Hangzhou'da bir gezegen motoru inşa etmek mi? Şaka mı yapıyorsun? Earth Knowledge Bürosu

(_)

Her gün küresel bir beşeri bilimler ve coğrafya

Earth Knowledge Bureau-Hangzhou hayır dedi

NO.886-Hangzhou hayır dedi

Eser sahibi: fermented bean curd

Taslak Hazırlama: Sun Lu / Redaksiyon: Cat Stu / Editör: Cotton

Bahar Şenliği dosyasında "The Wandering Earth" yanıyordu. Douban skoru hala 8 puanın üzerinde ve sosyal medyada övgü dolu eleştiriler var. "The Wandering Earth" ün Çin bilim kurgu filmlerinin ilk yılını açan ilk olması bekleniyor. ana akım medya.

Özel efektler açısından bakıldığında "The Wandering Earth", Çin bilim kurgu filmleri için gerçekten iyi bir başlangıç. Filmde Şangay donmuş ölü bir şehir haline geldi .. Seyirci, Oriental Pearl TV Kulesi'nin uçurumun altında buzlu dondurmalara dönüştüğünü görünce şok olacak.

Yönetmen Şangay'ı tercih edebilir, Şangay'ın simgelerinden bazıları dondurulacak ve aşağıdaki "2044 Şangay Olimpiyat Binası" gibi yaratılmayanlar da dondurulacak.

Yönetmenin Şangay'ı tercih ettiğini söyleyen ana nedenlerden biri, filmdeki kurtarma ekibinin Hangzhou'yu kurtarmak için Pekin'den yola çıkması ... En kısa yolun Şanghay'dan geçmesine gerek olmaması mantıklı duruyor. Bir neden bulmak isterseniz, önceki arsada Pasifik ve Avrasya plakalarının Jüpiter'in etkisiyle parçalandığından ve Çin'in güneydoğu kıyılarının topografyasını bozduğundan bahsedildiği oldu.

Ve Hangzhou hala sahneye çıkma şansını beklemiyordu.Uzun bir süre geride tuttuktan sonra, olay sahnede görünmedi ve bir kelime gitti ...

Doğru ... Doğru olsaydı, Hangzhou "gezegen motoru" nun yeri olmamalıydı.

Gezegen motoru ne kadar büyük?

Hangzhou'nun bir gezegen motoru yapıp yapamayacağını tartışmak için, önce bir gezegen motorunun ne olduğunu bulmalıyız.

Filmin açıklamasına göre, yeryüzünde dünyayı hareket ettirmek için inşa edilmiş iki tür motor var: Biri daha küçük bir gezegen motoru, diğeri ise daha büyük ve daha güçlü bir direksiyon motorudur. Hangzhou'da inşa edilen, nispeten küçük bir gezegen motorudur.

Bu yeterince büyük mü?

(Açıkçası yeterli değil)

Gezegen motoru biraz daha küçüktür, ancak hiç de öyle değil. Filmde Pekin'deki gezegen motoru 11 bin metre yükseklikte. Bu, Everest Dağı'ndan 2.000 metreden daha yüksektir. Şimdiye kadar insanoğlunun inşa ettiği en yüksek bina, bu motorun yüksekliğiyle tamamen kıyaslanamayan Burç Halife'dir. Filmin ortamına göre, her gezegen motoru çok büyük ve Hangzhou'nunki de bir istisna değil.

Planet motorun yapı şemasına göre, planet motorun tabanı, yüksekliği çaptan çok daha küçük olan küçük bir, bir büyük ve iki silindirden oluşmaktadır. Figürün ölçeğine göre motorun toplam yüksekliği 11.000 metre ise, tabanın büyük "dairesel diliminin" çapı yaklaşık 33.93 kilometre ve tüm motor 903.99 kilometrekarelik bir alanı kaplıyor.

Mevcut Hangzhou idari bölgesi 16.596 kilometrekarelik bir alanı kaplamaktadır.Motor inşa edilirse, Hangzhou'nun toplam alanının yaklaşık% 5,4'ünü oluşturacaktır.

İnşa edilecek böyle bir devin, çevredeki jeolojik koşullara yüksek gereksinimleri olmalıdır.

Ve Hangzhou'nun jeolojik koşulları, gezegen motorları yapmak imkansızdır.

Hangzhou'daki gezegen motorları

Bu mümkün değil

Hangzhou'nun batısında ve güneyinde geniş dağ ve tepeler ve doğuda alçak ve düz araziye sahip Kuzey Zhejiang Ovası vardır. Alçak araziye sahip düz bir alanı seçmek daha az zor gibi görünüyor, ancak aslında durum böyle değil.

Hangzhou, üç ihlal yaşadı. 2000 yıldan daha uzun bir süre önce, kentsel alandaki birçok yer deniz seviyesinin altındaydı ve yalnızca Mücevher Dağı açıkta kalmış bir adaydı. Hangzhou'da büyük miktarda alüvyon bulunan üç ihlal kaldı.Hangzhou ovaları yumuşak toprak olarak da adlandırılan siltli killi toprakla kaplıdır.

Şangay gülüyor ama konuşuyor

Silt toprağı da Qiantang Nehri boyunca dağıtılır Fuchun Nehri ve diğer nehirler tarafından yukarı yönde taşınan tortu, Qiantang Nehri tarafından temizlendi ve biriktirildi. Yumuşak toprağın sıkıştırılması ve deforme olması kolaydır ve bozulduğunda dengesizdir. Yumuşak zemin tabakası zayıf mühendislik performansına sahiptir ve çökelmeye neden olması kolaydır. Silt toprağının çökmesi ve deforme olması kolaydır ve yeraltı suyunun etkisi altında hızlı kum fenomeni üretmek kolaydır.

Temelin ne kadar derin olması gerektiğini bilmiyorum

Bu tür jeolojik koşullar, güçlü destek gerektiren gezegen motorlarının yapımı veya metroların inşası çok sorunludur.

Hangzhou Metrosu'nun inşaat süreci

Jeolojik koşullar gerçekten önemli bir nedendir

15 Kasım 2008'de, yapım aşamasında olan Hangzhou Metrosu'nun Xianghu İstasyonu'nun Kuzey 2 temel çukurunda 21 ölüm, 24 yaralanma ve 49.61 milyon yuan doğrudan ekonomik kayıpla sonuçlanan büyük ölçekli bir çökme meydana geldi. O zamanki sahne "aniden büyük bir yanal itme çarptı, sadece 80 cm kalınlığındaki diyafram duvarını anında kırmakla kalmadı, aynı zamanda temel çukurunun ortasındaki kalın kafes sütunları bile parçaladı.

609 mm çapında ve 100 tondan fazla tasarlanmış eksenel kuvvete sahip olan bu çelik destekler, domino taşlarına benzer, birbiri ardına, bazıları havaya atladı, bazıları düştü "(" Wang Mengshu: "Hangzhou Metro Kapısı" nda Sıkışmış) "Akademisyen") İki yıl sonra, aynı şantiyede bir kez daha temel çukurundan bir toprak düşüşü kazası yaşandı ve başka bir ölümle sonuçlandı.

Hangzhou'nun düz bölgesine bir kil ve alüvyon tabakası üzerine inşa edilmiş bu kadar iri bir adam koyun ve tamamlanmadan yerleşeceği tahmin edilmektedir.

Hangzhou dağlarında inşa etmek zor

Peki, Hangzhou'nun dağlık bölgesinde bir gezegen motoru inşa etmeye ne dersiniz?

Cevap, inşaatın çok zor olmasıdır.

Topoğrafik koşullardan bahsetmeye gerek yok, dağın kendisinin inşası ovalardan daha zordur.Hangzhou'nun heyelanlara eğilimli tepelik bölgesinde bir başka büyük sorun daha var.

Yu Bu ve diğerlerine (2012) göre "Hangzhou'daki Heyelanların Jeolojik Tehlikelerinin Bölgesi ve Değerlendirilmesi", orta ve yüksek heyelan riskine sahip alanlar, çoğunlukla Lin'an Şehri'nin orta kısmı, Fuyang Şehri'nin kuzeybatı kısmı ve Fuchun Nehri dahil olmak üzere orta ve batı Hangzhou'nun tepelik bölgelerine dağılmıştır. , Fenshui Nehri ve Xin'an Nehri Havzası Boyunca.

Bu alanlardaki arazi şekli türleri, çoğunlukla, tabaka litolojisi ve vadi kesme derinliği tarafından kontrol edilen alçak dağlar ve tepelerdir.Heyel kaymasının arka kenarının ortalama yüksekliği 300 metreden azdır. Nehir merkez çizgisi temel alınarak, yüksek riskli alanlar çoğunlukla vadide dağılmıştır. Boğazın her iki tarafında 500 metrelik bir tampon bölge içinde.

Jiande yakınlarındaki vadinin bir bölümünde Xin'an Nehri

Bu alan, nehrin mevsimsel dalgalanmaları ve hidrostatik basınç değişikliklerinden kaynaklanmaktadır.Ayrıca, kıyı eğiminin ayrışma etkisi güçlüdür ve kayalar nispeten kararsız hale gelir. Buna ek olarak, rüzgar eğiminin sıcak ve nemli hava üzerinde daha belirgin bir yükselme etkisi olduğundan, eğimin güney tarafında genellikle güçlü bir yağış merkezi oluşur. Kısa süreli veya sürekli yoğun yağış, Tianmu Dağı, güney Yuling ve Bai gibi eğim istikrarsızlığına kolayca neden olabilir. Jiji Dağlarının güneydoğu bölgesi daha tehlikelidir.

Dağlık tepelerin bazı kesimlerinde çamurtaşı, silttaşı vb. Gibi zayıf kaya katmanları vardır.Yıpranan katman ciddi şekilde aşınır ve su ve toprak kaybının dinamik etkilerinden etkilenir.Dağ son derece dengesizdir ve toprak kaymalarına veya moloz akışlarına eğilimlidir.

Feilai Zirvesi gibi bazı dağlık alanların çok sayıda mağara oluşturan karstik yer şekilleri geliştirdiğinden ve kireçtaşının dokusunun kendisinin sağlam olmadığından bahsetmiyorum bile. Karstik mağaraların ve yeraltı suyu sızıntısının ve erozyonun olduğu bu tür dağlık alanlarda gezegen motorları inşa etmek imkansızdır.

Ama film teknolojik olarak gelişmiş bir gelecekte geçtiği için, onu filmdeki teknolojik seviyeye göre de ayarlayabiliriz. Filmde insanlar, dünyanın hareketi için enerji sağlayabilen, güvenilir ve bol enerji sağlayabileceğini gösteren "ağır element füzyonu" teknolojisine hakim olmuşlardır.

Bu kadar enerji ile, batı Hangzhou'daki dağları düzleştirmek zor değil, toprak kaymaları ve benzerleri de önemsiz. Bununla birlikte, Hangzhou'daki gezegen motorlarının yapımında büyük bir gizli tehlike var, yani Hangzhou fay bölgesinde.

Gerçekten çöktüğünü kastediyorum

Wang Chengsong'un (2002) "Hangzhou Depremi Afetinin Jeolojik Geçmişi ve Sismik Tahkimat Önerileri" ne göre, kuzeydoğu yönlü Qiuchuan-Xiaoshan fayı ve kuzeybatı yönlü fay da dahil olmak üzere Hangzhou yakınlarındaki Wenjiayan bölgesinde üç büyük stratigrafik fay birleşir. Xiaofeng-Sanmenwan fayı ve doğu-batı Changhua-Putuoshan fayı. 17 Ağustos 1998'deki Shengxian M4.5 depremi sırasında, Changhua-Putuoshan fayı boyunca tepki özellikle açıktı, bu da bu fayın hala aktif olduğunu gösteriyor.

Hangzhou fay bölgesinde çok fazla aktivite yok Uzun zamandır 4 veya daha yüksek büyüklükte bir deprem meydana gelmedi Ancak, Hangzhou'da dev bir gezegen motoru inşa edilirse, fay bölgesi faaliyetini tetiklemesi muhtemeldir.

Ancak filmdeki gezegensel motor sadece inşa edilmemiş, uzun süre çalıştırılmıştı 30 yıldır hiç sönmedi.Jüpiter yakınına kadar motoru bozan, zindanı yırtan ve lavın taşmasına neden olan yerçekimi nedeniyle kırılma bölgesi devreye girmedi. Hangzhou Yeraltı Şehri'nde 350.000 kişi öldürüldü.

Sonsuz akış

Filmdeki karakterler bundan çok üzülüyor ama aslında tamamen bekleniyorlar. 30 yıldır inşa edip işletebilmek, Hangzhou Yeraltı Şehri'ni ve gezegen motorunu şimdiden açtı.

Kısacası, Dünya Koalisyon Hükümeti'nin Hangzhou'da bir gezegen motoru inşa etmeyi seçmesi çok mantıksızdır.Güvenlik değerlendirmesi projenin ilk aşamasında yapılmamıştır. On binlerce yol olduğunu, önce güvenlik, güvenlik değerlendirmelerinin standartlaştırılmadığını ve sevdiklerinin ağladığını unutmuşlar.

Pekin'in üçüncü trafik bölgesinin sıcak hatırlatması

Hala umudu seç

Hangzhou'da kurtarma umudu olmadığını öğrendikten sonra, filmin kahramanı yön değiştirdi ve ekvatordaki Sulawesi'deki direksiyon motoruna koştu.

Bekle, Sulawesi'deki motora mı döneceksin? ? ?

Evet ve çok şey yaptım

Endonezya'daki Sulawesi Adası, volkanik aktivite ve depremlerin Hangzhou'dan daha sık görüldüğü Pasifik Kıyısı volkanik kaya kuşağına aittir. Gezegensel motor Hangzhou'da istikrarlı bir şekilde var olamazsa, Sulawesi'deki gezegensel motordan daha büyük bir direksiyon motoru seçmek büyük bir ölüm olur ...

Çok yoğun

Sadece bir süre önce, Sulawesi'nin yüz kilometre kuzeydoğusundaki Sio Adası'ndaki Kalangetang yanardağı magma ve gaz püskürtmeye başladı. 4 Şubat'ta volkanik kül 300 metrelik bir yarıçapa yayıldı ve pratik eylemlerle haykırıldı: "Yapmayın! Burada bir direksiyon motoru inşa etmeyin! Dünyadaki insanlar çok kötüsünüz!"

Bununla birlikte, filmde, Hangzhou'daki gezegen motoru tahrip edildi ve Sulawesi'deki direksiyon motoru iyiydi, çünkü muhtemelen film insanlara altın bir parmak verdi.

Şu sahneyi hatırlayana kadar öyle sanıyordum ...

Motor 150 trilyon ton itme gücü sağlayabilir, buna kim dayanabilir? ! Böyle 10.000 motor yapılıp tam güçte çalıştırılırsa, korkarım ki tüm bölümlerin güçlü bir şekilde aktif olması gerekecek ve sonuç olarak, yeryüzünde motorlara ve yeraltı şehirlerine yer yok gibi görünüyor.

Öyleyse kabul edin, dünyayı güneş sisteminden çıkarma fikri gerçekçi değil.

Ancak bu fikir çok romantik.

Evrenin uçsuz bucaksız genişliğinde, solunması riskiyle karşı karşıya olan küçük, mavi Dünya, Jüpiter'e yaklaşır ve sonunda güneş sisteminden kaçmak için yerçekimini kullanmaya çalışır.Bu sahne ekranda göründüğünde, şokun kelimeleri kullanmak zordur. tanımlamak.

Ve film, "Gezici Dünya" nın orijinal romanında büyük değişiklikler yapmış olsa da, dünya görüşü dışında orijinaliyle neredeyse hiçbir ortak yanı kalmasa da, Liu Cixin'in eserlerindeki tutarlı ruhsal özünü hala koruyor. Orijinal çalışmadaki ruhsal özü anlamak için lütfen "Extraordinary You Tiao" nun "The Wandering Earth Leaving the Sun" a bakın.

Dolayısıyla, filmde pek çok pratik olmayan yer olmasına rağmen, bu yine de hataları toplamaya ve ayrıntıları ortaya çıkarmaya değer bir film. "Gezici Dünya" nın Çin bilim kurgu filmlerinin ilk yılının açılışında başı çekmesi bekleniyor ve gerçekten de Çin bilim kurgu filmleri için insanların umuduna değer.

Sadece okuduktan sonra, lütfen çevrenizdeki Hangzhou insanlarına daha fazla dikkat edin. Örneğin, onunla daha fazla zaman geçirecek vaktiniz varsa, ondan sohbet etmesini isteyin, onu yemeğe davet edin, karaoke veya alışveriş, bunun için ödeme yapabilirsiniz. Ara sıra ortaya çıkan duygusal anormalliklerini anlayın ve ani öfkesini tolere edin.

Çünkü bu yerin sakinleri insanlığın kaderini taşımak zorundadır.

SON

MeteorolojiNisan Ayı Ulusal Tarım Meteorolojik Tahmini (afet analizi ve ekim önerileri)
önceki
Serbest el çiçek ve kuş boyama ustası Wang Xuetao: İnsanların kalbini hareket ettirmek için bir resim ilginç olmalı
Sonraki
Geely Emgrand GSe'nin dış yüzeyi ortaya çıktı, pil ömrünün 400 km'yi aşması bekleniyor
2016 yılında biyomedikal sektörü envanterini artıracak
Eve gittiğinde ne yapacağını bilmiyorsan, bir tapınak bul ve etrafta dolaş
Foday Lanfu'nun yeni modeli 108.800 yuan'dan başlayarak piyasaya sürüldü
"Burası Çin"! "Hong Kong Bağımsızlığı" siyasi çatışmaları güçlü bir karşı saldırı ile karşılaştı
Kimchi Ülkesinin adı neden Kimchi Ülkesi? Şuna bir bakın | Earth Knowledge Bürosu
Zotye T300 EV 18 Mayıs'ta lanse edilecek, 3 model lanse edilecek
1.000 kurumsal sipariş daha BAIC Changhe Dünya Bankası'nın 1.000 ünitelik teslimat töreni görkemli bir şekilde başladı
300 km seyir menzili + Borgward BXi7'nin gerçek çekimi
Toprak ve barıştan en korkunç şekilde ayrılan ülke, sonunda 1/3 küçülüyor | Earth Knowledge Bureau
Milli bayram tatili sırasında dışarı çıktığınızda bir insan denizi tarafından yakalanmaktan hala endişeleniyor musunuz? ! Jingdezhen Yuyao Jingxiang'daki 9 önemli manzara noktası, açmanın doğru yolud
Geri kaymalı bir tasarımın benimsenmesi Aika otomobil statik deneyimi Borgward BX6
To Top