Audi China, araç içi sanal gerçeklik deneyimi sunan yeni Android tabanlı ara bağlantı platformunu piyasaya sürdü Haolexing
Araba şeyler
Metin | Desert Shadow
Car Dongxi, 11 Haziran'da Şangay CES Asya'dan, bugün açılan Asya Tüketici Elektroniği Konferansı'nın (CES Asia 2019) otomotiv ile ilgili içeriği taşımak için iki N4 ve N5 salonunu kullandığını ve bunun da Tüketici Elektroniği Şovu'na baskın çıkacağını bildirdi. CES'in otomotiv teknolojisini sergileyen bir otomobil fuarı olarak görülmesine şaşmamalı.
Bunların arasında, Hall N4'teki Audi China standı en göz alıcı otomobil şirketlerinin standlarından biri haline geldi.Stantta Audi'nin konsept otomobili AI · ME, seri üretilen ilk elektrikli model Audi e-tron ve araç içi VR oyunları sergilendi. Deneyim ve onun yeni ara bağlantı platformu Audi Connect.
Audi standı
Bu içeriklerden bazıları Mart ayında Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı, ancak daha iyi yerelleştirme ve akıllı ağ oluşturma için Audi Çin için çok önemli olan iki önemli ürün daha var. İlk olarak, Audi Çin Başkanı Ouyang Qian, yeni nesil Audi connect teknolojisinin piyasaya sürüldüğünü duyurdu.
Audi, Connect Internet teknolojisini piyasaya sürdü
Audi'nin, özellikle Çin'deki Çinli tüketiciler için genel bir ekosistem geliştirdiği tarihte ilk defa olduğu söyleniyor. Akıllı telefonlarda kullanılan en popüler uygulama ve hizmetleri sorunsuz bir şekilde entegre edebilen, Android sistemine dayalı açık kaynaklı bir platformdur.
İkincisi, Audi'nin artık bağımsız bir başlangıç şirketi olan holoride'nin araç içi mobil VR deneyimi hizmetini Çin'e kuluçkaya yatırması ve çok yerelleştirilmiş bir "Hao Lexing" adını almasıdır, bu hizmet daha önce İlk gösteri ABD, Las Vegas'taki CES fuarında gerçekleştirildi Şangay'daki CES fuarında Che Dongxi muhabirleri ayrıca Haolexing'in iki tipik sanal gerçeklik uygulamasını deneyimlediler.
Aşağıdakiler, Audi China'nın bu CES Asia sırasında ortaya çıkardığı bir dizi siyah teknoloji ve akıllı önlemdir.
1. Audi'nin Çin'deki Ar-Ge yetenekleri üç kat artacak
Audi Çin Başkanı Ouyang Qian, CES Asia'da Audi Çin'in Audi'nin gelecekte Audi'nin üst düzey mobilite vizyonunu yorumlayacağını, bu da Audi'nin marka çağrışımına, çığır açan teknolojisine ve geleceği aydınlatmaya uygun olduğunu söyledi.
Ouyang Qian, Audi Çin Başkanı
Audi'nin seyahat dönüşümünü ve otomotiv dijitalleşmesinin gelişimini teşvik ettiğini ve sorunlar ortaya çıkmadan çözüm bulmaya çalıştığını söyledi.
Çin pazarını anladığından bahseden Ouyang Qian, övgü dolu sözler sıkıntısı çekmiyor.Çin, dijital inovasyonun yıldırım hızında geliştiği ve dünyadaki en yüksek İnternet seviyesine sahip ülke olduğunu söyledi.Audi, Çinli müşterilere özelleştirilmiş dijital deneyimler sunmayı taahhüt ediyor. "Çin'de, Çin için" farkına varın.
Bu amaçla, Audinin Çindeki yerel Ar-Ge yetenekleri mevcut seviyenin üç katına ulaşacak ve kapsamlı ara bağlantı, müşteri odaklı dijital ekosistemler, elektrifikasyon ve pil geliştirme ve otonom sürüş gibi kilit projelere odaklanacak.
Audi, "dinlemek" anlamına gelen Latince bir kelimedir ve Ouyang Qian olumlu yanıt verdiklerini söyledi. Özellikle Audi China'nın genç ekibinden tecrübe ve bilgi edinmek için Audi China'nın yaş ortalamasının yaklaşık 30 yaşında olduğu ve ekibin% 70'inden fazlasının 40 yaşın altında olduğu söyleniyor.
Ayrıca Ouyang Qian, Audi'nin bu ay Çin'de kullanıcı geri bildirimlerini dinlemek amacıyla 1.000 Audi müşterisi ve hayran üyesini içeren Audi Innovation Circle'ı kurduğundan bahsetti. Audi'nin yerinde sergilenen ilk saf elektrikli seri üretim otomobili e-tron, bu yıl içinde ithal olarak iç piyasaya girecek ve önümüzdeki yıl yerelleştirilmiş üretim gerçekleştirmesi bekleniyor.
2. Audi'nin ilk yerel Android tabanlı ara bağlantı platformu
Yukarıda belirtildiği gibi, Audi China tarafından Shanghai CES'de piyasaya sürülen en ilgili teknoloji ürünü, aslında Çin'de mükemmel bir örnek olarak kabul edilen yeni nesil Audi connect teknolojisidir.
Basitçe söylemek gerekirse, Android uygulamaları yeni nesil Audi araçlarına kolayca kurulabilir ve Tmall Genie sesli etkileşim yetenekleri entegre edilir ve ses etkileşimi daha yerelleştirilir.
Bu, Android açık kaynak sistem platformuna dayalı olarak Çin'deki Audi tarafından özellikle Çinli tüketiciler için geliştirilen genel bir ekosistemdir.
Açık kaynak platformunun yerleşik uygulama mağazası aracılığıyla, yazılım sağlayıcılar kendi Uygulamalarını uyarlayabilir ve kullanıcılar ekran düzenini tıpkı bir akıllı telefonda olduğu gibi özelleştirebilir.
Audi connect teknolojisine dayalı araçlar
Aynı zamanda Audi China, "Tmall Genie" nin bazı işlevlerini araca entegre etmek için Ali Yapay Zeka Laboratuvarı ile işbirliği yaptı.
Audi Çin'in Araçların İnterneti bölümünün başkanı Yin Xiaohang, ek bir açıklamada, yeni nesil Audi connect ara bağlantı teknolojisinin temel amacının, otomobilin yeni nesil bir mobil terminal olarak gerçekleştirilmesini gerçekleştirmek olduğunu söyledi. Geçtiğimiz iki yılda, araç eğlence sistemi tamamen optimize edildi, Android sistem platformu seçildi, araç eğlence platformu açıldı ve geliştiriciler uygulama geliştirmeye davet edildi.
Bu platforma dayanarak, yalnızca yerleşik bir uygulama mağazası değil, aynı zamanda park ücretlerini otomatik olarak ödeme, benzin istasyonlarını bulma ve ödeme ve ilgili tercihli faaliyetler hakkında bilgi sağlama yeteneği de vardır.
3. Araç içi sanal gerçeklik deneyimi Haolexing ülkeye giriyor
Dikkat edilmesi gereken bir diğer nokta ise Audi'nin bu yılın başında Amerika Birleşik Devletleri'nde CES'de sergilenen ve Çince "Hao Lexing" ismini benimseyen araç içi VR deneyimini (holoride) tanıtması.
Audi holoride sergiledi
Aslında bu, Audi Immersive In-Car Entertainment deneyiminin (Audi Immersive In-Car Entertainment) bir parçası Audi standında, Audi ayrıca bir başka araç içi sürükleyici deneyim projesini daha sergiledi. A8 ve VR oyunlarının kombinasyonu, kullanıcıların sürüş pozisyonunda bir VR yumurta koltuğuna benzer bir deneyim yaşamalarını sağlar.
Holoride sisteminin VR başlığı
Sadece yukarıdaki oyun, araç durmuş durumda ve holoride deneyimi, VR deneyimini araç sürüş durumuyla sorunsuz bir şekilde birleştiren araç sürüş durumunda.
Che Dong, derin deniz sahnesinin içeriği ve uzay atış oyunu olmak üzere iki holoride deneyim projesini yerinde tecrübe etti.Holoride, oculus'un VR başlığı artı içeriğin entegre edilmesi ve aracın sürüş durumu ile işbirliği yapılarak gerçekleştirildi.
Audi otomobilinde sürükleyici deneyim
Deneyimin sonuçlarına göre, mobil bir durumda VR sürükleyici deneyimi, tıpkı VR gözlükleriyle bir roller coaster görmeye alıştığımız sahne gibidir. İnsanlar hareketsiz ve sahne hareket ediyor. Artık insanlar hareket ederken ortam nispeten durağan. Deneyim doğal olarak farklı ve sürükleyici Çok iyi, ama bir şey şu ki, araç çalıştığı için hala biraz rahatsızlık veriyor.Uzun süre takarsam baş dönmesine neden olur mu bilmiyorum.
Holoride kurucu ortağı CEO'su Nils Wollny'ye göre Holoride, üç yıldan daha uzun bir süre önce Audi'nin dahili bir kuluçka projesiydi ve şimdi tamamen bağımsız oldu ve Audi'nin hisseleri çok büyük değil.
Niçin hızlı bir şekilde Çin pazarına geldiğine gelince, Nils Wollny esas olarak Çin pazarının potansiyelinin yanı sıra otomobil üreticilerinin ve içerik sağlayıcıların potansiyelini görmek olduğunu ve bu nedenle özel olarak bir Çin markasının kurulduğunu söyledi.
Sonuç: Geleneksel otomobil şirketlerinin akıllı ivmesi
Geçtiğimiz birkaç yıl içinde CES Asya'nın otomotiv teknolojisine bakıldığında, Audi'nin temsil ettiği geleneksel otomobil devleri zeka ve elektrifikasyonu daha hızlı benimsiyor.
Özellikle, Audi'nin özellikle Çin pazarı için Android platformuna dayalı bir açık araba eğlence platformu geliştirme isteği ve yerel internet şirketleriyle derinlemesine işbirliği, iç pazardaki kullanıcı talebinin itici gücünün ne kadar güçlü olduğunu görmek için yeterli.
