Bu kadar uzun süredir biriktirilen para harcanabilir ve bu arabaların geri dönüş oranı kesinlikle çok yüksektir.
Bu işte, bir dezavantajı olan yeni arabanın bilgilerini her zaman ilk elden alabilirsiniz - her zaman arabayı değiştirmek istersiniz! Bir süre önce Pekin Otomobil Fuarı'nda, hareket etmeye istekli olduğum her türlü yeni arabayı gördüm. Bazılarını hemen test etmek için sabırsızlanıyordum. İstediğim gibi olursa, hemen bir model satın alacağım.
Lincoln Aviator
Sormalısın, pilot nedir? Lincoln tarafından yaratılan yeni bir alettir, orta ve büyük SUV olarak konumlandırılır ve yeni nesil Ford Explorer ile CD6 platformu üzerine inşa edilir.Fiyat MKX ve Navigator arasındadır.
Bir süre önce pilotu sokaklara sürdüğümüzü ve kırmızı ışığı beklediğimizde izleyiciler olduğumuzu açıkça hatırlıyorum, muhtemelen insanlar bu araba hırsızının otoriter olduğunu düşünüyorlardı. Navigatörün küçük kardeşi olarak aynı derecede güçlü görünüyor. Aynı büyük farlara sahip geniş alan ağı, basit ve otoriter. Yan taraf da Amerikan sertliğini ve güç duygusunu gösteren basit ve kaba düz çizgilerdir.
Navigator hakkında konuşmalıyım.Birçok alıcısının büyük boy aradığına inanıyorum.Gerçekten, her araba önünde küçük görünüyor.İnsanlara küçümseme hissi veriyor ki bu aynı fiyata diğer arabalar. Veremem. Ancak şehirlerde, navigatör onu kullanamayacak kadar büyüktür ve pilot, dört gözle beklemeye değer uygun büyüklükte ve yeterli momentuma sahiptir.
Lexus yeni ES
Bu 7. nesil ES. Öyle güzel görünüyor ki, özellikle ağabey LS ile neredeyse aynı olan ön yüzü. Meslektaşlarımı test etmek için iki arabanın ön yüzünü aldım ve ayırt etmek için bir iki saniye tepki vermeleri gerekiyordu. Yan ve kuyruğun şekli, paranın gölgesini bulmak daha kolaydır, ancak çizgiler daha keskindir.
Yeni ES şekli yeterince şaşırtıcı olsa da, iç değişiklikleri TNGA mimarisine göre daha da büyük. Herkesin bildiği gibi, TNGA mimarisi altındaki yeni Camry'nin sürüş deneyimi, daha düşük bir ağırlık merkezi, daha dayanıklı bir şasi ve daha hızlı sürüşe daha fazla güven ile yeniden doğdu.
Şu anda, yeni ES'nin% 80'inin de spor rotasını kullanacağı görülüyor ve konfor ile sporu mükemmel şekilde dengeleyip dengeleyemeyeceği sorusu var. Mevcut ES, konfor açısından çok rahat.Süspansiyon yumuşak ve direksiyon ve gaz ve fren pedalları çok yumuşak. Açtığınızda insanlar nazik olacak. Yeni ES'nin, orijinal konfordan olabildiğince ödün vermeden sportifliği büyük ölçüde iyileştirmesi hala zor.
Ek olarak, zayıf ses yalıtımı ve arka platformun şişmesi gibi yeni Camry'de ortaya çıkan bazı eksiklikler de yeni ES'de dikkate alınmaya değer.
Mercedes-Benz yeni A sınıfı sedan
Çinliler hala sedanlardan hoşlanıyor, bu yüzden Mercedes-Benz, Pekin Benz tarafından üretilecek olan bu yeni türü özellikle Çin için yarattı. Birçok orijinal Avrupa hatchback arabası Çin'e geldi ve sedan olarak değiştirildi. Çok çirkinlerdi. Bir hatchback'in çevikliğini ve canlılığını kaybettiler ve bir sedanın narinliğini yoktu. Sıradan değiller, bu yüzden onları ismen eleştirmeyeceğim.
Ve bu ürün oldukça güzel görünüyor, açıkçası, bu ön yüz tasarımı yeni nesil CLS'den türetilmiştir. Pek çok insan, bu kadar keskin bir stilin zarif CLS için uygun olmadığını düşünüyor, ancak A sınıfı gibi küçük bir arabaya kopyalanırsa oldukça dinamik.
Yandan bakıldığında, genel oranlar çok koordineli ve hatchback'in neredeyse hiç gölgesi yok. 60 mm daha uzun dingil mesafesi sayesinde bunun bir sedan olması gerektiğini bilmeyenler. Şahsen, en renkli yerin kuyrukta olduğunu düşünüyorum.Yumuşak hatlar dinamik ve hafif kalkık ördek kuyruğu kuyruk tasarımına mükemmel bir son veriyor.
İç mekan yenilmezdir ve aynı modelin büyük ekranı ve S-sınıfının zarif klima çıkışının yarattığı atmosfer muhtemelen aynı sınıfta benzersizdir. Bahse girerim bu arabayı satın almak isteyen 10 kişiden 8'den fazlası iç mekanı görünce banka kartlarını çekecektir.
Önceki nesil Mercedes-Benz A'nın sürülmesi biraz zordu ve insanlara rafine bir araba hissi vermek zordu. Yeni A sınıfı sedanın sürüş deneyimi nedir? Görünüşe göre kaba burulma kirişi süspansiyonu yavaşlayacak mı? Bu soruların yanıtlarını hızlı bir şekilde bulmak ve Audi A3 ile eşleşip eşleşemeyeceğini görmek istiyorum.
Tekrar genişlediğini ve tekrar dalgalandığını söylemiş olmalısın, bu yüzden herkesi sakinleştirmek için fiyatı kasıtlı olarak yüksekten düşüğe yazıyorum. Bu çok umursamıyor mu?
