Huaweinin Ren Zhengfeinin BBC transkriptinden bahsetmişken, Bakalım Haval nasıl bir endüstri liderine dönüştü?

Haval, SUV'lerde de lider Otomotiv sektöründe de başarılı bir model

Son zamanlarda, Huawei Xinsheng Topluluğu, şirketin kurucusu Ren Zhengfei tarafından Şubat ayında İngiliz medyası BBC ile yapılan röportajın bir özetini yayınladı. Ren Zhengfei, ABD ablukasına ilişkin 45 konuyu içeren bu özel röportajda, ABD'nin Huawei'yi öldüremeyeceğini çünkü dünyanın Huawei olmadan yapamayacağını söyledi. Bu konuşmadan Ren Zhengfei'nin Huawei'ye olan güvenini görebiliyoruz ve bu güven Huawei'nin zaman-5G trendini kavrayışından geliyor.

Zamanın trendini kavrayın ve zaman sizi seçecek - bu basit trendden yararlanma prensibi işletmelerin başarısının önemli nedenlerinden biri haline geldi. SUV'lerde de lider olan Haval, aynı zamanda otomotiv endüstrisindeki trendden yararlanmanın başarılı bir örneğidir.

Kısa bir süre önce Binek Araç Pazarı Bilgi Ortak Konseyi, Şubat 2019 için ulusal binek otomobil pazarı veri analizi raporunu yayınladı ve bir zamanlar popüler olan SUV kategorisi bir önceki yıla göre% 18,7 düştü. Şubat 2019'da 10.000'den fazla SUV satan tüm otomobil markalarının satışlarını derledik. Bu satış rakamlarından bu yıl şubat ayında 10.000'den fazla SUV satışı yapan ilk 10 marka arasında Haval'in yıllık% 16,9 artışla 49.316 adetlik bir performans sergilediğini görüyoruz. İlk olarak, bir piyasa gerilemesinin ortasında, Haval'ın hakimiyetinin hak ettiğini görmek zor değil. Açıktır ki, Haval bu kadar etkileyici sonuçlar elde edebilir ve trendden yararlanma yeteneği yakından ilişkilidir.

SUV pazarının segmentasyon trendini yakalayın: tüketici talebini karşılayın ve çeşitlendirilmiş ürünler sağlayın

Geçtiğimiz iki yılda, SUV pazarı giderek büyürken, SUV segmentindeki iç rekabet yoğunlaştı ve en uygun olanın hayatta kalması kaçınılmaz hale geldi. Otomobil şirketleri için, "şaşırtıcı bir şekilde kazanmak" için tek bir ürüne güvenmek uzun vadeli bir çözüm değildir. Alt bölümlere ayrılmış çok sayıda ürün sağlamak, otomobil şirketlerinin yönetiminde bir trend haline gelmiştir.

SUV alanına odaklanan bir marka olarak Haval, uzun yıllardır SUV segmentinde yoğun bir şekilde çalışmakta, bu eğilimi doğru bir şekilde algılamakta ve aktif aksiyonlar almaktadır. Şu ana kadar Haval SUV, farklı boyutlarda ve farklı konumlandırmalarda 10'dan fazla SUV modeline sahiptir. 69 ayda tek model SUV satış şampiyonu olan Haval H6 dışında Haval H2, Haval H4, Haval H7, Haval H9 ve diğer modeller tüketiciler tarafından sevildi ve tanındı. Küçük SUV'lardan büyük SUV'lara kadar değişen bu modeller, tüketicilerin çeşitli ve kişiselleştirilmiş ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli pazar segmentleri için kapsamlı bir düzene sahiptir.

Ayrıca 80'li ve 90'lı yıllarda doğan kuşaklar, yeni neslin ana tüketicileri haline geldikçe otomobillerin zekasına, kişiselleştirilmesine ve modasına daha fazla önem veriyor. Bu nedenle Haval, kompakt SUV pazarında gençlere daha uygun modelleri araştırdı. 2018 yılında modaya uygun F serisini piyasaya sürerek ürün yelpazesini daha da zenginleştirdi ve markaya genç canlılık kattı. F serisi modeller beklentileri bile karşıladı ve piyasaya sürüldüklerinde "on bin araç kulübü" oldular ve Haval'ın alt bölüm alanındaki derinlemesine yerleşim planının bir başka başarılı örneği oldular.

Tüketim yükseltme eğilimini kavrayın: Yüksek kaliteli ürünler yaratmak için Ar-Ge "aşırı yatırım"

Tüketim konseptlerinin sürekli iyileştirilmesi ile tüketiciler, ürünlerin kalite-fiyat oranına daha fazla önem vermektedir. Bu, işletmelerin daha kaliteli ürünleri daha uygun fiyata sunmaları gerektiği anlamına gelir ve Haval bu alanda da liderlik yapmıştır.

Yüksek kaliteli ürünler, güçlü Ar-Ge ekibi desteği gerektirir. Haval Ar-Ge ekibinin 100'den fazla denizaşırı teknik uzman olmak üzere 7.000'den fazla çalışana sahip olduğu anlaşılmaktadır. Aynı zamanda Haval, akıllı sürüş, akıllı ağ oluşturma, yeni enerji ve modelleme dahil olmak üzere Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika'da sekiz Ar-Ge merkezi ve teknoloji kuluçka laboratuvarı kurmuştur. Haval'in sadece mevcut modellerin titiz araştırma ve geliştirme süreciyle sınırlı olmadığı, aynı zamanda yurtiçi ve yurtdışındaki bilimsel araştırmaları entegre ettiği ve akıllı sürüş, akıllı ağ bağlantısı ve yeni enerji gibi teknolojileri derinlemesine araştırarak ürün kalitesi için sağlam bir temel oluşturduğu görülebilir.

Kullanıcıların iyi bildiği güç sistemini örnek alarak, kendi geliştirdiği 1.5GDIT + 7DCT güç kombinasyonu, yeni Haval H6 ve Haval F7 gibi çok satan yıldız modelleri ile "Chinese Heart" yıllık ilk on motor ödülünü ve dünyanın en iyi on şanzıman ödülünü kazandı. Kullanıcılardan gelen parametrelere ve gerçek geri bildirimlere göre, bu güç sistemi dinamikleri de hesaba katarken mükemmel yakıt tüketim performansına sahiptir.Kullanıcının ölçülen yakıt tüketimi 100 kilometrede 6,6L-6,8L'dir, bu da Zhima Jun'un görüşüne göre çok nadirdir.

Leoparı tüpün içinde görebilirsiniz. Haval Powertrain'in yüksek kalitesinden, Haval'ın ürün kalitesi için yüksek gereksinimlerini açıkça görebiliriz. Haval, mükemmel ürün kalitesiyle tüketicilerin gönlünü fethetti.

Hizmet yükseltme eğilimini kavrayın: çok yönlü kullanıcıları değerlendirin ve kullanıcı memnuniyetini artırın

Çin'in otomobil geliştirme tarihi açısından bakıldığında, bağımsız markalar ve ortak girişimler arasındaki rekabetin ilk aşamasında, kendi teknik rezervleri ve geliştirme süreleri nedeniyle, esas olarak ürün kalitesi rekabetine odaklanıyorlar. Çin'in otomobil endüstrisinin gelişmesiyle birlikte, müşteri hizmetleri de otomobil şirketleri için zorunlu bir kurs haline geldi.

Ve bunu, Harvard zaten anladı. Her şeyden önce, otomotiv terminal seviyesinde, tüketicilere daha eksiksiz, daha konforlu ve daha rahat bir alışveriş deneyimi yaşatmak için, 2011 gibi erken bir tarihte, tüketici davranışındaki değişimleri ve gelişme eğilimlerini keskin bir pazar anlayışı ile yakaladı ve geliştirmede başı çekti. Temel olarak hizmet operasyonunun kalitesini iyileştiren, yön olarak ise reform ve yeniliği geliştiren insan, araç, mağaza, müşteri ve departmanlardan oluşan beş unsuru kapsayan bir "belirleyici terminal projesi" dir.

Ülkenin "kırlara giden arabalar" politikasına yanıt verme konusunda lider olmak ve aynı zamanda ülkenin 1 Nisan'dan itibaren uygulanacak üretim katma değer vergisi oranını düşürme politikasına cevaben "28.000" büyük fayda etkinliği ilk kez tüketicilere fayda sağladı ve Haval'ın kullanıcılara gerçek ilgisini tam olarak gösterdi.

Sadece bu da değil, Haval her zaman kullanıcı merkezli olmuştur ve tüketicilere karşı "iyilik" iş inancına bağlı kalmıştır ve art arda 4 yıl boyunca Çin Otomotiv Sektörü Müşteri Memnuniyeti (CACSI) Ödülünü kazanmıştır. Sesame Jun, bu ödülün 200'den fazla büyük yerli modeli kapsayan yüksek bir altın içeriğine sahip olduğuna inanıyor.Pazar segmenti çeşitli fiyat aralıklarını kapsıyor ve belirli bir otomobil şirketinin "ev oyunu" değil. Bu nedenle, bu ödülün sonuçları, kullanıcıların gerçek ağızdan ağza sözleriyle de son derece tutarlıdır ve nihayet terminal satışlarına yansıtılır-Haval dünya çapında 5 milyondan fazla kullanıcı tarafından yüksek beğeni topladı.

Sonuna yaz

Hepimizin bildiği gibi, tüketici pazarı öngörülemez ve ancak eğilimi takip ederek hızla değişen pazarda hakim bir konuma sahip olabiliriz. Çin'in SUV'lerinde küresel bir lider olan Haval için durum budur.Yıllarca odaklanmış yönetim, yalnızca ürün segmentasyonu, tüketim yükseltmeleri ve hizmet yükseltmeleri eğilimini kavrayarak kullanıcı tarafından tanınmakla kalmadı, aynı zamanda teknolojik sistemi, kalite sistemini, hizmet sistemini ve markayı da gerçekleştirdi. Strateji yükseltilmeye devam ediyor ve ardından bağımsız markaların atılımına liderlik eden "lider" oluyor.

Lippi'nin cinsiyet değişikliği üzerine kumar oynamaktan başka seçeneği yok ve mucizevi sonuçlar alıyor Milli futbol takımı ölüm kalım savaşını kazanacak.
önceki
Wuling'in ilk SUV'si otomobil fuarında tanıtıldı, hala 7 koltuklu, 1.5L motorlu, sıcak modeller geliyor
Sonraki
Uzaktan araç çalıştırma, sadece sıcak bir kış eseridir! Bu araba konfigürasyonları sizi mutlu ediyor!
Sapık üç tekerlekli lüks otomobil: BOSS HOSS ön + Corvette V8 power + Lamborghini gövde
Zotye Auto Shanghai Auto Show belgeseli Haval, Geely ve Changan bu duruşunu tamamen kaybetti
Wolverinein ölümünün temel nedeni Edman Metal değil, başka bir nedendi!
"Otonom Tesla" olarak bilinen bu Weilai ES8, 440.000 satmaya cesaret ediyor, korkarım bu çılgınlık değil!
Porsche Cayenne Coupe'nin resmi görüntüsü yayınlandı ve 100 kilometreden 3,9 saniyeye hızlanıyor! Şangay Otomobil Fuarı Nisan'da başlayacak!
Sert bir adam olarak Wolverine neden hareket hastalığına yakalanıyor?
Yıl sonu ödülü B sınıfı otomobili mi hedefliyor? Aylık ortalama 10.000'den fazla satışla bu 4 birimi satın almakta haklısınız!
Lexus'un yeni nesil LS'si Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı, makyajlı S-Serisi'nin gerçek rakibi.
12 finalin 9. turunun önizlemesi: "Han" muhafızının hak kazanabileceği şekilde milli futbol takımına geri dönün
Thor 3'te gerçek Hulk'u geri yüklemek için bir sonraki adım Hulk Dünya Savaşı mı?
MG 6'nın resmi haritasının yeni enerji TROPHY versiyonu ortaya çıktı, gücü tamamen yükseltildi, 5,9 saniyede yüz kırabilir
To Top