURBO, Dongfeng Nissanın Zhengzhou Motor Fabrikası tarafından monte edilmekte ve üretilmektedir.
Dongfeng Nissanın Zhengzhou motor fabrikası resmi olarak Ocak 2013te üretime alındı. Ana üretim prosesleri arasında motor bloğu ve silindir kafası boşluklarının dökümü, silindir bloklarının, silindir kafalarının, krank millerinin ve eksantrik millerinin montajı ve test edilmesi yer alıyor ve bunlar art arda üretime alındı. Renault-Nissan Alliance altında HR, MR ve QR serisi motorlar. Şu anda, Dongfeng Nissan'ın Zhengzhou motor fabrikası, Japon genel merkezi dışında VC-TURBO üretebilen dünyadaki tek fabrikadır.
Bununla birlikte, teknolojinin eksik tanıtılması nedeniyle, Zhengzhou fabrikası şu anda ağırlıklı olarak motor gövdesi gibi dış parçalar üretmektedir.Örneğin, VC-TURBO motor çok bağlantılı parçasının özünün Japonya'dan ithal edilmesi gerekmektedir. VC-TURBO'nun mevcut yerelleştirme oranının% 21 olduğu bildiriliyor ancak teknolojinin kademeli olarak kullanılmaya başlanmasıyla birlikte Nisan 2020'de VC-TURBO'nun çoklu bağlantılarının ve diğer bileşenlerinin resmi olarak Çin'de yapılması bekleniyor.O zamana kadar VC-TURBO'nun yerelleştirme oranı olacak % 70'e yükseltin.
Mevcut Dongfeng Nissan Zhengzhou Motor Fabrikası'nın VC-TURBO motorları için otomatikleştirilmiş üretim oranının Yokohama genel merkezlerinden farklı olmadığını ve her ikisinin de% 30'a ulaştığını belirtmekte fayda var. VC-TURBO üretim hattı, montajı tamamlamak için yalnızca 7 çalışana ihtiyaç duyar ve manuel montaj gerektiren her adım, doğruluğu elde etmek için video gözetimi ile donatılmıştır.
Motor tahrik plakasının montajını örnek alarak kamera, manuel montajın ilerleyişini gerçek zamanlı olarak izleyecek ve montajcıya cıvataları sıkıp sıkmayacağını sistemden ve görüntü ekranından bildirecek, bir sapma varsa, montaj hattı adımların doğru olması sağlanana kadar otomatik olarak duracaktır. Yayınlanacak.
Üretim kapasitesi açısından, VC-TURBO motorunun çoğu parçasının Japonya'dan ithal edilmesi gerektiğinden, Japon fabrikasının yerli VC-TURBO motor parçaları kotası küresel kotanın% 10'udur. Mevcut Zhengzhou fabrikasının motor üretim kapasitesi saatte 15 birimdir. Bu yılın sonuna kadar VC-TURBO motorlarının üretiminin yaklaşık 80.000 adet olması bekleniyor. Nisan 2020'den itibaren, bir dizi parçanın yurt içinde yapılmasının ardından, Zhengzhou fabrikasında VC-TURBO'nun yıllık üretimi 150.000 adede ulaşacak.
Resmi açıklamalara göre Dongfeng Nissan, önümüzdeki iki yıl içinde arka arkaya VC-TURBO motorlu dört modeli piyasaya sürecek.Aynı zamanda, Infiniti QX60 ve diğer bir model de yurt içinde üretilecek ve Zhengzhou fabrikası tarafından üretilen VC-TURBO ile donatılacak. TURBO motoru.
