Lexus'un yeni nesil LS'si Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı, makyajlı S-Serisi'nin gerçek rakibi.
Lüks D sınıfı otomobiller arasında Troika, Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Serisi ve Audi A8 tüm yıl boyunca pazara hakim olmakla birlikte bu durum Lexus'un güçlü gücüyle değişebilir. Ve bu kez Shanghai Auto Show'da Lexus, LS500'ün bir makyajını da getirecek ve daha önce Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkmasına rağmen, Çin pazarı için hala yeni bir yüz. Genel olarak, bu yeni nesil LS500 çok kapsamlı ve diğer yönlerden çok rekabetçidir.
Herkesin bildiği gibi Lexus, Toyota'nın üst düzey bir modelidir ve fiyatı doğal olarak sıradan Toyota modellerinden çok daha yüksektir. Ancak sıradan modeller, kalite ve lüks açısından Lexus ile karşılaştırılamaz. Toyota'nın zirvesi olan Lexus LS'nin BMW 7 Serisi ve Mercedes-Benz S-Serisi'ne karşı önemli bir rol oynadığı söylenebilir.
Ocak ayındaki Kuzey Amerika Otomobil Fuarı kadar erken, Lexus yeni nesil LS500'ü resmen piyasaya sürdü ve yeni otomobil tanıtıldıktan sonra büyük ilgi gördü. Toyota, demir sıcakken de mücadele ediyor ve ardından Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda BBA ile kavga başlatmak için güçlü bir ivmeye sahip olan yeni nesil LS500h hibrit versiyonunu piyasaya sürdü.
Görünüm açısından bakıldığında, ailenin iğ tipi hava girişine, çok etkileyici ve etkileyici bir baskı hissi veren bir ızgara şekli eklenmiştir. Farlar saf LED ışık kaynakları ile tasarlandı ve çizgiler çok zengin ve karmaşıktır ve lüks D sınıfı otomobillerin olağan sakin tasarımını bozar. LED farlar yandıktan sonra, etki mükemmeldir ve hava giriş ızgarasıyla olan bağlantı şok dalgasına benzer bir etkiye sahiptir ve insanlara hız ve keskinlik hissi verir.
Otomobil gövdesinin yan tasarımı geleneksel ve istikrarlı tasarım yolunu takip etmiyor.C direğinin köşe tasarımı Tesla'ya çok benziyor. Yeni bir fikir. Arka lambalar da tam LED ışık kaynakları kullanıyor ve ışık borusu tasarımı kullanıyor. Hafifçe kararan arka lambalar, nihai işçilikle birleştiğinde insanlara sonsuz bir güzellik veriyor.
İç tasarım lüks olarak tanımlanabilir ve kullanılan malzemeler de uç noktadadır.A8, 7 Serisi ve Mercedes-Benz S-Serisi ile karşılaştırıldığında, yeni LS500'ün iç mekanı üçünden daha iyidir. Her açıdan en yakın olanı da Yeni Mercedes-Benz S-Serisi. Ancak S-sınıfının lüksü hala LS500 kadar iyi değil. Şanghay Otomobil Fuarı'nda da tanıtılan Mercedes-Benz S-Serisi için karşılaşması gereken en büyük rakip muhtemelen Lexus LS500.
Şangay Otomobil Fuarı'nda Lexus LS500 de stantta görünecek. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5235/1900 / 1450mm ve dingil mesafesi 3125mm. Bu sayı, eski LS uzun eksen versiyonunun 3090mm dingil mesafesinden daha uzun, bu nedenle aslında yeni LS için uzun eksenli bir versiyon oluşturmaya gerek yok. Ek olarak, arkadan çekişli versiyonun 0-100 km hızlanması yalnızca 4,5 saniye sürüyor ve bu da BMW 7 Serisi ve Mercedes-Benz S-Serisi önünde hala savunulabilir. Lexus markasını yüksek derecede tanınırlığa sahip tüketiciler bu arabaya iyice bakabilirler.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
