Aşırı estetik tasarım, Lexus ES resmi haritası yayınlandı, 300.000 kişi Audi ve BMW'yi terk etti
Giriş: Orta sınıf otomobilin estetiğinin temsilcisi. Bir zamanlar Mercedes-Benz C-Class'a oy vermiştim, ancak yeni ES geldikten sonra Lexus ES'ye oy verebilirim. Ayrıntılı tasarım ve genel sıralama açısından ES, Japonya'nın en yükseğini temsil edebilir Üretim süreci. Bu 300.000 lüks orta seviye otomobil, BBA'yı bir kenara bırakabileceğini düşünüyorum.
Lexus sadece bir lüks değil, aynı zamanda ustaca bir tasarım da getiriyor.Yeni ES birçok yeni tasarıma sahip.Aynı zamanda, X ile dikey olarak düzenlenmiş koyu gri ızgara gibi yeni bir tasarım konsepti de görebilirsiniz. Kare şeklindeki ön yüz, aracın güçlü bir hiyerarşi duygusuna sahip olmasını sağlar.Yeni far şekli, LED gündüz yanan farlara eşlik eder ve görsel deneyim daha canlıdır.Yeni ES, tasarımdan itibaren titiz bir performans sergilemektedir. .
Gövdenin yan tarafındaki moda ve sporun mükemmel birleşimi, spor hissini kaybetmeden eve odaklanarak tüm otomobilin tasarımını daha mükemmel hale getirir.Lexus'un ayrıntılı tasarımı, yan ön yüz şekli ve ön ve arka süspansiyon gibi önceki neslin tasarımını miras alır. Hala önceki nesil modelin standardıdır. Yeni otomobilin genel tasarımı aslında BMW 7 Serisi'nden daha uyumlu ve güzel.
Arka lamba tasarımı ile ilgili olarak, daha rafine arka lamba tasarımı, krom kaplı dekoratif şeritlerle eşleştirilir.Yeni arka lambaların görsel etkisinin çok iyi olduğuna inanıyorum.Elbette, yeni Lexus genel tasarımı, yeni tasarım tüketicilerinin karşısına çıkan tüketiciler tarafından da tercih edilebilir Bir destek hareketi gösteriyor ve Lexus, yeni tasarımıyla Çin'de de daha fazla hayran kazanacak.
Özet: Tasarım açısından, Lexus ES güçlü bir temele sahip. Yeni ES çok iyi bir ürün.Gelecekte, ürün mevcut modellerin fiyatını sürdürecek. Genel gücünden, BBA ile rekabet edecek güce sahip. Kapsamlı güç hakkında konuşmak, aslında, aynı seviyedeki Alman lüks arabalarından daha iyidir.
