Çin savaş uçakları arasında "Ağabey": Yarım asırdır hizmette ve 20 yıl daha savaşacak
Basında çıkan haberlere göre, Çinli H-6K yakın zamanda geliştirilmiş modellerin fotoğraflarını ortaya çıkardı. H-6K'nın eski versiyonuyla karşılaştırıldığında, yeni H-6K'nın motorunda, montaj noktalarında ve diğer ana bileşenlerinde herhangi bir değişiklik yok, ancak kuyruğa birçok bıçak şeklinde anten eklenmiş, bu da H-6K'nın elektroniklerini büyük ölçüde geliştirdiğini gösteriyor H-6K'nın beka kabiliyetini artırmaya yardımcı olan savaş yeteneği.
H-6 neden hala yaşlı değil
1969 yılından bu yana yarım asırdır hizmet veren H-6, H-6'nın daha iyi olmasının yanı sıra ülkemizin daha iyi bir taşıyıcı platform geliştirememesidir. Bombardıman uçaklarında kullanılan turbofan motorları son derece yüksek teknik içeriğe sahip ve Çin'in çeşitli nedenlerle dünyanın ilk kademesi ile her zaman on hatta on yıllarca teknolojik bir boşluğa sahip olduğu iyi biliniyor. Ayrıca, uçak kompozit malzemeleri, büyük uçak tasarımı vb. Çinin uzun vadeli zayıf yönleridir.
Bom-6K
Her seferinde bir lokma yemelisiniz ve adım adım ilerlemelisiniz. Çin'in havacılık endüstrisi diğerlerinden çok geride olduğu için pes etmedi En iyi örnek J-20'nin ortaya çıkması. Nakliye uçakları ve bombardıman uçakları ile karşılaştırıldığında savaş uçakları, açıkça ülkemizin en çok ihtiyaç duyduğu uçak türüdür. Çin'deki en gelişmiş beşinci nesil makine olarak performansı F-22'den farklı değil. Savaşçılar ön plana çıktıktan sonra yeni bombacının doğması an meselesi.
Ayrıca önceki H-6 da ülkemizin taktiksel ihtiyaçlarını karşılayabilen bir bombardıman uçağı. İlk yıllarda, Çinin ulusal savunma ihtiyaçları anavatan hava savunması ve açık deniz saldırılarıydı ve uzun menzilli saldırılara operasyonel ihtiyaç yoktu. H-6'nın savaş yarıçapı yaklaşık 2.000 kilometreye ulaşabilir ve bu da Çin'in önceki stratejik ve taktik ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilir. Savunma yarıçapının her geçen gün genişlediği günümüzde bile, H-6K'nın savaş yarıçapı ve uzun kılıç-10'un 2.000 kilometreye varan menzili, bu aşamada Halk Hava Kuvvetleri'nin ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilir.
H-6K neden elektronik harp yeteneklerini vurguluyor?
Bombacının evrimsel tarihi perspektifinden bakıldığında, bombardıman uçağı hava bombardımanı, yüksek irtifa penetrasyonu, ultra düşük irtifa penetrasyonu ve gizli penetrasyon gibi birkaç aşamadan geçti. Uçaksavar füzelerinin gittikçe artan performansı ve çeşitli radarların giderek daha uzun tespit mesafeleri nedeniyle, bu kadar büyük bir hedef olan bombardıman uçakları beka kabiliyetlerini artırmak istiyor, bu yüzden performans seçimleri yapmak zorunda kalıyorlar. Ya gizliliği seçin ve B-2 gibi sinsi bir hayalet olun ya da zihniyetinizi değiştirin ve "dış savunma" yapın. İkinci fikir, ABD ordusunu, ultra uzun menzilli saldırılar için uzun menzilli seyir füzeleri kullanan B-52H gibi bir "füze platformu bombardıman uçağı" geliştirmeye sevk etti. Çinin H-6K modeli, B-52 gibi, bölge dışı bir saldırı bombacısıdır.
Kara tabanlı uzun kılıç-Dongfeng-10A
Ultra uzun menzilli vuruşlar yapmak için sadece "uzun bir kılıç" değil, aynı zamanda uzağı görebilen "gözler" gereklidir. Bu, taşıyıcının kendisinin radar ve elektronik sistemine yüksek talepler getirir. H-6K, elektronik harp yeteneklerini geliştirdikten sonra, daha doğru bir şekilde savaşabilir, daha güçlü parazit önleme yeteneklerine sahip olacak ve savaş yetenekleri daha da geliştirilecektir.
Ülkemizin gelecekteki bombalama fırsatı nedir?
Lian Po yaşlı, hala yiyebilir mi? Bu H-6'daki herkesin sorusu. Nitekim, orta büyüklükte bir bombardıman uçağı olarak, H-20 bombardıman uçağı hala bir gizem perdesiyle kaplıyken, H-6'nın gelecekte büyük savaş görevlerini üstlenmesi zordur. Çinin gelecekteki bombardıman uçaklarının ABD ordusu tarafından geliştirilen B-21 bombardıman uçaklarına benzeyeceğine şüphe yok, sadece iyi bir gizlilik performansına sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda iyi bir ekonomiye sahip ve seri üretilebiliyorlar. Sadece konvansiyonel bombalar ve havadan bombardıman için hassas güdümlü bombalar taşımakla kalmaz, aynı zamanda uzun menzilli saldırılar için uzun menzilli seyir füzeleri de taşıyabilir.Hem nükleer hem de konvansiyonel yeteneklere ve gelecekteki yeni bombardıman uçakları için temel gereksinimler olacak mükemmel elektronik savaş yeteneklerine sahiptir.
B2 bombardıman uçağı
Ek olarak, gelecekte gökyüzü kesinlikle insansız hava araçlarının gökyüzü olacak ve yeni bombardıman uçaklarının ayrıca insanlı dronların operasyonları koordine etme kabiliyetini ve bombardıman uçaklarının insansız kontrol olasılığını göz önünde bulundurması gerekiyor. Bu noktada Rusyanın planladığı yeni nesil bombardıman uçağı insansız gelişme yönüne doğru ilerliyor ve Çin doğal olarak bunu hafife almayacak.
B-21 bombardıman uçağı
Genel olarak, bombardıman uçaklarımız askeri ihtiyaçlarımızı geçici olarak karşılayabilir.Yakın gelecekte, gökyüzünde uçan yeni gizli bombardıman uçaklarını göreceğiz. Yeni bombardıman uçağı hizmete girse bile, H-6K, uzun menzilli bir ateş gücü dağıtım platformu olarak ışık yaymaya devam edebilecek. B-52, zengin ABD ordusunda elli ila altmış yıldır sürekli olarak geliştirildi. H-6 gelişmeye devam ederse, on veya yirmi yıl sorunsuz hizmet vermeye devam edecek. Sonuçta, iyileştirme için daha iyi potansiyeli tam olarak anlaşılamadı. (Bıçak / Dongyang)
